حمل و نقل ریلی

حمل و نقل ریلی

تحول عظیم در شبکه حمل‌ونقل پایتخت / شمارش معکوس برای عملیات اجرایی یک پروژه‌ مهم زیرساختی آغاز شد

تغییرات گسترده در زیرساخت‌های اصلی حمل‌ونقل پایتخت در راه است؛ پروژه‌ای که قرار است نقشه تردد شهر را به‌طور کامل دگرگون کند، وارد فاز اجرایی جدیدی می‌شود.
|
تاریخ انتشار : ۱۲/آبان/۱۴۰۵ | ۰۰:۴۷

بلیت قطار چرا گران شد؟ / مدیر عامل راه آهن پاسخ داد + فیلم

ذاکری مدیرعامل راه آهن گفت: علت اصلی بحث گرانی مربوط به نوسانات ارزی است. بخش اعظم نگهداری و تامین قطعات لوکوموتیو‌ها هم از خارج از کشور تامین می‌شود و ناوگان ریلی فرسوده نیازمند ترمیم است.
|
تاریخ انتشار : ۰۶/آبان/۱۴۰۵ | ۱۲:۵۷

راه‌های خراسان‌شمالی در مسیر تغییر / توسعه ریلی و جاده‌ای به اولویت تبدیل شد

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل خراسان‌شمالی، توسعه مسیرهای ریلی و جاده‌ای و پیگیری طرح‌های ارتباطی استان را ضروری دانست.
|
تاریخ انتشار : ۰۴/آبان/۱۴۰۵ | ۰۰:۱۵

قطارهای فرسوده در انتظار تصمیم دولت / خرید هر واگن نو چقدر هزینه دارد؟

ناوگان مسافری راه‌آهن برای نوسازی با چالش تأمین مالی، هزینه‌های سنگین تعمیرات و اختلاف نظر درباره مسئولیت خرید واگن‌ها روبه‌روست؛ شرایطی که بار دیگر چند راهکار برای خروج از وضعیت فعلی را در کانون توجه قرار داده است.
|
تاریخ انتشار : ۲۹/مهر/۱۴۰۵ | ۰۶:۱۵

ایران دروازه تازه تجارت آسیای مرکزی می‌شود / کریدور‌های ریلی تا آب‌های جنوب توسعه می‌یابند

ایران در تلاش است با توسعه مسیر‌های ریلی و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای، جایگاه خود را در ترانزیت کالا میان آسیای مرکزی و بازار‌های جنوبی گسترش دهد.
|
تاریخ انتشار : ۲۷/مهر/۱۴۰۵ | ۰۴:۱۵

آخرین خبر از روند توسعه زیرساخت‌های ریلی شبکه شرق کشور

نماینده مردم سرخس در مجلس از بهره‌برداری راه‌آهن چابهار–زاهدان تا پایان امسال خبر داد و گفت که با تکمیل مسیر ریلی زاهدان–بیرجند–مشهد–سرخس، کریدور شمال–جنوب شرق ایران کامل شده و روسیه را به پاکستان متصل می‌کند.
|
تاریخ انتشار : ۱۶/مرداد/۱۴۰۵ | ۲۳:۴۰

بازگشایی مسیر‌های ترانزیتی هرمزگان / وزیر راه: بازسازی ادامه دارد

وزیر راه و شهرسازی از بازگشایی مسیر‌های اصلی ترانزیتی هرمزگان در کوتاه‌ترین زمان ممکن خبر داد و اعلام کرد: عملیات بازسازی شبکه ریلی و جاده‌ای استان با سرعت بالا ادامه دارد تا بندرعباس در بخش مسافری و باری به چرخه بهره‌برداری بازگردد.
|
تاریخ انتشار : ۲۸/تير/۱۴۰۵ | ۱۸:۴۱

