اسنپ

وی ایکس اکستریم
مثقال-طلا با آگاه
x
برچسب
اسنپ

نرخ کرایه اسنپ شدیدا گران شد

در چند روز اخیر خبر از افزایش قیمت چند برابری کرایه های اسنپ از سوی کاربران اعلام شد.
|
تاریخ انتشار : ۳۰/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۳:۳۵

بهترین ماشین مناسب اسنپ و تپسی چه گزینه‌هایی هستند؟

با رشد سریع تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی، بسیاری از افراد به دنبال انتخاب بهترین خودرو برای فعالیت در این پلتفرم‌ها هستند. انتخاب خودرو مناسب برای کار در تاکسی اینترنتی، علاوه بر راحتی راننده و مسافران، تاثیر مستقیمی بر درآمد، هزینه‌های نگهداری و رضایت مشتریان دارد.
|
تاریخ انتشار : ۲۹/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۴:۲۴

درآمد ماهانه رانندگان اسنپ چقدر است؟

گروه اسنپ در گزارش عملکرد سال ۱۴۰۳ خود، فعالیت بیش از ۳.۶ میلیون راننده در ۴۲۴ شهر ایران و رکوردهای درآمدی و خدمات ویژه این کاربران را منتشر کرد.
|
تاریخ انتشار : ۲۷/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۰:۵۹

درآمد واقعی رانندگان اسنپ و تپسی در سال ۱۴۰۴ چقدر است؟

با بررسی هزینه‌های خودرو، کمیسیون شرکت و عوامل دیگر، به شما نشان می‌دهیم که سود خالص رانندگان چقدر است و چرا اعدادی که این روزها به گوشمان می‌خورند واقعی نیستند یا اغراق‌‌آمیز به نظر می‌رسند
|
تاریخ انتشار : ۲۶/مرداد/۱۴۰۴ | ۲۰:۲۷

تاثیر انحصار در توسعه بازار؛ اسنپ ‌پی چگونه توانست رشد صعودی در تعداد فروشگاه‌ها داشته باشد؟

اخیرا گزارش سال ۱۴۰۳ گروه اسنپ منتشر شده است؛ گزارشی داده‌محور که حکایت از عبور تعداد کاربران این سوپراپلیکیشن از ۸۱ میلیون نفر دارد. طبق این گزارش کاربران « اسنپ ‌فود» به مرز ۲۷ میلیون نفر نزدیک شده و تعداد فروشگاه‌های آنلاین طرف قرارداد با « اسنپ ‌پی» نیز با رشد ۱۷۱ درصدی، به ۱۶۹۱ فروشگاه رسیده است.
|
تاریخ انتشار : ۱۴/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۳:۰۸
نگاهی به داده‌های اسنپ‌پی در گزارش سال ۱۴۰۳ گروه اسنپ

بازاری رو به رشد، در همه ابعاد

با سرویس‌دهی به بیش از ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار کاربر فعال و پوشش طیف گسترده‌ای از خدمات اعتباری، اسنپ ‌پی توانسته به یکی از موثرترین ابزارهای تامین مالی خرد در اقتصاد دیجیتال ایران تبدیل شود. افزایش نفوذ این پلتفرم در خریدهای آنلاین و حضوری، بیانگر تحول در الگوی مصرف ایرانیان است.
|
تاریخ انتشار : ۱۳/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۹:۲۱

پردرآمدترین راننده اسنپ معرفی شد!

داده‌های اسنپ نشان می‌دهد بیشترین درآمد یک راننده در سال ۱۴۰۳ به‌طور میانگین ماهی ۶۱ میلیون و ۷۲۳ هزار تومان بوده است.
|
تاریخ انتشار : ۱۳/مرداد/۱۴۰۴ | ۰۴:۱۹
اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد:

اسنپ ‌بارکد تکنولوژی فروشگاه‌داری را بازتعریف می‌کند

در جریان نشستی تخصصی که پنج‌شنبه ۹ مرداد برگزار شد، شرکت اسنپ بارکد، همکاری رسمی خود را با جمعی از توسعه‌دهندگان نرم‌افزارهای SAAS آغاز کرد. این نشست با حضور فعالان صنعت کالاهای تندمصرف (FMCG)، نمایندگانی از گروه سام تدبیر و مدیران اسنپ بارکد برگزار شد و نقطه شروعی برای گسترش فعالیت‌های این شرکت در حوزه بازار آفلاین محسوب می‌شود.
|
تاریخ انتشار : ۱۲/مرداد/۱۴۰۴ | ۱۰:۰۷
گزارش عملکرد گروه اسنپ در جنگ ۱۲ روزه منتشر شد

تغییر الگوی سفر و خدمت در دوران بحران

جنگ ۱۲ روزه بسیاری از هم‌وطنان و کسب‌وکارها را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرد. با این حال، بسیاری از کسب‌وکارها تلاش کردند با حفظ تداوم خدمات، نقش خود را در کنار مردم ایفا کنند. گروه اسنپ نیز در همین مسیر، با فراهم کردن دسترسی به کالاها و خدمات ضروری، کوشید همراهی مطمئن برای عبور از این روزهای دشوار باشد.
|
تاریخ انتشار : ۲۴/تير/۱۴۰۴ | ۱۶:۵۲

