به گزارش خبرنگار اقتصاد آنلاین، محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنفی تولید، تامین مواد اولیه و زنجیره ارزش صنعت لاستیک در همایش تخصصی این انجمن بیان کرد: آنچه که صنعت تایر در ۴۰ سال گذشته به دست آورده بود، ظرف یکسال گذشته از بین رفت که عامل آن هم قیمت گذاری دستوری بود.
وی افزود: به دلیل عدم تخصیص ارز از بهمن ماه سال گذشته تا اوایل امسال، تولید به یک دهم کاهش یافت و کمبود رخ داد.
گنجی ادامه داد: دولت به دلیل کاهش کالا در بازار تصمیمات عجولانه ای گرفت و اجازه واردات را صادر کرد و بعد تعرفه گمرکی را از ۲۶ درصد به ۵ درصد رساند که این، ضربه مهلکی برای تولیدکنندگان بود؛ همچنین ارز واردات قطعات غیرمنفصله خودرو را آزاد کرد اما ارز واردات مواد اولیه تایر آزاد نشد.
این مقام صنفی گفت: همه کارها برای کمبود کالا به سرعت انجام شد؛ در حالی که می توانستند از همان ابتدا ارز تخصیص بدهند یا اجازه واردات مواد اولیه با ارز آزاد را بدهند.
گنجی اظهار داشت: سعی در ایجاد و تولید تایر توسط چند شرکت خاص قابل قبول نیست.
وی تصریح کرد: تولیدکنندگان تایر باید با توجه به نیاز مردم تولید و افزایش ظرفیت بدهند اما این محقق نمی شود مگر این که سود کنند.
گنجی گفت: ۸۵ درصد از نیاز بازار به تایر در داخل تولید کشور تولید می شود.
رئیس انجمن صنفی تولید، تامین مواد اولیه و زنجیره ارزش صنعت لاستیک تاکید کرد: سازمان حمایت از وظایف ذاتی خود سرپیچی می کند. درخواست ما از وزیر صمت این است که آزادسازی قیمت لاستیک را به صورت مکتوب به سازمان حمایت اعلام کند.
نظر شما