تولید خودرو

افزایش تولید خودرو ‌های اقتصادی و تذکر به شرکت‌های خودروساز در خصوص جلوگیری از کاهش تولید و عقب افتادن از برنامه تولید از مصوبات پانزدهمین جلسه شورای معاونین وزارت صمت بوده است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ثبت رکوردی بی‌سابقه در شرکت سایپادیزل خبر داد و اعلام کرد: این شرکت با تولید ۷۵۵ دستگاه خودروی تجاری تا تاریخ ۹ تیرماه، موفق شده از کل تولید سال گذشته خود (۷۴۸ دستگاه) پیشی بگیرد. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته، تنها ۹۷ دستگاه خودروی دیزلی در این شرکت تولید شده بود.

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد از ابتدای امسال ۱۰۴ هزار دستگاه خودرو در این مجموعه تولید و عرضه شده است.

شرکت زامیاد اعلام کرد: تولید وانت نیسان با استانداردهای قدیمی به پایان رسیده و تولید مدل ارتقاءیافته این خودرو با رعایت کامل استانداردهای ۸۵گانه به‌زودی آغاز می‌شود.

پس از حل چالش‌های مربوط به تامین برخی قطعات خودرو «ری‌را»، تولید این محصول از سر گرفته شد.

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: خودروی وانت نیسان مطابق با استاندارد‌های ۸۵ گانه نیست و تولید آن باید پایان سال ۱۴۰۳ متوقف می‌شد.

با افزایش بیش از ۵۵ درصدی هزینه‌های تولید از آبان ۱۴۰۳ تا کنون، توقف به‌روزرسانی فرمول قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت، صنعت خودرو را در معرض یک زیان جدی قرار داده است. آیا زمان آن نرسیده که سیاست‌گذار به واقعیات اقتصادی توجه کند؟