x
۰۴ / مهر / ۱۳۹۱ ۰۲:۳۱

30میلیون تن ظرفیت ترانزیت ریلی به آسیای‌میانه

‌مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با رئیس راه‌آهن ازبکستان و هیات همراه ضمن ابراز خرسندی از روابط فی مابین دو کشور در حوزه حمل‌ونقل ریلی، از اعلام آمادگی ایران برای حضور کارشناسان و سرمایه‌گذاران ازبکستان در توسعه، تجهیز و برقی کردن خطوط راه‌آهن خبر داد.

کد خبر: ۷۶۶۸
آرین موتور

عبدالعلی صاحب محمدی در این دیدار با اشاره به اینکه در حال حاضر بخش وسیعی از کریدور های ترانزیتی ریلی درایران تکمیل و در دست بهره‌برداری است، گفت: در مسیرهای ترانزیتی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور چند حلقه ریلی وجود دارد که نیازمند تکمیل و توسعه است تا با فراهم شدن زمینه‌های سرمایه‌گذاری، موجبات افزایش سهم ترانزیتی ایران درمنطقه و امکان اتصال کشورهای اروپایی به آسیای جنوب‌شرقی واتصال چین به اروپا فراهم آید. صاحب‌محمدی با تاکید بر اینکه دولت ایران پروژه‌های عظیمی را در بخش ریلی با هدف کاهش هزینه تمام شده وزمان جابه‌جایی کالاهای ترانزیتی در دست اجرا دارد، تصریح کرد: توسعه راه‌های ارتباطی، موجبات افزایش همکارهای بین‌المللی، پیوندهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی با کشورهای منطقه را رقم خواهد زد. وی افزود: در حال حاضر تکمیل کریدور های ترانزیتی در دستور کار جدی راه‌آهن ایران قراردارد و به این منظور بالغ بر 10 هزار کیلومتر خط‌آهن در دست احداث است که درآینده نزدیک تحولی جدی در حوزه حمل‌ونقل ریلی رقم خواهد زد. معاون وزیر راه و شهر سازی رویکرد جدی ایران را گسترش مناسبات همکاری‌های حمل ونقلی با کشورهای همسایه به خصوص ازبکستان دانست و گفت: در این راستا کریدوری از غرب دریای خزر به سمت خاک آذربایجان، روسیه، فنلاند و اروپا در دست تکمیل است که زمان حمل کالا از طریق آن تا 25 روز نسبت به مسیر فعلی کاهش وهزینه جابه‌جایی نیز تا 30 درصد کمتر خواهد شد. وی سهم ایران از این کریدور را 470‌کیلومتر اعلام کرد و گفت: براساس برنامه‌ریزی انجام شده تا 6 ماه آینده 215 کیلومتر از این مسیر آماده بهره‌برداری است و پیش‌بینی می‌شود بخش دوم پروژه نیز ظرف 2 تا 3 سال آینده تکمیل و به بهره برداری برسد که دراین زمینه همکاری لازم با کشورهای آذربایجان و روسیه در دست انجام است. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران پیش بینی کرد: با راه اندازی کریدور مذکور ظرفیت برای جابه‌جایی حداقل 20 میلیون تن بار ترانزیتی فراهم گردد. وی با تاکید بر اینکه کلیه کریدورهای ریلی در دست اقدام کشور جمهوری اسلامی ایران در اجلاس روسای راه‌آهن‌های سازمان اکو که چندی پیش در کشور ترکیه برگزار شد به عنوان کریدورهای مصوب اکو پذیرفته شده است، گفت: در اجلاس سران اکوکه این ماه برگزار خواهد شد، تصویب و تاکید بر تکمیل مسیرهای ترانزیتی مذکور در دستور کار است که این مهم گام موثری در به ثمر رسیدن تلاش‌های ایران برای افزایش سهم کشور در مناسبات حمل‌ونقلی ریلی منطقه خواهد بود. صاحب‌محمدی با اشاره به اینکه متوسط احداث خط‌آهن در ایران طی سال‌های اخیر به 2 برابر افزایش یافته است، گفت: براساس هدف‌گذاری انجام شده در برنامه‌های توسعه‌ای اقتصادی کشور سالانه تا 1000 کیلومتر راه‌آهن به بهره برداری خواهد رسید. وی در ادامه بهره‌برداری خط‌آهن بندرعباس-تزرج را عاملی درجهت تسهیل روابط سه کشور ازبکستان، ترکمنستان وایران ارزیابی کرد و افزود: اگرچه مسیر ریلی مذکور هنوز افتتاح رسمی نشده است اما حدود 3 ماه است که بهره‌برداری از آن در دست انجام است وان‌شاء اله به زودی با حضور رییس‌جمهور افتتاح خواهد شد. با بهره برداری کامل از این مسیر دو‌خطه ظرفیت برای انتقال بار ترانزیتی تا 10 میلیون تن افزایش خواهد یافت. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: مجموع ظرفیت ترانزیتی کشور که تنها از طریق دو کریدور مذکور به بیش از 30‌میلیون تن خواهد رسید، می تواند فرصت و بازاری مناسب برای کشورهای آسیای میانه به ویژه کشور ازبکستان باشد. مدیر‌عامل راه‌آهن با اشاره به آخرین گزارش تهیه شده از هزینه‌های حمل بار در سه کشور ازبکستان، ترکمنستان و ایران، گفت: هزینه هر تن -کیلومتر حمل بار در ایران 3.92 سنت برآورد شده ست این در حالی است که هر تن کیلومتر حمل بار در کشور ازبکستان 6.32 و در ترکمنستان 6.78 سنت هزینه دارد. در ادامه این دیدار آچیلبای رمتوف، رئیس راه‌آهن ازبکستان با ابراز خرسندی از مناسبات موجود حمل‌ونقلی بین ایران وازبکستان به سرمایه‌گذار ی فراوان انجام شده از سوی دولت متبوعش در توسعه حمل‌ونقل ریلی اشاره کرد وگفت: دولت ازبکستان بالغ بر 4‌میلیارد دلار در حوزه توسعه خطوط ریلی، برقی‌کردن خطوط موجود، توسعه ناوگان باری و مسافری و تجهیز ارتباطات، سرمایه‌گذاری کرده است که یکی از مهم‌ترین اهداف آن احداث کریدور ریلی اتصال دهنده به افغانستان وایران است. وی با در نظر گرفتن اینکه ظرف 4 سال آینده هزار کیلومتر از خطوط ریلی ازبکستان برقی خواهد شد، گفت: با تحقق این امر ظرفیت حمل بار و ترانزیت به 2 برابر افزایش خواهد یافت. رمتوف در پایان خواستار گسترش همکاری‌ها و حضور سرمایه‌گذاران ازبکستانی در حوزه احداث مسیرهای ریلی و برقی‌کردن خطوط آهن در ایران شد. گفتنی است؛ براساس تفاهمی که طی دیدار امروز مقامات عالی ریلی دوکشور ایران و ازبکستان صورت گرفت مقرر گردید در راستای افزایش مناسبات حمل و نقلی دو کشور، ترانزیت پنبه از خاک ایران مشمول 20 درصد تخفیف برای طرف ازبکی باشد.

نوبیتکس
ارسال نظرات
x