شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت / با حدود ۲۰۰ میلیون پراید وانت بخرید! + جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس جدیدترین آگهی‌های فروش اقساطی پراید وانت، پراید وانت (پراید ۱۵۱) مدل ۱۴۰۴ با پیش پرداخت ۲۴۰ بصورت دو مرحله ای(مرحله اول:۲۰۱ میلیون - مرحله دوم: ۳۹ میلیون) در ۶۰ قسط به مبلغ ۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد. در صورتی که به دنبال خریدپراید وانت صفر با پیش پرداخت کم و اقساط بلندمدت باشید پراید وانت (پراید ۱۵۱) صفر مدل ۱۴۰۳ با ۲۰۹ میلیون پیش پرداخت دو مرحله ای و اقساط ۶۰ ماهه به مبلغ ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گزینه خوبی است.

پراید وانت (پراید ۱۵۱) مدل ۱۴۰۳ با پیش‌پرداخت دو مرحله ای نزدیک به ۲۳۰ میلیون تومان و اقساط ۲۴ ماهه به مبلغ ۱۴ میلیون تومان معامله می‌شود. در میان آگهی‌های فروش اقساطی پراید وانت صفر، پراید وانت (پراید ۱۵۱) مدل ۱۴۰۳ با پیش پرداخت نزدیک به ۲۴۹ میلیون و اقساط ۳۶ ماهه به چشم میخورد که مبلغ هر قسط آن ۱۰ میلیون و ۴۲۲ هزار تومان تعیین شده است. جهت اطلاع کامل از شرایط جدید فروش پراید وانت در اردیبهشت ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

گفتنی است؛ طرح فروش اقساطی پراید وانت (پراید ۱۵۱) مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده است و مربوط به طرح‌های فروش شرکت‌های خودروساز نیست.

مشخصات و قدرت پراید وانت

با گشودن درب موتور سایپا ۱۵۱ با همان پیشرانه قدیمی ۴ سیلندر تنفس‌طبیعی پراید عادی روبرو می‌شویم. این موتور با ۱۳۲۳ سی‌سی حجم در بهترین حالت قادر است تنها ۷۱ اسب بخار قدرت (دور موتور ۵۲۵۰) و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور ۲۷۵۰) تولید نماید که برای یک خودرو باری اعداد بسیار ضعیفی محسوب می‌شوند. با این حال وزن سبک ماشین و ضرائب مناسب گیربکس ۵ سرعته دستی باعث شده که پراید وانت برای جابجایی حدود نیم تن بار بعلاوه یک یا دو سرنشین مشکل خاصی نداشته باشد. البته بسیاری افراد بارهای سنگین‌تر را هم با این خودرو جابجا کرده‌اند اما این کار به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود.

در واقع باید در نظر داشت که منظور کمپانی از حداکثر وزن مجاز این نیست که خودرو با بار اضافه حرکت نخواهد کرد، بلکه مقصود این است که در صورت وجود اضافه بار، فشار مضاعف روی سیستم تعلیق و موتور وارد خواهد شد که در نهایت به افزایش استهلاک منجر می‌گردد. از آن مهم‌تر اینکه بارگیری بیش از حد استاندارد باعث میشود اصطکاک چراغ‌های جلو با زمین کمتر شود و در نتیجه فرمان و ترمزها، با افت عملکرد محسوس مواجه گردند. پس بهتر است که مطابق پیشنهاد کمپانی، مجموع وزن سرنشینان و بار اتومبیل از ۶۱۰ کیلوگرم فراتر نرود.