اقتصادآنلاین گزارش می دهد؛
خسارت های چند میلیون دلاری دموراژ صنعت فولاد به خاطر محدودیت های صادراتی
اقتصادآنلاین: دموراژ خسارت ناشی از معطلی بیشتر از زمان اجاره کانتینر در بندر است. برای حمل یک کالا توسط کشتی، یک کانتینر برای مدت مشخص اجاره میشود که به محض تمام شدن بازه زمانی، به صورت روزشمار باید جریمه پرداخت کند.
به گزارش اقتصادآنلاین ؛ زمان نرمالی که کشتیهای صادراتی باید در بندر باشد ۵ الی ۶ روز است. اگر این زمان بیشتر شود،روزانه بین ۱۸هزار الی ۲۰هزار دلار هزینه دموراژ آن میشود.
آمار دقیقی از میزان خسارت دموراژها در صنعت فولاد وجود ندارد چرا که هیج سازمان یا نهادی به این موضوع نپرداخت اما به طور مثال سال گذشته هزینه دموراژ دو محموله یک شرکت فولادی که زمان زیادی در بندر معطل ماند، حدودا دو میلیون دلار شد. گفت و گو با احسان دشتیانه، عضو هیات مدیره شرکت ذوب آهن اصفهان را در ویدیو جدید اقتصادآنلاین می بینید؛
آخرین اخبار
پربینندهترین
وب گردی
نسوز طلاتودی تحلیل طلا ایران بروکر خدمات سئو خرید خودرو بلیط هواپیما بلوک هبلکس مزایده خودرو درب آسانسور قیمت کامیون خرید جاروبرقی درب ضد حریق موتور ماتودرایو بلیط طلایی کلش طلاسی (Talasea) خرید اقساطی خودرو قیمت طلای آب شده استعلام آنلاین از اینجا خرید کامیونت اقساطی خرید بیمه موتور با اپلیکیشن بهترین کترینگ های سازمانی چاپ و بستهبندی نقش پلیمر خرید اکانت chatgpt از دیکاردو
آخرین اخبار
پربینندهترین
وب گردی
نسوز طلاتودی تحلیل طلا ایران بروکر خدمات سئو خرید خودرو بلیط هواپیما بلوک هبلکس مزایده خودرو درب آسانسور قیمت کامیون خرید جاروبرقی درب ضد حریق موتور ماتودرایو بلیط طلایی کلش طلاسی (Talasea) خرید اقساطی خودرو قیمت طلای آب شده استعلام آنلاین از اینجا خرید کامیونت اقساطی خرید بیمه موتور با اپلیکیشن بهترین کترینگ های سازمانی چاپ و بستهبندی نقش پلیمر خرید اکانت chatgpt از دیکاردو