برگزاری مجمع نمایندگان تهران با موضوع افزایش سهم تهران در بودجه/ همسویی سیاسی دولت با شورا گرهی از مشکلات این شهر باز نکرد

اقتصادآنلاین - مهدی بیک؛ اقبال شاکری با اشاره به روند بررسی سهم تهران در بودجه1400 گفت: نمایندگان تهران در حال بررسی دقیق بودجه و رویکرد کلی این سند مالی نسبت به مسائل شهر تهران هستند. مجمع نمایندگان تهران عصر دیروز(یکشنبه) جلسه ای با محوریت سهم تهران در بودجه 1400 و مشکلات بنیادین شهر تهران برگزار کرد تا راهکارهای لازم برای حل این مشکلات احصا شوند. این جلسات تا زمان نهایی شدن بودجه به صورت مستمر تداوم خواهد داشت.  اینکه علی رغم رشد 47درصدی بودجه 1400، سهم تهران از بودجه افزایشی پیدا نکند، نشان میدهد که روند تخصیص های بودجه ای بر اساس واقعیت ها نبوده است.

شاکری در ادامه با اشاره مهمترین محورهای مورد نظر نمایندگان گفت:موضوعاتی چون عدم پرداخت بدهی های دولت به مترو، عدم حمایت از تامین واگن های مترو، فقدان سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی و...در راس پیگری های نمایندگان از بودجه 1400 قرار دارد. ضمن اینکه، ارتقای سطح خدمات عمومی شهر، پروژه های مرتبط با عدالت اجتماعی، عدالت شهری و رفع تبعیض بین مناطق مختلف تهران نیز مورد توجه نمایندگان قرار  دارد. در واقع یک شهر مطلوب باید مجموعه متنوعی از ویژگی ها و شاخص های اقتصادی، اجتماعی، تفریحی، فرهنگی و...را دارا باشد. بهبود فضای کسب و کار و ایجاد بستر لازم برای رشد معیشتی مردم، ضرورت دیگری است که بودجه های سنواتی باید به آنها توجه شود.

او در پاسخ به این پرسش که فکر می کنید، چرا دولت توجه لازم را به شهر تهران نداشته؟ افزود:به نظر می رسد شکافی بین دولت و مدیریت شهری تهران ایجاد شده که این شکاف باعث شده تا مردم در چاه ویل معضلات این شهر گرفتار شوند. این در حالی است که تصور می شد همسویی سیاسی و جناحی دولت با شورای شهر از مشکلات این شهر گره گشایی کند، اما واقعیت هایی که در مناسبات ارتباطی دولت و شورا مشاهده شد، این  فرضیه را از اساس باطل کرد. به نظرم جدا از جهت گیری های سیاسی و جناحی، موضوعات باید از منظر قانونی و منافع شهر و شهروندان تحلیل و بررسی شود. 

توسعه حمل و نقل تنها یک جابه جایی ساده نیست

نماینده مردم تهران در مجلس یادآور شد: چند موضوع محوری در شهر تهران وجود دارد که تا زمانی که این زیرساختهای ضروری توجه نشود، امر توسعه در این شهر اتفاق نخواهد افتاد. در وهله نسخت مساله حمل و نقل به عنوان زیربنای هر نوع توسعه مطرح است. هر پروژه ، ایده یا کسب و کاری که بخواهد برای رشد شهر تعریف شود، بدون زیرساختهای حمل و نقل سرانجامی نخواهد داشت. پروژه های tod( Transit  oriented development)یا محوریت سیستم حمل و نقل عمومی   یک اصل پذیرفته شده در دنیای امروز است. مساله را نباید ساده فرض کرد و تصور کرد که موضوع یک جابه جایی ساده در شهر است، موضوع در واقع بهره مندی هر شهروندی از یک حمل نقل، پاک، گسترده، قابل دسترسی ایمن وسالم است.

شاکری همچنین اظهار داشت: در کنار این موارد سایر موضوعاتی چون فرصت بهره مندی از یک زندگی شاداب، سلامت، پر جنب و جوش با یک اقتصاد شهری پر رونق در راس مطالباتی است که مردم از تصمیم سازان دارند. مجلس تلاش می کند این فرصت را در تهران و البته سایر شهرهای کشور مبتنی بر یک الگوی توسعه پایدار ایجاد کند. اما در حالیکه متروی تهران ظرفیت جابه جایی بیش از 7.5میلیون مسافر را دارد، تنها بین 2 تا 2.5میلیون نفر از این ظرفیت استفاده می کنند. معنای ظرفیت مسکوت مانده 5میلیون نفری در حمل و نقل شهری آن است که یک شتاب دهنده قوی در معیشت، کسب و کار، اقتصاد شهری و... از دایره اثرگذاری خارج شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس همچنین گفت: همچنین مسئله پسماند شهری، سامانه های هشدار سیل و زلزله، مدیریت نوین بحران، ایجاد مراکز خدماتی مورد نیاز مردم مثل درمانگاه، پارک، ورزشگاه، آموزشگاه ها و...از جمله نیازهای دیگری است که باید هنگام تخصیص بودجه برای این شهر مورد توجه قرار بگیرد. امروز بازدیدی از شهرری داشتم، تاسف آور است که یک چنین تبعیض هایی میان مناطق شمالی و جنوبی شهر تهران وجود دارد. وقتی دولت نگاهی توسعه محور به تهران به عنوان پایتخت کشور ندارد، تکلیف سایر شهرها و کلانشهرهای کشور مثل اهواز و سایر شهرها نیز معلوم است.

شاکری در پایان افزود: در نهایت هم برنامه ریزی ها و سرمایه گذاری های لازم برای ایجاد شهر هوشمند تهران به عنوان نماد رشد و توسعه کشور باید در دستور کار قرار بگیرد. اگر از قبل برای این منظور برنامه ریزی می شد و سرمایه گذاری های لازم در این زمینه انجام میشد، امروز مردم تهران می توانستند بخش قابل توجهی از نیازهای خود را با استفاده از سامانه های هوشمند شهری برنامه ریزی کنند.مجلس به دنبال ایجاد این روند توسعه ای در تهران است و تلاش خواهد کرد تا حد امکان، ظرفیت های بودجه را برای منظور به کار بگیرد.