به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، قیمت تیبا صفر در بازار آزاد صعودی شده است. بر اساس افزایش قیمت محصولات سایپا، قیمت تیبا صندوق دار با افزایش ۵ میلیونی به ۳۸۵ میلیون تومان رسیده است و نسبت به اول دی ۵۵ میلیون تومان گران شده است. همچنین قیمت تیبا هاچبک صفر نیز ۳۸۰ میلیون تومان است که نسبت به اول دی ۳۵ میلیون تومان بالا رفته است. قیمت تیبا صندوق دار کارکرده سال ۹۹ نیز ۲۵۹ میلیون تومان شده است. همچنین برای خرید تیبا هاچبک دست دوم سال ۹۵ باید ۲۶۲ میلیون تومان هزینه کنید.
قیمت تیبا صفر در بازار و کارخانه |
|||
|---|---|---|---|
| برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی - سایپا | صفر | ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر | ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار SX بنزینی |
۱۳۹۹ | ۸۵,۰۰۰ | ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
|
|
۱۳۹۵ | ۱۷۱,۰۰۰ | ۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۳۹۸ | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار EX |
۱۳۹۴ | ۲۷۰,۰۰۰ | ۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا با نام پیشین مینیاتور در ۲۳ آذر ۱۳۸۹ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر۹۰ مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه یافته پلتفرم S۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰cc با مصرف حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این خودرو در نسخهٔ فول هم قابل سفارش بود.
هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰میلیون دلار است که استفاده از قطعات و طراحی‌های مشترک، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شد. این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهک‌های میانی و پایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون رونمایی شد اما در پایان با افزایش قیمت از دسترس دهک‌های پایین خارج شد. تولید این خودرو در مردادماه سال ۱۴۰۱ به دلیل عدم ایمنی کافی خودرو متوقف شد.
نظر شما