صنعت خودرو

درآمد ۲۳ هزار میلیارد تومانی سایپا در بهار ۱۴۰۴

علیرغم استمرار چالش‌های ساختاری در صنعت خودرو ، گروه خودروسازی سایپا توانست در سه‌ماهه نخست سال جاری، با ثبت درآمدی بیش از ۲۳ هزار میلیارد تومان، رشدی ۷ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کند. این عملکرد نه‌تنها از استمرار تقاضا برای محصولات اقتصادی حکایت دارد، بلکه نشانه‌ای از تثبیت روند مالی و بهبود تدریجی در فروش یکی از بازیگران کلیدی صنعت خودرو ایران است.

|

تاریخ انتشار : ۱۶/تير/۱۴۰۴ | ۱۵:۵۶

اختصاص ۲ میلیارد دلار ارز به صنعت خودرو

بانک مرکزی از ابتدای سال جاری تا ۱۱ خرداد ماه ۹.۶ میلیارد دلار ارز مورد نیاز برای واردات را تأمین کرده که سهم گروه‌ «صنایع حمل و نقل و خودرو» ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون دلار بوده است.

|

تاریخ انتشار : ۱۷/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۵:۰۱

آیا LUCANO L8، سورپرایز بزرگ نمایشگاه خودرو شیراز است ؟

نمایشگاه بین‌المللی خودروی شیراز، که از ۲۰ تا ۲۳ خرداد برگزار می‌شود، فرصتی بی‌نظیر برای علاقه‌مندان و فعالان صنعت خودرو فراهم می‌کند تا با جدیدترین دستاوردهای خودروسازی کشور آشنا شوند. اما امسال این رویداد چیزی فراتر از یک نمایشگاه معمولی خواهد بود؛ چرا که شرکت مکث موتور ماموت با رونمایی از خودروی جدید و پرچم‌دار خود، LUCANO L8، انقلابی در دنیای خودروهای لوکس و اسپرت رقم خواهد زد.

|

تاریخ انتشار : ۱۳/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۶:۴۶

نماینده مجلس: قیمت‌گذاری ناعادلانه بدون در نظر گرفتن سود منطقی تولیدکننده، قابل قبول نیست

رضا صدیقی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت‌گذاری تکلیفی و غیرکارشناسی در صنعت خودرو رویکرد درستی نیست، گفت: تولیدکننده باید سود منطقی از کالای خود داشته باشد. اگر سودی غیرمنطقی و خارج از چارچوب برای یک محصول در نظر گرفته شود، باید با آن برخورد شود، اما قیمت‌گذاری صرفاً دستوری بدون در نظر گرفتن هزینه‌ها و سود واقعی، مورد تأیید نیست.

|

تاریخ انتشار : ۰۳/خرداد/۱۴۰۴ | ۱۳:۳۵

قیمت‌گذاری غیرکارشناسی در تضاد با اصول بازار آزاد است؛ خصوصی‌سازی ضرورت صنعت خودرو

حسین حق‌وردی، نماینده مجلس، با انتقاد از قیمت‌گذاری ناعادلانه خودرو توسط شورای رقابت، خواستار پایان دادن به این رویکرد و حرکت به سمت خصوصی‌سازی واقعی صنعت خودرو شد.

|

تاریخ انتشار : ۳۰/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۵:۰۴

خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان؛ تحلیل یک گزینه جدی

خصوصی سازی صنعت خودرو ی ایران به ویژه پس از تجربه ایران خودرو، حالا به ایستگاه مهم دیگری رسیده است: واگذاری سهام مدیریتی سایپا. این واگذاری به عنوان دومین قطب خودروسازی کشور، نگاه‌ها را به خود جلب کرده و چندین بازیگر عمده و بعضاً جنجالی برای تصاحب آن صف کشیده‌اند.

|

تاریخ انتشار : ۳۰/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۵:۰۰

کارشناس مرکز پژوهش‌های مجلس: تعلل در اعلام قیمت خودرو، ایراد بزرگی است

سلیمانی، کارشناس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ایرادات روش‌های فعلی قیمت‌گذاری خودرو، گفت: شیوه‌ محاسباتی کنونی قیمت گذاری خودرو مشکلات بنیادینی دارند. یکی از این موارد، تأخیر در محاسبه قیمت‌هاست؛ به‌طوری که صورت‌های مالی گذشته مبنای تعیین قیمت آینده قرار می‌گیرد و این باعث ضرر تولیدکننده می‌شود.

|

تاریخ انتشار : ۱۴/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۴:۲۷

نماینده مجلس: قیمت‌گذاری ناعادلانه مانع توسعه صنعت خودرو / ضرورت حمایت از تولید داخلی

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به چالش‌های قیمت‌گذاری در صنعت خودرو ، گفت: سیاست فعلی نه تنها به زیان تولیدکنندگان است، بلکه توسعه صنعت خودرو را با مشکل مواجه کرده است.

|

تاریخ انتشار : ۱۳/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۵:۱۵

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

قیمت‌گذاری خودرو باید به دست خودروساز باشد

زهرا سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، تاکید کرد که این روش انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت را از بین می‌برد.

|

تاریخ انتشار : ۳۰/فروردين/۱۴۰۴ | ۱۴:۳۷

فونیکسNEV : پیشتاز تحول در صنعت خودرو ‌های انرژی نو و ترسیم کننده سبک زندگی پایدار

