مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
فونیکس
بلوبانک
منطه
۱۷ / بهمن / ۱۴۰۴ ۲۰:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

ریزش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد / پژو ۲۰۷ ارزان شد! + جدول

ریزش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد / پژو ۲۰۷ ارزان شد! + جدول

بازار خودرو شاهد کاهش قیمت پژو ۲۰۷ صفر در چند مدل مختلف طی روزهای اخیر بوده است.

کد خبر: ۲۱۱۸۰۸۵
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، رصد بازار خودرو نشان می‌دهد روند نزولی قیمت در برخی خودروهای پرتقاضای داخلی آغاز شده و پژو ۲۰۷ نیز از این روند عقب نمانده است.

پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU۵P طی دو روز گذشته با افت ۱۰ میلیون تومانی به سطح یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان رسید.

 همچنین ، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P امروز با کاهش ۲۰ میلیون تومانی در محدوده یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

پژو ۲۰۷ TU۳ از ابتدای هفته با افت قابل توجه ۶۰ میلیون تومانی در کانال یک میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان قرار گرفت.

ریزش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد / پژو ۲۰۷ ارزان شد! + جدول

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ با تارا / کدام خودرو انتخاب هوشمندانه‌تری است؟

در بازار امروز که خریداران به‌دنبال ترکیبی از قدرت، کیفیت ساخت، دوام فنی و ارزش خرید هستند، انتخاب میان دو محصول پرفروش ایران‌خودرو یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تارا اتوماتیک به یکی از پرسش‌های پرجست‌وجوی کاربران تبدیل شده است. گرچه هر دو خودرو بر پایه پلتفرم‌های شناخته‌شده تولید شده‌اند، اما تفاوت‌های مهمی در بخش فنی، تجربه رانندگی و توانایی‌های حرکتی دارند که می‌تواند تصمیم خریدار را تغییر دهد. این گزارش با رویکرد تخصصی و مقایسه‌ای، تفاوت‌های فنی اصلی این دو خودرو را بررسی می‌کند.

از نظر پیشرانه، پژو ۲۰۷ همچنان از موتور TU5 استفاده می‌کند؛ موتوری شناخته‌شده، کم‌مصرف و چابک، اما با فناوری قدیمی‌تر. این پیشرانه توان ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند و در نسخه اتوماتیک به گیربکس چهارسرعته قدیمی متصل است. در مقابل، تارا به موتور به‌روزشده EC5 مجهز است که ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. این اختلاف اعداد در عمل باعث می‌شود تارا شتابگیری نرم‌تر، کشش بهتر مخصوصاً در سربالایی‌ها و هماهنگی بیشتر بین موتور و گیربکس را به راننده ارائه دهد. 

در بخش سیستم تعلیق و کیفیت سواری، تارا اتوماتیک به دلیل تقویت پلتفرم و تغییرات سازه‌ای، سواری پایدارتر و خنثی‌تری نسبت به ۲۰۷ ارائه می‌دهد. فاصله محوری بلندتر، سیستم تعلیق تقویت‌شده و بهبود مرکز ثقل، کنترل خودرو را در پیچ‌ها و جاده‌های پر دست‌انداز بهتر کرده است. در مقابل، پژو ۲۰۷ سواری خشک‌تر و اسپرت‌تری دارد؛ تجربه‌ای که ممکن است برای برخی رانندگان جوان جذاب باشد، اما در سفرهای شهری و طولانی، تارا احساس راحت‌تری منتقل می‌کند. باید گفت که این بخش نیز با اختلاف محسوسی به سود تارا تمام می‌شود.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، هر دو خودرو بسته‌ای مشابه شامل کروز کنترل، سنسور دنده‌عقب، فرمان برقی و سیستم‌های ترمز ABS و EBD دارند؛ اما تارا در نسخه اتوماتیک امکانات ایمنی تکمیلی مثل کنترل پایداری، HSA، سانروف، تهویه اتوماتیک و ترمز کمکی دارد که در ۲۰۷ یا وجود ندارد یا محدودتر است. این تفاوت‌ها در سال‌های اخیر سبب شده عبارت «تاری ایمن‌تر از ۲۰۷؟» به یکی از کلیدواژه‌های پرتکرار در جست‌وجوی کاربران تبدیل شود؛ موضوعی که بررسی‌ها نیز آن را تأیید می‌کند.

در مجموع، اگر اولویت خریدار قدرت موتور، پایداری بهتر، امکانات ایمنی مدرن‌تر و کابین جادارتر باشد، تارا اتوماتیک ارزش خرید بالاتری دارد. اما اگر چابکی شهری، طراحی جوان‌پسند و بازار پرتقاضا اهمیت بیشتری داشته باشد، پژو ۲۰۷ همچنان انتخابی محبوب است. در یک نگاه حرفه‌ای و کاملاً فنی، تارا به دلیل پیشرانه به‌روزتر و ایمنی بالاتر گزینه منطقی‌تری برای استفاده خانوادگی است و ۲۰۷ بیشتر مناسب رانندگان جوان و کسانی است که به استایل اسپرت و چالاکی خودرو اهمیت می‌دهند.

ارسال نظرات