خبرخوش برای رانندگان اسنپ / کرایه اسنپ دو برابر شد

در شرایط نابسامان اقتصادی کنونی، بسیاری از افراد به فعالیت در سامانه‌های حمل‌ونقل اینترنتی مانند اسنپ به‌عنوان شغل دوم یا سوم روی آورده‌اند؛ با این حال، با توجه به پایین بودن کرایه‌ها، درآمد این شغل برای بسیاری کافی نیست. اما کارشناسان معتقدند که با به‌کارگیری برخی روش‌ها و تکنیک‌های ساده، رانندگان می‌توانند کرایه‌های دریافتی خود را تا دو برابر افزایش دهند.
|
تاریخ انتشار : ۲۰/تير/۱۴۰۴ | ۱۸:۰۰

چرا الهه حسین نژاد صندلی جلو نشست؟/ آخرین ویدیو قبل مرگ الهه منتشر شد! + فیلم

مرگ غم‌انگیز الهه حسین‌نژاد، بار دیگر توجه افکار عمومی را به موضوع امنیت زنان جلب کرد. این سوال مطرح است که چرا او روی صندلی جلو نشست؟ قتل دختر جوان با واکنش‌های گسترده روبرو شده است. آیا تنها ویدیو الهه در محل کارش قبل از مرگ روایت‌های جدیدی از ماجرا را بازگو می‌کند؟
|
تاریخ انتشار : ۲۱/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۶

چمران: قتل الهه حسین‌نژاد نتیجه نبود نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی است

پس از قتل الهه حسین‌نژاد، رئیس شورای شهر تهران با انتقاد تند از نبود نظارت کافی بر تاکسی‌های اینترنتی، فعالیت این پلتفرم‌ها را عامل تهدیدی جدی برای امنیت شهروندان دانست. مهدی چمران با اشاره به خلأ قانونی در شناسایی و راستی‌آزمایی رانندگان، خواستار بازگشت اختیار نظارت بر سامانه‌های حمل‌ونقل آنلاین به شورای شهر شد.
|
تاریخ انتشار : ۱۸/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۹
اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد:

تجربه جهانی امنیت سفر/ اوبر چگونه صلاحیت رانندگانش را می‌سنجد؟

از نیویورک تا سائوپائولو، هیچ چیز برای یک مسافر اوبر مهم‌تر از این نیست که بداند راننده‌ای که پشت فرمان نشسته پیش از رسیدن به در خانه‌اش غربال دقیقِ سوابق کیفری، مدارک رانندگی، سلامت و هویت را گذرانده است. بررسی اسناد رسمی اوبر، مقررات ملی و گفتگوهای کارشناسی نشان می‌دهد این شرکت یک «استاندارد حداقلی جهانی» به‌نام Global Safety Standards دارد، اما آن را متناسب با قوانین محل فعالیت و حساسیت افکار عمومی، سخت‌تر یا نرم‌تر می‌کند. در ادامه، روند تأیید صلاحیت رانندگان اوبر در پنج بازار کلیدی (ایالات متحده، بریتانیا، استرالیا، هند و برزیل) و ابزارهای نوآورانه‌ای مثل پایش آنی سوابق و تشخیص چهره در لحظه را مرور خواهیم کرد.
|
تاریخ انتشار : ۱۸/خرداد/۱۴۰۴ | ۰۸:۰۰

بیانیه رسمی اسنپ درباره قتل الهه حسین نژاد

اسنپ در بیانیه‌ای اعلام کرد حادثه‌ی تلخ قتل الهه حسین نژاد هیچ‌گونه ارتباطی با پلتفرم اسنپ نداشته و سفر انجام‌شده با خودروی عبوری بوده است.
|
تاریخ انتشار : ۱۶/خرداد/۱۴۰۴ | ۲۱:۲۳
مخارج مربوط به کاربران راننده و مسافر دارایی نامشهود است یا هزینه عملیاتی؟

رویکرد حسابداری اسنپ ؛ بر پایه استاندارد‌های بین‌المللی

اگرچه اسنپ در بازار سرمایه حضور ندارد، اما صورت‌های مالی آن بر مبنای استاندارد‌های بین‌المللی گزارشگری مالی (IFRS) تهیه و تحلیل می‌شود. این رویکرد کمک می‌کند تا از ایجاد تصویری غیرواقعی و غیرشفاف در گزارش‌های مالی جلوگیری شود. به این ترتیب، اسنپ تلاش می‌کند تصویری دقیق و قابل اتکا از واقعیت هزینه‌های عملیاتی یک تاکسی اینترنتی ارائه دهد.
|
تاریخ انتشار : ۱۰/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۹:۴۲
کیان.
x