فونیکس NEV به عنوان نماد نوآوری و تعهد به محیط زیست، با تکیه بر فناوری‌‌های روز، تولید محصولات پیشرفته و مسئولیت پذیری اجتماعی، طی مدت زمان فعالیت در کشورمان گام‌های بلندی در راستای کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و نهادینه سازی سبک زندگی همسو با طبیعت برداشته است.

|

تاریخ انتشار : ۲۴/فروردين/۱۴۰۴ | ۱۶:۵۳

در گفت‌وگو با اقتصادآنلاین مطرح شد؛

خودرو در سال جدید گران می‌شود/ صنعت خودرو ی ایران کاملا چینی شده است

کارشناس صنعت و بازار خودرو بیان کرد: صنعت خودرو ی کشور به طور کامل چینی شده است و مذاکرات اقتصادی و تحریم‌ها تنها بر شرایط قیمت‌گذاری تأثیر می‌گذارد و بر روند تولید تاثیرگذار نخواهد بود.

|

تاریخ انتشار : ۰۸/فروردين/۱۴۰۴ | ۰۸:۰۰

گام های نخست دولت چهاردهم در راستای خصوصی سازی صنعت خودرو قابل تحسین است

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر ایران گام‌های نخست دولت چهاردهم در جهت خصوصی سازی صنعت خودرو را اقدامی مثبت عنوان کرد.

|

تاریخ انتشار : ۲۷/اسفند/۱۴۰۳ | ۱۵:۴۱

«اقتصادآنلاین» گزارش می‌دهد؛

افزایش قابل ملاحظه قیمت خودرو در اصفهان/ تأثیر تحریم‌ها بر تأمین مواد اولیه و قطعات یدکی

اصفهان - نگاهی به بازار نشان می دهد که در بهمن و اسفندماه ۱۴۰۳، قیمت خودروها به دلیل نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه‌های تولید، با افزایش قابل توجهی مواجه شد؛ این افزایش قیمت باعث کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و ایجاد نگرانی در میان خریداران شده است.

|

تاریخ انتشار : ۲۶/اسفند/۱۴۰۳ | ۰۵:۲۵

شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو

صنعت خودرو سازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال‌هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت‌های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار‌ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است.

|

تاریخ انتشار : ۲۲/اسفند/۱۴۰۳ | ۲۱:۲۹

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو در نشست با نمایندگی‌های برتر خدمات پس از فروش:

مشکلات صنعت خودرو قابل حل است، اما نیاز به تغییر نگرش دارد

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو با اشاره به چالش‌های پیش‌روی صنعت خودرو ، اعلام کرد: ما صنعتگریم و سال‌هاست کار کرده‌ایم. راهی سخت را در پیش گرفته‌ایم و با این اعتقاد آمده‌ایم که می‌شود در ایران کار کرد، رشد کرد و کشوری ثروتمند ساخت.

|

تاریخ انتشار : ۱۶/اسفند/۱۴۰۳ | ۱۲:۰۱

جمشید ایمانی قائم‌مقام ارشد مدیرعامل ایران‌خودرو شد

در حکمی از سوی مدیرعامل ایران‌خودرو، جمشید ایمانی قائم‌مقام ارشد مدیرعامل این گروه صنعتی شد.

|

تاریخ انتشار : ۲۸/بهمن/۱۴۰۳ | ۱۳:۰۱

بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از شرکت سایپا/ بررسی چالش‌ها و ظرفیت‌های صنعت خودرو با حضور اعضای کمیسیون صنایع مجلس/ لزوم حمایت از تولید داخلی و تقویت استراتژی صنعت خودرو

اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از خطوط تولید شرکت سایپا، بازدید کردند و در نشست مشترک با مدیرعامل و اعضای هیات‌مدیره این شرکت آخرین دستاوردها و توانمندی‌های سایپا بررسی شد و مهم‌ترین چالش‌ها و موانع پیش روی صنعت خودرو سازی کشور مورد بحث و تبادل‌نظر قرار گرفت.

|

تاریخ انتشار : ۱۷/بهمن/۱۴۰۳ | ۱۳:۱۷

واگذاری سهام ایران خودرو استارت خورد

پس از ۲۳ سال از اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا سرانجام تصمیم به خصوصی‌سازی صنعت خودرو سازی کشور گرفت.

|

تاریخ انتشار : ۱۵/بهمن/۱۴۰۳ | ۱۹:۲۲

دستور مهم خودرویی عارف/ تغییرات ویژه در راه است

معاون اول رئیس‌جمهور گفت: در صنعت خودرو باید جدی‌تر باشیم، ما در این بخش خوب پیش نرفته‌ایم اما اگر می‌خواهیم موفق شویم باید شرایط رقابتی ایجاد شود، بررسی کنید با چه راهبردی و با تولید چه ‌خودرویی می توانیم به موفقیت برسیم.

|

تاریخ انتشار : ۱۶/بهمن/۱۴۰۳ | ۱۱:۱۶

در گفت‌وگو با اقتصادآنلاین مطرح شد؛

چینی‌ها به دنبال نابودسازی صنعت خودرو ی ایران هستند/ می‌توانیم خودروساز و صادرکننده خودرو باشیم 

یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: چینی‌ها هنوز در دنیا صادرکننده خودرو نیستند و دنبال بازار می‌گردند تا باگ محصولاتشان را پیدا کنند. آقایانی که قرارداد بسته‌اند و ما را به چین فروخته‌اند، در حال ورشکستگی بازار قطعه‌سازی و خودروسازی ما هستند تا ما مصرف‌کننده محصولات آشغال چینی شویم. 

|

تاریخ انتشار : ۱۴/بهمن/۱۴۰۳ | ۱۱:۳۰