به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت محصولات سایپا در بازار، قیمت تیبا صفر هاچبک طی یک هفته گذشته ۱۵ میلیون تومان گران شد است و حالا ۳۷۵ میلیون تومان است. همچنین قیمت تیبا صندوق دار صفر نیز ۳۸۰ میلیون تومان است که ۱۵ میلیون بالا رفته است. قیمت تیبا دست دوم مدل صندوق دار سال ۹۵ با ۱۹۰ هزارکیلومتر نیز ۲۵۰ میلیون تومان است. قیمت تیبا هاچبک کارکرده سال ۹۷ با ۸۶ هزارکیلومتر کارکرد نیز ۲۸۰ میلیون تومان شده است.
قیمت تیبا صفر در بازار و کارخانه |
|||
|---|---|---|---|
| برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| هاچ بک EX | ۱۴۰۱ | با رینگ فولادی - سایپا | صفر 15 | ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| صندوق دار SX بنزینی | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر 30 | ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار EX |
۱۳۹۵ | ۱۹۰,۰۰۰ | ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۳۹۷ | ۶۹,۰۰۰ | ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، صندوق دار EX |
۱۳۹۴ | ۲۷۰,۰۰۰ | ۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۴۰۰ | ۲۴,۰۰۰ | ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا، هاچ بک EX |
۱۳۹۷ | ۸۶,۰۰۰ | ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا با نام پیشین مینیاتور در ۲۳ آذر ۱۳۸۹ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر۹۰ مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه یافته پلتفرم S۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰cc با مصرف حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این خودرو در نسخهٔ فول هم قابل سفارش بود.
هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰میلیون دلار است که استفاده از قطعات و طراحی‌های مشترک، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شد. این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهک‌های میانی و پایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون رونمایی شد اما در پایان با افزایش قیمت از دسترس دهک‌های پایین خارج شد. تولید این خودرو در مردادماه سال ۱۴۰۱ به دلیل عدم ایمنی کافی خودرو متوقف شد.
نظر شما