ریزش سنگین قیمت دنا پلاس / قیمت دنا یک شبه سقوط کرد! + جدول اسفند۱۴۰۴
بازار خودرو امروز شاهد کاهش محسوس قیمت دنا صفر بود.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی آخرین معاملات بازار خودرو نشان میدهد روند کاهشی قیمت خودروهای داخلی ادامه دارد و دنا پلاس نیز از این موج عقب نمانده است.
قیمت دنا پلاس ۵ دنده ساده امروز ۲۰ میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید و در مقایسه با روز گذشته عقبنشینی محسوسی را ثبت کرد.
قیمت دنا پلاس اتوماتیک توربو امروز ۵۰ میلیون تومان ارزان شد و در سطح یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان قرار گرفت؛ رقمی که نشاندهنده بیشترین افت در میان نسخههای مختلف دنا است.
قیمت دنا پلاس ۶ دنده نیز نسبت به روز گذشته با ریزش ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسیده است.

دنا پلاس در برابر پژو پارس و سمند سورن: کدام سدان داخلی برنده است؟
در بازار خودروهای سدان داخلی، دنا پلاس بهعنوان یکی از محصولات محبوب ایرانخودرو با رقبای همرده خود مانند پژو ۴۰۵، پژو پارس TU5 و سمند سورن در رقابت مستقیم قرار دارد. بررسی فنی این خودروها نشان میدهد که تفاوتها در موتور، شتاب، مصرف سوخت، امکانات رفاهی و کابین چگونه بر تجربه رانندگی و انتخاب خریداران اثر میگذارد.
دنا پلاس اتوماتیک توربو از موتور ۱.۷ لیتری توربو بهره میبرد که حدود ۱۵۰ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نسخه دندهای ۵ و ۶ سرعته EF۷ نیز با موتور ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی توان ۱۱۴ اسببخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتنمتر دارد. گیربکسهای دستی و اتوماتیک دنا، عملکردی نرم و پاسخگو در مسیرهای شهری و بینشهری ارائه میکنند.
پژو پارس TU5 با موتور ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسببخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتنمتر، در شتاب اولیه کمی عقبتر از نسخه توربو دنا قرار میگیرد، اما مصرف سوخت ترکیبی مشابهی ارائه میدهد. پژو ۴۰۵ SLX با موتور ۱.۶ لیتری و قدرت حدود ۹۰ اسببخار، شتاب کمتری دارد و در مسیرهای پرشیب و سبقتگیری نیاز به تعویض دندههای مکرر دارد.
سمند سورن XU7P و EF7 نیز در محدوده ۱۰۵ تا ۱۱۴ اسببخار قرار دارند و نسخه دوگانهسوز EF7، امکان استفاده از سوخت LPG را فراهم میکند که در مصرف سوخت اقتصادی است.
دنا پلاس توربو مصرف ترکیبی حدود ۷.۵ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و نسخه EF۷ دندهای نزدیک به ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.
پژو پارس TU5 حدود ۶.۸ تا ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد و پژو ۴۰۵ به دلیل سیستم قدیمیتر، حدود ۷.۵ تا ۸ لیتر مصرف میکند. سمند سورن EF7 با سوخت دوگانه، یکی از گزینههای اقتصادی برای رانندگی شهری و بینشهری است.
دنا پلاس با کابین مدرن، سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر لمسی، فرمان برقی، سنسور پارک و کیسه هوا، سطح بالایی از راحتی و ایمنی را ارائه میدهد. کیفیت متریال داخلی مناسب و فضای کابین جادار، تجربه رانندگی خانوادگی مطلوبی ایجاد میکند.
پژو پارس TU5 نیز امکانات مشابهی ارائه میدهد اما طراحی کابین کمی قدیمیتر است. پژو ۴۰۵ SLX امکانات رفاهی محدودی دارد و کیفیت متریال آن پایینتر است. سمند سورن هم فضای مناسب کابین و امکانات پایه دارد، اما از نظر مدرنیته و طراحی داشبورد، دنا برتری محسوسی دارد.
دنا پلاس با سیستم تعلیق مکفرسون جلو و میل پیچشی عقب، تعادل خوبی در پیچها و سواری نرم در مسیرهای ناهموار ارائه میدهد. پژو پارس TU5 نیز مشابه است اما کمی سفتتر و کنترل آن در پیچهای تند محدودتر است. پژو ۴۰۵ شاسی قدیمیتر دارد و در مسیرهای ناهموار تکان بیشتری ایجاد میکند.
دنا پلاس با موتور توربو، کابین جادار و امکانات رفاهی کامل، مصرف سوخت مناسب و شاسی مدرن، نسبت به پژو ۴۰۵ و پژو پارس TU5 و حتی سمند سورن گزینهای برتر برای رانندگی شهری و خانوادگی محسوب میشود. اگر اولویت خریدار شتاب بهتر، امکانات رفاهی مدرن و راحتی کابین باشد، دنا پلاس انتخابی جذاب و بهصرفه نسبت به رقباست.





