به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، مازیار حسینی در ارتباط با موضوع نوسازی تاکسی ها با اشاره به اینکه برخی مشکلات مانند عدم همکاری برخی بانک ها و خودروسازها درمسیرنوسازی وجود داشت،گفت: امسال هدف اصلی معاونت حمل ونقل درحوزه نوسازی تاکسی، حذف تاکسی پیکان از سطح شهر تهران است .
حسینی افزود: خودروی پیکان برابر وزن خود و ٤٠ برابر خودروی روز دنیا آلودگی ایجاد می کند و از این حیث بسیار خطرناک است .
وی افزود: از میان ٦٣٠٠ تاکسی پیکان در حقیقت ٤٧٠٠ تاکسی پیکان شناسایی شده اند، بقیه این تعداد یا از چرخه حمل و نقل خارج ویا مالکان به دلایل گوناگون برای نوسازی مراجعه نکردند.
حسینی با اشاره به آمار مراجعه تاکسی های پیکان برای نوسازی گفت : در یک ماه گذشته بیشتر از دو هزار تاکسی پیکان برای نوسازی وتبدیل خودرو مراجعه کرده و خودرو آنها اسقاط شده است که این آمار ازافزایش نو سازی تاکسی پیکان حکایت می کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: همچنین از ابتدای طرح نوسازی تاکنون سه هزار تاکسی پیکان در چرخه نوسازی قرار گرفته و تبدیل شده اند.
وی با اشاره به طرح پلاک به پلاک و خانه به خانه گفت : تیم ما با دیدن خودرو پیکان در سطح شهر تهران با راننده صحبت و اطلاعات نوسازی تاکسی فرسوده را در اختیار آن فرد قرار می دهند .
حسینی خاطر نشان کرد:همچنین با استفاده از اطلاعات سازمان تاکسیرانی به درب منازل این مالکان مراجعه شده و درباره نوسازی تاکسی ها به آن اطلاعات داده خواهد شد که این طرح روند نوسازی تاکسی پیکان را تسهیل کرده است .
بر اساس گزارش تهران سما، وی با اشاره به رایزنی ها در راستای طرح نوسازی تاکسی ها گفت :همچنین جلساتی نیز با ایران خودرو برگزار شده است، بنابراین ما به روند رو به رشد نوسازی تاکسی ها امیدوار هستیم .
به گفته معاون و حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تا آخر امسال کلیه تاکسی های پیکان از چرخه حمل و نقل شهری حذف خواهند شد.
