بنزین دو هزار تومانی، دروغی که یکساله شد !
اعلام بنزین چندهزار تومانی پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها همواره بهانه اصلی مخالفان دولت و مخالفان اجرای این قانون بوده است. این افراد و گروه ها با این امید به منتشر کردن اعداد و ارقام برای بنزین اقدام می کنند که حساسیت جامعه را نسبت به این موضوع افزایش دهند.
دقیقا یک سال قبل در چنین روزهایی، ساز شایعات افزایش قیمت بنزین - که پیش از این نیز همواره نقل محافل مختلف رسانه ای و حتی برخی از مسئولین بود - در جامعه کوک شد؛ و پس از فضاسازی های گشترده رسانه ای از طرف رسانه های مخالف دولت، ˈعلی لاریجانیˈ رئیس مجلس شورای اسلامی هم در پانزدهم اردیبهشت ماه سال گذشته، شمشیر را از رو بست و اعلام کرد که ˈدولت اگر پول دارد، هر قدر می خواهد یارانه بپردازد؛ مشکل این است که برای تامین یارانه نقدی می خواهند بنزین 2 هزار تومان شود، گاز دو برابر و گازوئیل سه برابر شودˈ. این سخنان که بعضا نگرانی هایی را در جامعه و افکارعمومی ایجاد کرد، از سوی مرکز ارتباطات، اطلاعات و تبلیغات دفتر رئیس جمهوری تکذیب و اعلام شد که دولت هیچ گاه و در هیچ یک از برنامه های خود چنین ارقامی را در نظر نداشته و در تمام طرح های خود، کلیه اطلاعات لازم را مستقیما در اختیار مردم قرار داده و خواهد داد. اعلام بنزین چندهزار تومانی پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها همواره بهانه اصلی مخالفان دولت و مخالفان اجرای این قانون بوده است. این افراد و گروه ها با این امید به منتشر کردن اعداد و ارقام برای بنزین اقدام می کنند که حساسیت جامعه را نسبت به این موضوع افزایش دهند و به نوعی با این کار در اجرای قانون تاخیر ایجاد کرده یا هزینه اجرای آن را بالا ببرند. آنها حتی در زمان مطرح شدن بحث سهمیه بندی در مورد بنزین نیز در گوشه و کنار اعلام می کردند که اگر بنزین سهمیه بندی شود، پمپ بنزین ها به آتش کشیده خواهد شد. البته در طول سالهای اخیر ثابت شده است که مشکل اصلی این افراد این است که نمی توانند همراهی مردم با دولت را تحمل کنند و همواره تلاش می کنند با انتشار اعداد و ارقام ساختگی از نرخ رشد اقتصادی صفر درصد گرفته تا بنزین چند هزار تومانی نوعی تقابل میان دولت و مردم را به افکار عمومی دیکته کنند. این در حالی است که طرح هایی چون سهمیه بندی بنزین و هدفمندی یارانه ها با همراهی و همدلی مردم با دولت به ثمر نشست و رییس جمهور محترم نیز بارها بر این نکته تاکید داشته اند. در سال گذشته نیز مردم شاهد بودند که موضوع 2 هزار تومان برای قیمت بنزین اعلام شد اما در عمل چنین چیزی رخ نداد. هرچند که این ادعای آقایان تاثیرات منفی خود را بر فضای حاکم بر بازار تا حدی به جا گذاشت اما در ادامه بر همگان ثابت شد که بنزین 2 هزار تومانی دروغی بیش نبوده است. در آن زمان آقای رییس جمهور نیز بنزین دو هزار تومانی را دروغ دانست و گفت: قیمت بنزین تا پایان اجرای قانون هدفمندی نهایتا به نصف این مقدار می رسد. رئیس جمهوری در آن مقطع زمانی، در دیدار با مردم مشهد تاکید کرد: ˈهنوز ما سناریوی مرحله دوم را نهایی نکرده ایم، هر روز تیتر می زنند، بنزین 1500 تومان، گاز و نفت این قدر و همه خلاف واقع؛ همه اینها برای این است که از پیشرفت ملت ایران ناخشنود هستند و می خواهند کاری بکنند که شرایط مختل شود و برنامه ها اجرا نشودˈ. طی روزهای اخیر و با مطرح شدن لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مجلس، باز هم همان سناریو و با همان اعداد و ارقام در دستور کار قرار گرفته است. دوباره تنور نرخ بنزین داغ شده و این بار نیز اعدادی حدود 2 هزار تومان مطرح شده است. جالب آنکه در این میان برخی با ذوق زدگی مدعی شدند که سرانجام پس از گذشت یکسال پیش بینی آقای لاریجانی درست از آب در آمد! و دولت به جایی رسیده که آقای لاریجانی پیشتر، از آن خبر می داد. این در حالی است که قانون هدفمندی یارانه ها که در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است، به صراحت قیمت انواع حامل های انرژی را در طول سالهای برنامه پنجم توسعه مشخص کرده است؛ بر اساس ماده نخست قانون هدفمندی یارانه ها، دولت مکلف است با رعایت این قانون قیمت حامل های انرژی را اصلاح کند و قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت، با لحاظ کیفیت حاملها و با احتساب هزینه های مترتب (شامل حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی) به تدریج تا پایان برنامه پنجساله پنجم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران کمتر از نود درصد (90 %) قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیج فارس نباشد. در حال حاضر و براساس نرخ های امروز (چهارشنبه 18 اردیبهشت