به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، قیمت خودرو تیبا در بازار آزاد طی روزهای گذشته کاهشی شده است. بر این اساس قیمت تیبا صندوق دار صفر نسبت به ۱۴ بهمن ماه ۲۰ میلیون تومان ارزان شده است. همچنین قیمت تیبا هاچ بک صفر در بازار آزاد با ریزش ۱۵ میلیونی در مدت گفته شده به ۳۷۵ میلیون تومان رسیده است. قیمت تیبا کارکرده مدل صندوق دار سال ۹۲ نیز ۲۳۶ میلیون تومان اعلام شده است.
همچنین در آگهی خریدوفروش خودروهای دست دوم، قیمت تیبا هاچبک دست دوم سال ۹۸ نیز ۲۹۵ میلیون تومان درج شده است.
قیمت تیبا صفر و کارکرده |
|||
|---|---|---|---|
| برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی - سایپا | صفر | ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی - سایپا | صفر (کارخانه) | ۱۲۷,۱۱۷,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر | ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر (کارخانه) | ۱۲۰,۱۰۷,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۳۹۸ | ۱۰۸,۰۰۰ | ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار SX بنزینی |
۱۳۹۲ | ۱۸۴,۰۰۰ | ۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار SX بنزینی |
۱۳۹۹ | ۵۵,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۳۹۶ | ۱۳۰,۰۰۰ | ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا با نام پیشین مینیاتور در ۲۳ آذر ۱۳۸۹ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر۹۰ مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه یافته پلتفرم S۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰cc با مصرف حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این خودرو در نسخهٔ فول هم قابل سفارش بود.
هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰میلیون دلار است که استفاده از قطعات و طراحی‌های مشترک، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شد. این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهک‌های میانی و پایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون رونمایی شد اما در پایان با افزایش قیمت از دسترس دهک‌های پایین خارج شد. تولید این خودرو در مردادماه سال ۱۴۰۱ به دلیل عدم ایمنی کافی خودرو متوقف شد.
نظر شما