خودروسازان برای نشان دادن توانمندی های فنی و طراحی، خودروهای کانسپت یا مفهومی را می سازند و به نمایش می گذارند؛ این خودروها معمولا به طور انبوه تولید نمی شود.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایران، این طراحی براق و دو در از مدل مفهومی "ترزور"، احتمالا نگاه ریخت‌شناسی و ظاهری به ویژگی مدل‌های آینده رنو است. این دقیقا برخلاف چیزی است که اینک از خودروهای الماس نشان رنو می‌بینیم. نمای خارجی این خودرو از فیبر کربن ساخته شده و خطوط نرم افقی از نماس راست در جلو تا انتهای خودرو به صورت شناور کشیده شده‌اند.
