حضور آرین پارس موتور با برندهای لاماکو و لاماری در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴

بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز از روز سه شنبه ۲۰ خرداد آغاز شده و شرکت آرین پارس موتور محصول جدید خود یعنی لاماکو فلو را نیز به این رویداد آورده است تا عموم مردم بیشتر با این نشان تجاری اقتصادی و محصولات زیر مجموعه آن آشنا شوند. نشان تجاری لاماری نیز به عنوان دیگر زیرمجموعه آرین موتور، با محصولات مونتاژی خود شامل لاماری ایما بنزینی و لاماری اکو در این رویداد خودرویی حضور دارد.
به گزارش اقتصادآنلاین، بیست و دومین نمایشگاه خودروی شیراز از روز دوشنبه ۲۰ خرداد ماه ۱۴۰۴ تا بیست و سوم همین ماه ر محل نمایشگاههای دائمی شهر شیراز برگزار شده است. شرکت آرین موتور که به تازگی از نشان تجاری لاماکو به عنوان زیر مجموعه تولید کننده محصولات اقتصادی خود رونمایی کرده، اولین محصول این برند با نام فلو را به نمایشگاه شیراز آورده است. لاماری ایما بنزینی و لاماری اکو نیز به عنوان دیگر محصولات مونتاژی این شرکت در نمایشگاه شیراز به نمایش درآمدهاند.
لاماکو فلو محصول جدید آرین پارس موتور، در اصل همان دانگ فنگ گلوری ۵۰۰ است که در سال ۲۰۱۹ توسط این کمپانی چینی به بازار آورده شد. این خودرو به عنوان یک کراس اور جمع و جور با طراحی ظاهری نسبتاً ساده، در رده قیمتی اقتصادی وارد میدان شده است. با توجه به اینکه گلوری ۵۰۰ نسبت به لاماری ایما از لحاظ ظاهری و قیمتی یک رده پایینتر است، آرین پارس موتور تصمیم گرفته تا این خودرو را با نشان تجاری لاماکو عرضه کند. چرا که کلمه لاماکو ترکیبی از لاماری و اکو (به معنی اقتصادی) است و قصد دارد تا تولیدات ارزان قیمتتر آرین پارس موتور را به بازار کشورمان ارائه دهد.
لاماکو فلو یا همان دانگ فنگ گلوری ۵۰۰، محصول سال ۲۰۱۹ بوده و از چند سال پیش قرار بود توسط برخی شرکتها در ایران مونتاژ شود. اما بالاخره آرین پارس موتور این محصول را به طور رسمی در ایران رونمایی کرد و آن را طی سال ۱۴۰۴ به مشتریان تحویل خواهد داد.
طراحی ظاهری و داخلی لاماکو فلو چندان پیچیده و سطح بالا نیست؛ این خودرو با یک ظاهر متعادل اما ساده و شاید کمی قدیمی پا به میدان گذاشته و نسبت به تولیدات خانواده لاماری زیبایی کمتری ارائه میدهد.
نمای داخلی لاماکو فلو نیز از همین رویه پیروی کرده و از یک داشبورد با طراحی متعارف و نسبتا ساده تشکیل شده است که اثر چندانی از طرحهای مدرن در آن دیده نمیشود. البته همانطور که اشاره کردیم لاماکو به منظور تولید محصولات اقتصادی در گروه آرین پارس موتور به وجود آمده و به همین دلیل محصولات این نشان تجاری عمدتاً با طراحی ساده و نه چندان پیچیده وارد بازار خواهند شد.
در بحث مشخصات فنی یک ترکیب آشنا زیر درب موتور لاماکو دیده میشود. از آنجا که با یک محصول گروه خودروسازی چینی دانگ فنگ روبهرو هستیم، بنابراین جای تعجب ندارد که موتور و جعبه دنده لاماکو فلو با یکی دیگر از محصولات این شرکت یعنی دیگنیتی پرایم (دانگ فنگ ix۵) اشتراک داشته باشد.
