سایپا از برنامه توسعه محصولات جدید رونمایی کرد/ آریا پلاگین هیبرید، Z۲۵ و M۴۴ در مسیر تولید

به گزارش اقتصادآنلاین، در این بازدید، روند پیشرفت پروژه‌های کلیدی، برنامه‌های توسعه پلتفرم‌های جدید و اقدامات انجام‌شده برای کاهش هزینه تولید، افزایش داخلی‌سازی و ارتقای فناوری خودرو‌ها مورد ارزیابی قرار گرفت. این برنامه‌ها در شرایطی دنبال می‌شود که صنعت خودروی کشور با چالش‌هایی مانند محدودیت‌های ارزی، نوسانات اقتصادی و ضرورت ارتقای استاندارد‌های کیفی روبه‌رو است.

علی شیخ‌زاده، مدیرعامل سایپا، با اشاره به روند اجرای پروژه‌ها اظهار کرد که با وجود محدودیت منابع و شرایط اقتصادی، پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای امیدوارکننده بوده و سرمایه‌گذاری در حوزه تحقیق و توسعه، نقش مهمی در آینده این خودروساز خواهد داشت.

تمرکز بر خودرو‌های اقتصادی و کاهش هزینه تولید

مدیریت جدید سایپا توسعه محصولات اقتصادی، کاهش هزینه‌های تولید و افزایش بهره‌وری را از مهم‌ترین اهداف خود عنوان کرده است. بر همین اساس، برنامه‌هایی مانند کاهش ارزبری، افزایش داخلی‌سازی قطعات، استفاده از قطعات مشترک میان محصولات مختلف و بهینه‌سازی زنجیره تأمین در دستور کار قرار دارد.

به گفته مدیرعامل سایپا، یکسان‌سازی قطعات میان خودرو‌های مختلف، علاوه بر کاهش قیمت تمام‌شده، فرآیند تأمین قطعات و خدمات پس از فروش را نیز تسهیل خواهد کرد.

آریا پلاگین هیبرید؛ ورود سایپا به فناوری PHEV

یکی از مهم‌ترین پروژه‌های در حال توسعه، آریا پلاگین هیبرید است. این خودرو که بر پایه پلتفرم SP۱۰۰ توسعه یافته، به سیستم قوای محرکه پلاگین هیبرید مجهز خواهد شد و امکان پیمایش بخشی از مسیر را به‌صورت تمام برقی فراهم می‌کند.

در این پروژه از باتری لیتیومی قابل شارژ با برق شهری در کنار موتور بنزینی استفاده شده و مهندسان سایپا در حال توسعه سامانه مدیریت انرژی، نرم‌افزار‌های کنترلی و ساختار بدنه برای جانمایی ایمن مجموعه باتری هستند.

وانت ۲۵۱؛ نسل جدید خودرو‌های تجاری سبک

پروژه وانت ۲۵۱ نیز با هدف نوسازی ناوگان تجاری سبک و ارتقای استاندارد‌های ایمنی و فنی در حال توسعه است. این محصول با شاسی تقویت‌شده، پیشرانه بهینه، مصرف سوخت کمتر، سیستم تعلیق بهبود یافته و امکانات ایمنی بیشتر طراحی می‌شود تا پاسخگوی نیاز کسب‌وکار‌های کوچک باشد.

پروژه‌های Z۲۵ و M۴۴

دو پروژه Z۲۵ و M۴۴ نیز از دیگر برنامه‌های توسعه‌ای سایپا هستند.

پروژه Z۲۵ با هدف تولید یک خودروی اقتصادی در کلاس B و C، مصرف سوخت پایین، هزینه نگهداری مناسب و قیمت رقابتی طراحی شده است.

در مقابل، پروژه M۴۴ بر پایه معماری خودرو‌های مدرن کراس‌اوور یا هاچ‌بک توسعه می‌یابد و قرار است با طراحی به‌روز، تجهیزات ایمنی بیشتر و استفاده گسترده از قطعات داخلی، نیاز مشتریان جوان‌تر بازار را پوشش دهد.

کاهش ارزبری و افزایش داخلی‌سازی

یکی از محور‌های اصلی برنامه‌های سایپا، کاهش وابستگی به قطعات وارداتی است. این شرکت قصد دارد با داخلی‌سازی قطعات پیشرفته، از جمله تجهیزات الکترونیکی، ECU، سیستم‌های تعلیق و اجزای قوای محرکه، هزینه تولید را کاهش دهد.

به گفته شیخ‌زاده، استفاده از قطعات مشترک در خودرو‌هایی مانند شاهین، آریا، Z۲۵ و M۴۴ علاوه بر کاهش هزینه ساخت، موجب افزایش تیراژ تولید قطعات و بهبود خدمات پس از فروش خواهد شد.

برنامه‌های آینده سایپا

مدیرعامل سایپا در پایان تأکید کرد که تکمیل تعهدات معوق، عرضه محصولات جدید و اقتصادی و تجاری‌سازی پروژه‌های در حال توسعه، از مهم‌ترین اهداف این خودروساز در سال آینده خواهد بود.

به اعتقاد وی، در صورت تأمین منابع مالی و ادامه روند فعلی، پروژه‌هایی مانند آریا پلاگین هیبرید، Z۲۵، M۴۴ و وانت ۲۵۱ می‌توانند نقش مهمی در نوسازی سبد محصولات سایپا و افزایش رقابت‌پذیری این شرکت در بازار خودرو ایفا کنند.