گام جدید اوبر برای بحران جنگ اوکراین چیست؟

اقتصادآنلاین – مریم بیاتی؛ این همکاری بدان دلیل است که دسترسی کامیون‌های حمل و نقل بزرگ به برخی از نقاط اوکراین به دلیل آسیب‌های ساختاری و تهدید حمله دشوار است و در همین راستا پلتفرم اوبر برنامه جهانی غذای سازمان ملل را قادر می‌سازد تا ناوگانی از وسایل نقلیه کوچکتر را هماهنگ کند. برنامه جهانی غذای سازمان ملل رانندگان و وسایل نقلیه مناسب خود را انتخاب می‌کند که برخی از آنها، رانندگان سابق اوبر هستند که قبل از تهاجم روسیه در اوکراین کار می‌کردند.

دارا خسروشاهی، رئیس اوبر، گفت که شرکت نسخه‌ای اختصاصی از برنامه خود را به سازمان ملل ارائه داده تا بتوانند برنامه غذایی خود را توسعه دهند به گفته او این یک نسخه سفارشی از پلتفرم تحویل مستقیم اوبر است که به صورت تجاری در دسترس است - مشتریان بزرگ شامل این نسخه اپل و تسکو هستند و معمولاً کسب‌وکارها به ازای هر تحویل، کمیسیونی به اوبر می‌پردازند، اما این شرکت از سازمان ملل هزینه‌ای دریافت نمی‌کند. شرکت‌ها می‌توانند از این نرم‌افزار برای هماهنگی توزیع، و ردیابی تحویل‌ها و رانندگان در محدوده 100 کیلومتری انبارهای خود استفاده کند. به گفته او پلتفرم اوبر در عرض چند هفته پس از اولین تماس با برنامه جهانی غذا راه اندازی شد.

این طرح در شهر مرکزی دنیپرو در حال آزمایش است. امید این است که بعدتر در چهار شهر دیگر: لویو، وینیتسیا، کی‌یف و چرنیوستی هم این طرح اجرایی شود. تعدادی از سازمان‌های امدادی برای تأمین تجهیزات اضطراری نیازمندان، از جمله صلیب سرخ، کمیته بین‌المللی نجات و نجات کودکان در این پروژه همکاری می‌کنند.

دیوید بیزلی، مدیر اجرایی برنامه جهانی غذای سازمان ملل گفت: «نمی‌توان یک ماه صبر کرد تا غذا به مردم برسد - مردم باید فوراً غذا دریافت کنند. او همچنین افزود: شما نمی توانید چند هفته بدون غذا بمانید، و بنابراین استفاده از فناوری اوبر، سیستم‌های توزیع، سیستم‌های ارسال و ... واقعاً یک موفقیت بزرگ است."

اوبر چند سال سخت را پشت سر گذاشته است. شیوع ویروس کرونا ضربه بزرگی به خدمات اشتراک ماشین‌های سواری این پلتفرم زد چرا که بسیاری از مردم ماندن در خانه را ترجیح دادند و شرکت مجبور شد سیاست‌های رانندگان خود را اصلاح کند و حقوق بیشتری برای آنها در نظر بگیرد.

با این حال، حرکت به سمت سامانه‌های تحویل موفقیت‌آمیز بوده است - آقای خسروشاهی می‌گوید زمانی که او برای اولین بار در سال 2017 مدیرعامل شد، بازوی تحویل اوبر در مراحل ابتدایی خود بود، اما اکنون آماده تبدیل شدن به بزرگترین سرویس این شرکت است.

در سال 2021 هم 96 درصد از سفارش‌های تحویل اوبر برای رستوران‌ها بود. همچنین اولین سالی بود که این شرکت 13 ساله، سود خود را گزارش کرد.

آقای خسروشاهی گفت: "من در نهایت فکر می‌کنم که سامانه تحویل می‌تواند از نظر دامنه آن بزرگتر باشد، زیرا این سامانه فقط در مورد غذا نیست. این در واقع یک خوار و بار فروشی است - و همچنین به هر تاجر محلی قدرت می‌دهد تا از آمازون خارج شود. اگر آمازون بتواند سفارش را روز بعد تحویل دهد، تاجر محلی می‌تواند سفارش را ظرف یک تا دو ساعت تحویل دهد... مردم می‌خواهند همه چیز را در سریع‌ترین زمان ممکن در خانه تحویل بگیرند و ما می‌توانیم این نیاز را برآورده کنیم."