حداکثر قدرت موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ لاماکو فلو برابر ۱۴۸ اسب بخار بیان شده و بیشترین گشتاور حاصل از این پیشرانه نیز معادل ۲۲۰ نیوتن متر است. یک گیربکس اتوماتیک سی وی تی با قابلیت تیپ ترونیک یا تعویض دستی نیز این میزان توان را به محور چرخهای جلوی فلو منتقل میکند. در مورد شتاب صفر تا صد یا میزان مصرف سوخت لاماکو فلو اطلاعات رسمی در دسترس نیست اما با توجه به وزن ۱۴۷۰ کیلوگرمی این خودرو، میتوان انتظار شتاب حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را از لاماکو فلو داشت.
در مورد آپشنهای لاماکو فلو هم باید بدانید که در حد یک خودروی اقتصادی، تجهیزات نسبتاً رضایت بخشی در این محصول آرین پارس موتور گنجانده شده ولی قطعاً نباید انتظار تجهیزاتی در حد محصولات مدرنتر چینی را داشت.
ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، نمایشگر مالتی مدیا، تهویه مطبوع دیجیتال، سقف پانوراما، حسگر پارک عقب، دوربین عقب، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل پایداری (ESP)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در شیب (HDC) ، دو کیسه هوای روبهرو و ... شاخصترین امکانات لاماکو فلو محسوب میشوند.
با توجه به نوع طراحی بیرونی و داخلی، سطح امکانات و نوع قوای محرکه، میتوان انتظار داشت لاماکو فلو با محصولاتی همچون تیگارد ایکس ۳۵، هایما اس۵، فیدلیتی پرایم و... به رقابت بپردازد.
علاوه بر لاماکو فلو، لاماری اکو و لاماری ایما نیز در شیراز حضور دارند. لاماری اکو قبلا در ششمین نمایشگاه خودرو تهران توسط شرکت آرین پارس موتور رونمایی شده بود. این سدان خانوادگی در واقع دانگ فنگ شاین نام دارد و میشود آن را برادر کوچکتر شاین مکس، محصول وارداتی ایران خودرو دانست. این خودرو نخستین بار در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۹ به نمایش درآمد و حالا با چهره به روز در ایران با عنوان لاماری اکو عرضه میشود.
لاماری اکو به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم و جعبهدنده ۶سرعته دوکلاچه روغنی مجهز است. ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور بیشینه این موتور از دور ۲۰۰۰ به بعد وارد میدان شده و در ترکیب با توان ۱۹۵ اسب بخاری، سرعت و شتاب مناسبی را برای لاماری اکو آماده میکند.
با توجه به وزن ۱۲۵۳ کیلوگرمی این خودرو، حدس میزنیم سدان جدید لاماری بتواند زیر ۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که در واقع یکی از سریعترین شتابگیریها برای خودروهای سدان مونتاژی در ایران محسوب میشود. البته با وجود سیستم تعلیق یکپارچه تورشن بیم به جای مستقل مالتی لینک در بخش عقب، شاید هندلینگ و پایداری خودرو کمی ضعف پیدا کند و احتمال ناپایداری هنگام شتابگیری و دور زدنهای ناگهانی را بالا ببرد.
لاماری ایما بنزینی هم که معرف حضور همه هست؛ این کراس اوور خانوادگی با طراحی ظاهری زیبا و قدرت موتور مناسب توانسته طی چند سال گذشته به یکی از محبوبترین محصولات مونتاژی درکشورمان تبدیل شود. این خودرو در بازارهای بینالمللی با نام دانگ فنگ t۵ evo عرضه میشود و اولین محصول مونتاژی آرین موتور نیز به شمار میرود.
در پایان باید اشاره کنیم که لاماکو فلو به همراه لاماری اکو و ایما برای بازدید عموم در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ به نمایش درآمده است و علاقهمندان میتوانند در بازه ۲۰ تا ۲۳ خرداد ۱۴۰۴ جهت بازدید از این محصولات آرین پارس موتور، به محل نمایشگاه دائمی شهر شیراز مراجعه کنند.