لیست قیمت انواع موتور سیکلت کارکرده در بازار + جدول ۲۳ خرداد ۱۴۰۵
قیمت موتورسیکلتهای کارکرده در بازار ایران به سطوح بیسابقهای رسیده است؛ به طوری که برخی مدلهای پرطرفدار با قیمت صدها میلیون تومان و حتی چند میلیارد تومان معامله میشوند.
به گزارش خبرنگار اقتصادآنلاین، بازار موتورسیکلت ایران در ماههای اخیر با افزایش قابل توجه قیمتها روبهرو شده است؛ به طوری که بسیاری از مدلهای کارکرده با قیمتهایی معامله میشوند که تا چند سال پیش برای خودروهای سواری متداول بود.
رشد نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت واردات و کاهش عرضه، موتور سیکلت را به کالایی گرانقیمت تبدیل کرده است.
وسیلهای که زمانی به عنوان یکی از ارزانترین گزینههای حملونقل شناخته میشد، اکنون به کالایی تبدیل شده که خرید آن برای بسیاری از خانوارها و حتی شاغلان وابسته به موتور سیکلت دشوار شده است.
افزایش مداوم قیمتها باعث شده متقاضیان برای خرید یک موتور سیکلت شهری ساده نیز ناچار به پرداخت صدها میلیون تومان باشند. همچنین، موتور سیکلتهای کارکرده نیز از موج گرانی در امان نماندهاند.
بر اساس جدیدترین بررسیهای انجام شده در بازار موتور سیکلت، قیمت انواع موتور سیکلتهای کارکرده به شرح زیر است:
موتور سیکلت «یاماها مدل NMAX ۱۵۵» با سال ساخت ۱۴۰۴ و ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۸۹۰ میلیون تومان قیمت دارد. این در حالی است که تا چند سال پیش با چنین مبلغی امکان خرید یک خودروی سواری وجود داشت.
همچنین، موتور سیکلت «هوندا مدل PCX ۱۵۰» با سال ساخت ۱۴۰۰ و ۲۵ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت ۶۸۵ میلیون تومان به فروش میرسد که نشاندهنده رشد چشمگیر قیمت در بخش اسکوترهای شهری است.
در میان مدلهای موجود در بازار، موتور سیکلت «باجاج مدل پالس ۲۰۰RS» با سال ساخت ۱۳۹۷ و ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت ۶۶۵ میلیون تومان معامله میشود. این موتور سیکلت که یکی از مدلهای محبوب در میان جوانان و علاقهمندان به موتورهای نیمهاسپرت محسوب میشود، طی سالهای اخیر افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کرده است.
در بخش موتور سیکلتهای وارداتی و حرفهای، قیمتها ابعاد دیگری پیدا کردهاند. موتور سیکلت «کاوازاکی مدل نینجا ZX-۲۵R» با سال ساخت ۱۴۰۲ و ۱۲ هزار کیلومتر کارکرد، ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. چنین رقمی این مدل را در ردیف کالاهای لوکس بازار قرار میدهد و نشان میدهد بازار موتور سیکلتهای اسپرت و سنگین بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر افزایش نرخ ارز قرار گرفته است.
مهمترین عامل رشد قیمت موتور سیکلت در ایران، افزایش نرخ ارز و وابستگی بخش بزرگی از بازار به واردات است. بسیاری از قطعات مورد استفاده در تولید یا مونتاژ موتور سیکلت از خارج کشور تأمین میشوند و هرگونه نوسان ارزی به سرعت در قیمت نهایی محصولات تأثیر میگذارد.
علاوه بر این، محدودیتهای وارداتی، افزایش هزینههای حملونقل و رشد هزینههای تولید نیز بر روند صعودی قیمتها اثرگذار بودهاند.
همچنین، در شرایط کنونی و همزمان با افزایش قیمتها، حجم معاملات نیز کاهش یافته است. بسیاری از خریداران که در گذشته امکان خرید نقدی موتور سیکلت را داشتند، اکنون توانایی مالی لازم را ندارند و خرید خود را به زمان دیگری موکول میکنند.
همین موضوع باعث شده بازار با پدیدهای دوگانه یعنی گرانی و رکود مواجه شود؛ شرایطی که در آن قیمتها بالا میرود اما تعداد معاملات کاهش پیدا میکند.
تا زمانی که ثبات به بازار ارز بازنگردد و شرایط واردات تسهیل نشود، چشمانداز روشنی برای کاهش قیمت موتور سیکلت وجود ندارد. در چنین شرایطی، بازار همچنان با نوسان و افزایش قیمت روبهرو خواهد بود و فاصله میان درآمد خانوارها و قیمت وسایل نقلیه بیشتر میشود.