ماه)، قیمت هر تن بنزین سوپر تحویل روی کشتی (فوب) در خلیج فارس 944.54 دلار اعلام شده است که به این ترتیب هر لیتر بنزین سوپر بیش از 94 سنت معامله می شود؛ در حالی که در اردیبهشت ماه سال گذشته به دلیل بالاتر بودن قیمت نفت خام نسبت به نرخ کنونی، قیمت هر تن بنزین (تحویل روی کشتی) فوب خلیج فارس، یک هزار تا یک هزار و 50 دلار بود که بر این اساس نرخ هر لیتر بنزین در این بازار، یک دلار و 2 سنت محاسبه می شد. به این ترتیب به طور میانگین در صورتی که هر لیتر بنزین برای تحویل روی کشتی (فوب) در خلیج فارس را یک دلار محاسبه کنیم، بر اساس نرخ ارز در مرکز مبادلات هر لیتر بنزین 24 هزار و 774 ریال در فوب خلیج فارس قیمت گذاری می شود. بنابر این، قیمت بنزین سوپر بعنوان گرانترین بنزین موجود در کشور بر اساس قانون هدفمندی یارانه ها در پایان برنامه پنجم نه در مقطع کنونی، تنها می تواند به 90 درصد رقم فوق افزایش یابد. نکته قابل توجه آنکه تازه این قیمت پس از تغییر مبنای محاسبات نرخ ارز از 12260 ریال به نرخ اتاق مبادلات که تقریبا دو برابر است حاصل می شود. یعنی اگر مبنای محاسبه نرخ دلار همان ارز مرجع 12260 ریالی می بود، همانطور که رییس جمهور محترم اعلام کرده بود نهایت قیمت بنزین در پایان برنامه پنجم به نصف قیمت اعلام شده از طرف آقای لاریجانی می رسید. از طرف دیگر، طرح تغییر نرخ بنزین هم اکنون در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی مطرح است که در صورت موافقت این طرح در صحن علنی مجلس و سپس شورای نگهبان در ادامه سالجاری، شاهد افزایش قیمت 38 درصدی انواع حامل های انرژی خواهیم بود، ضمن آنکه دولت این اختیار را دارد که متوسط قیمت حاملهای انرژی را 38 درصد افزایش دهد. به عبارت دیگر، دولت می تواند قیمت بنزین را 50 درصد و در عوض قیمت گازوئیلرا 26 درصد، در ادامه سال جاری گران کند که با توجه به عدم موافقت کل مجلس، هنوز اطلاعاتی کاملی درباره جزئیات نهایی افزایش قیمت حامل های انرژی در سال جاری وجود ندارد. بنابر این در صورت تصویب افزایش قیمت 38 درصدی حامل های انرژی، قیمت بنزین معمولی نیمه یارانه ای به 550 تومان، بنزین معمولی آزاد یک هزار تومان و بنزین سوپر نیمه یارانه ای 690 تومان و بنزین سوپر آزاد یک هزار و 100 تومان تعیین خواهد شد. البته بهتر است که برخی تکلیف خود را با قانون هدفمندی بیش از این روشن کنند؛ چرا که نمی توان خواهان اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها بود اما تغییر در قیمت حامل های انرژی را نپذیرفت. ظاهرا آقایان فراموش کرده اند که مبنای قانون هدفمندی یارانه ها این بود که قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد و درآمد حاصل از این افزایش قیمت بصورت یارانه نقدی توزیع شود. نه اینکه آقایان بگویند دولت هرچه قدر دلش می خواهد پول به مردم بدهد اما قیمت حاملهای انرژی را افزایش ندهد! البته در ارتباط به بحث افزایش قیمت حاملهای انرژی، علاوه بر اجرای قانون هدفمندی یارانه ها مباحث دیگری ازجمله قاچاق نیز مطرح است. در این خصوص ˈعلی مرویˈ نایب رئیس کمیسیون انرژی نیز بعد از نشست مشترک اعضای این کمیسیون با رئیس و معاونین ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، اظهار کرد: کمیسون انرژی پیش از این با افزایش قیمت سوخت موافق نبود، اما با اطلاعات ستاد مبارزه با قاچاق، جای بحث بیشتری در مورد آن وجود دارد. بنابراین بهتر است اکنون که همگان بر مزیت اصلی قانون هدفمندی یارانه ها یعنی واقعی شدن قیمت حاملهای انرژی آگاه و واقف شده اند و جامعه نیز با همراهی دولت و مسئولان بر اجرای آن صحه گذاشته است، آقایان نیز به قول آقای فیروز آبادی از تشویش اذهان عمومی دست بردارند و اعدا و ارقام خیالی خود را به جای پیشنهاد دولت در فضای عمومی کشور مطرح نسازند. سال گذشته نیز عده ای با سوء استفاده از ابزارهای رسانه ای سعی کردند تا با انتشار اعداد و ارقامی برای قیمت دلار در بازار آزاد، فضای اقتصادی کشور را تحت تاثیر قرار دهند. نکته قابل توجه آنکه گروه های مخالف دولت طی سال گذشته و ماه های اخیر بارها تلاش کردند تا با دامن زدن به برخی مسایل اقتصادی و مقصر جلوه دادن دولت آرامش بازار را بر هم بزنند. نکته ای که رییس جمهور محترم نیز در دیدارهای اخیر خود با مردم مطرح کردند و در ادامه آن به برچیده شدن بساط برهم زنندگان آرامش بازارها توسط مردم نیز اشاره کردند. نرخ ارز، یارانه کالاهای اساسی و موارد متعدد دیگر، شگرد رسانه ای مخالفان دولت مردمی دکتر احمدی نژاد است که البته با هوشیاری ملت و خادم ملت این سناریو بر همگان آشکار شده، لذا انتظار می رود دستگاههای نظارتی با حسیاسیت بیشتری مصداقهای تشویش اذهان عمومی را در فضای اقتصادی پیگیری کنند.