{{weatherData.name}} {{weatherData.weather.main}} C {{weatherData.main.temp}}
ایرلاین
  • مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر این‌که ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید بلیت پروازهای داخلی هستند، گفت: در بحث تخلفات احتمالی قیمت و گرانی با سازمان تعزیرات حکومتی هماهنگ هستیم.

  • مدیرعامل شرکت هواپیمایی کارون گفت: آزادسازی نرخ ها مفید واقع شده و اگر این امر به صورت دقیق صورت گیرد، می تواند موثر باشد.

  • پس از افزایش قیمت بلیت هواپیما در آذرماه سال گذشته به دلیل افزایش شدید و نوسان نرخ دلار در بازار آزاد، تیرماه امسال نیز دوباره قیمت بلیت هواپیما افزایش یافت و کف و سقف جدید نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف توسط ایرلاین ها اعلام شد.

  • نوسانات عجیب و غریب قیمت بلیت هواپیما مدت هاست که مسافران را آزار می دهد و گویا قرار هم نیست این اوضاع نابه سامان، سامان یابد.

  • بررسی صعود نرخ پروازهای داخلی؛

    هرچند نرخ ارز در بازارهای داخلی هفته‌های گذشته را با ثباتی نسبی پشت سر گذاشته اما به نظر می‌رسید نتایج افزایش چند برابری آن در سال 97، هنوز گریبان بسیاری از حوزه‌های اقتصادی ایران را رها نکرده است. در این میان حمل و نقل یکی از اصلی‌ترین حوزه‌هایی بود که با فشارهای جدی در مدیریت هزینه‌های خود مواجه شد و حمل و نقل هوایی با توجه به تعامل بالایی که با فضای بین‌المللی دارد، بیشترین تاثیر را از این موضوع پذیرفت.

  • نکته‌هایی درباره‌ی سالار آقاخان متهم مشکوک ارزی؛

    آقاخان جوانی متولد دهه هفتاد است. او پیش از آنکه وارد کار صرافی شود، مدیرعامل یکی از شرکت های هواپیمایی معروف کشور بود. این شرکت ۷ سال قبل تاسیس شد؛ اطلس جت. شرکت ترکیه ای برای فعالیت در ایران با دو سرمایه‌گذار شریک شد. نفر اول سالار آقاخان و نفر دوم سیروس کمپانی شرکتی تحت عنوان اطلس‌جت ایرانیان را در تهران تاسیس کردند .

  •  مهرآباد در محاصره مناطق مسکونی تهران قرار گرفته و تداوم پروازها در این فرودگاه چه از نظر ایمنی و چه از بعد آلودگی‌های صوتی و شهری ممکن نیست.

  • تعطیلات آخر مردادماه در حالی پیش‌رو است که بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پروازهای داخلی نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است.

  • اطلاعات به دست آمده از سامانه رصد و پایش تاخیرهای پروازی (پروازنما) نشان می‌دهد در 9 ماهه اول سال گذشته، 6 هزار و 629 پرواز لغو شده و هزار و 802 پرواز با تاخیر بیش از 4 ساعت انجام شده است که با احتساب متوسط 100 نفر برای هر پرواز برآورد شده شرکت‌های هواپیمایی داخلی ملزم به پرداخت 84.3 میلیارد تومان جرایم تاخیر پروازی به مسافران بوده‌اند؛ اما مشخص نیست این رقم پرداخت شده یا خیر و اگر پرداخت شده به مسافران رسیده است یا نه؟

  • معاون وزیر صمت از ورود سازمان حمایت به گرانفروشی بلیت هواپیما و صدور حکم برای دو ایرلاین متخلف در این زمینه خبر داد و گفت: شرکت‌های هواپیمایی ضوابط مصوب قیمت‌گذاری بلیت را رعایت نمی‌کنند.

logo-alo-eghtesadonline

عناوین بیشتر