پروژه جدید ایران و کشور همسایه آغاز شد

 عملیات اجرایی ساخت راه‌آهن هرات–مزارشریف با مشارکت ایران رسماً آغاز شد؛ پروژه‌ای که فراتر از یک طرح عمرانی دوجانبه میان تهران و کابل، می‌تواند به یکی از مهم‌ترین حلقه‌های کریدورهای ترانزیتی منطقه و مسیر اتصال ریلی ایران به چین تبدیل شود.
|
تاریخ انتشار : ۰۷/تير/۱۴۰۵ | ۲۳:۱۳
اقتصاد آنلاین گزارش می دهد؛

رفتار "قطارسواران" با افزایش ۲۱ درصدی بهای بلیط/ کاهش سهم قطارهای ۵ ستاره از ناوگان ریلی به زیر ٧ درصد؟

نرخ بلیت قطار در همه مسیر‌های ریلی در حالی از امروز ۲۱ درصد افزایش می‌یابد که برخی از "قطارسواران" توان سفر با قطار را از این پس تا حدودی از دست خواهند داد و احتمالا شرکت های حمل و نقل ریلی، نرخ بلیط برخی مسیرهای پرتردد را افزایش قابل ملاحظه ای خواهند داد. به نظر می رسد سهم قطارهای ۵ ستاره از ناوگان ریلی کشور که بین ۶ الی ٧ درصد است کمتر خواهد شد.
|
تاریخ انتشار : ۱۷/خرداد/۱۴۰۵ | ۱۷:۱۹

پایان انتظار برای یک پروژه کلیدی / مهم‌ترین ایستگاه مترو شرق کشور به زودی به بهره‌برداری می‌رسد

در یکی از کلانشهرهای شرق کشور، یک ایستگاه مهم مترو در آستانه بهره‌برداری قرار گرفته؛ ایستگاهی که به گفته مسئولان شهری در سال‌های آینده به یکی از گره‌های اصلی جابه‌جایی مسافران در شبکه حمل‌ونقل ریلی تبدیل می‌شود.
|
تاریخ انتشار : ۲۸/ارديبهشت/۱۴۰۵ | ۰۱:۲۹

لزوم تقویت مسیرهای زمینی و ریلی پس از محاصره دریایی آمریکا / نخستین خط آهن تجاری ایران احیا می شود؟

کارشناسان حمل‌ونقل ریلی با تأکید بر جایگاه راهبردی خط آهن جلفا برای ایران معتقدند، باوجود نقش کلیدی این مسیر در تجارت، به‌دلیل تعلل در تصمیم‌گیری، هم‍‌اکنون احیای آن ضرورت دارد.
|
تاریخ انتشار : ۱۶/ارديبهشت/۱۴۰۵ | ۰۹:۴۹

حمله به زیرساخت‌های حمل و نقلی در جنگ / میزان آسیب چقدر بود؟

با آغاز جنگ تحمیلی از اسفند ماه بسیاری از زیرساخت‌های عمرانی و حمل و نقلی در کشور که صرفا در راستای خدمات‌رسانی به مردم بودند، مورد اصابت موشک‌های دشمن قرار گرفتند. زیرساخت‌هایی که وزارت راه برخی از آنها را مجددا به جریان خدمات‌رسانی بازگرداند و برخی دیگر نیز در اولویت ترمیم و بازسازی قرار دارند.
|
تاریخ انتشار : ۲۳/فروردين/۱۴۰۵ | ۱۱:۴۸
اقتصاد آنلاین گزارش می‌دهد؛

اشتباه فاحش اتکای محض به حمل و نقل دریایی؛ ۵۰ سال جنگ در خلیج فارس

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران بار دیگر فرضیه قدیمی امنیت و برتری حمل و نقل دریایی را زیر سوال برده و ثابت کرد که اتکای محض به این روش حمل، از اساس اشتباه است. اما قطعا باید پذیرفت که حمل و نقل دریایی برای کشور‌های دسترسی به آب‌های آزاد یک مزیت رقابتی بالا به شما می رود.
|
تاریخ انتشار : ۲۱/فروردين/۱۴۰۵ | ۰۸:۳۴
x