به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، سعید چلندری در نشست خبری با یادآوری بهره‌برداری از فرودگاه امام (ره) در سال ۱۳۸۴، اظهار کرد: مطالعات ساخت این فرودگاه برای ۲۰ سال قبل از ساخت بود و تغییر آنچنانی در این فرودگاه روی نداد. با روی کار آمدن دولت سیزدهم و اجازه وقت وزیر فقید برای استفاده از ترمینال سلام به‌عنوان ترمینال زیارتی، خوشبختانه با این کار توفیقات بزرگی حاصل شده است.
وی ادامه داد: دستور کار وزیر سابق، مورد تاکید وزیر جوان راه و شهرسازی قرار گرفت که نتیجه آن اجرایی شدن فاز ۲ فرودگاه حضرت امام خمینی بود.
وی افزود: با مشارکت کنسرسیوم داخلی و خارجی کلنگ این پروژه به زمین زده شد و منابع مالی آن محل منابع عمومی کشور و منابع داخلی شهر فرودگاهی تامین می شود. در سه جبهه کاری عملیات اجرایی فاز دوم در حال انجام است.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با بیان اینکه به لحاظ ساختار ترمینالی با استاندارهای بین‌المللی فاصله زیادی داریم که البته خدمات ارائه شده در حد استاندارهای جهانی است، گفت: در پروازهای خروجی و ورودی تاخیرات زیر ۳۰ دقیقه است که آنرا معمولا تاخیر حساب نمی‌کنیم.
چلندری با اشاره به اینکه در بحث سرمایه‌گذاری با راه اندازی منطقه آزاد امام در این دولت ۲۴۰ هکتار به‌عنوان هسته پیشران تعیین شده و تمام زیرساختهای آنرا فراهم می کنیم، اضافه کرد: از دیگر اقدامات انجام شده می توان به شفاف سازی درآمد و قراردادها اشاره کرد. اوایل سال ۱۴۰۱ درآمدهای شهر فرودگاهی حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان بود. امروز با توجه به افزایش پروازها درآمدها به ۴۳۰۰ میلیارد تومان رسیده که پیش بینی می کنیم سال آینده بیش از ۸۰۰۰ میلیارد تومان درآمد شهر فرودگاهی باشد.
وی در پاسخ به پرسش تسنیم درباره آخرین وضعیت فاز ۲ توسعه فرودگاه حضرت امام و تعداد مقاصد پروازی خارجی فرودگاه، اظهار کرد: ترمینال جدید فاز ۲ فرودگاه ظرفیتی حدود ۱۰ برابر ترمینال کنونی دارد. برای اجرای فاز ۲ حدود ۲.۵ میلیارد یورو برآورد هزینه انجام شده است.
وی ادامه داد: اجرای فاز ۲ را برای نتیجه‌گیری زودتر به دو بخش تقسیم کرده ایم که یک بخش آن انجام کارهای زودهنگام است. در این بخش باند جنوبی، تاکسی وی موازی و تاکسی ارتباطی، اپرون هوایی، پل های ارتباطی هواپیما با پیچیدگی ها خاص، باند ترمینال سلام، سیستم‌های ناوبری، برقراری ارتباط صوتی و روشنایی باند اجرا می شود.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با بیان اینکه بخش «کارهای زودهنگام» تا اسفندماه سال ۱۴۰۳ به اتمام می رسد، افزود: زیرسازی باند جنوبی نهایی شدن که به محض مساعد شدن هوا آسفالت آن در سه لایه اجرا می شود، ضمن اینکه با شرکت چینی هم برای انتقال تجهیزات روشنایی پیگیری ها صورت گرفته است.
چلندری با اشاره به اینکه دو لایه خاکریز باند جنوبی با عرض ۳۰۰ متر و طول ۴.۲ کیلومتر نیز انجام شده از مکاتبه وزارت راه و شهرسازی با وزارت نفت برای پرداخت ۹۱ میلیون یورو قسط اول پروژه خبر داد و گفت: از منابع داخلی نیز ۲۰۰ میلیارد پرداخت کرده ایم.
وی درباره پروازهای فرودگاه امام اضافه کرد: ۴۸ شرکت هواپیمایی شامل ۱۴ شرکت داخلی و ۳۴ شرکت خارجی به ۷۳ مسیر خارجی و ۳۲ کشور پرواز دارند.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا در حال حاضر به سوریه هم پرواز انجام می شود، ادامه داد: شرکت های هواپیمایی ماهان و «شام ویز» بین تهران و دمشق و لاذقیه سوریه پرواز انجام می دهند.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام (ره) همچنین از درخواست شرکت‌های هواپیمایی برای ۶۰۰۰ پرواز در ایام نوروز ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: طی مذاکرات انجام شده برای ۴۲۸۷ پرواز مجوز صادر شده است.
نظر شما