تولد آگاه
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
فشارسنج
منطه
بیتاآرت
فلای تو دی
۲۵ / آبان / ۱۴۰۴ ۲۰:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس / معامله دنا پلاس چقدر سود دارد؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس / معامله دنا پلاس چقدر سود دارد؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۰۶۷۰
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت دنا پلاس در بازار آزاد و کارخانه، قیمت دنا پلاس اتوماتیک کارخانه یک میلیارد و ۱۸۶ میلیون تومان و در بازار آزاد با نرخ یک میلیارد و ۳۷۶ میلیون تومان معامله می‌شود. به این ترتیب، خریدار در صورت تحویل از کارخانه و فروش در بازار، حدود ۱۹۰ میلیون تومان سود به‌دست می‌آورد.

 قیمت کارخانه دنا پلاس MT6 معادل ۹۷۹ میلیون تومان است، اما این خودرو در بازار آزاد یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود. فاصله ۲۱۱ میلیون تومانی این مدل با قیمت کارخانه بیشترین اختلاف میان نسخه‌های مختلف دنا پلاس محسوب می‌شود.

قیمت دنا پلاس بورسی در بازار آزاد  یک میلیارد و ۱۲۱ میلیون تومان معامله می‌شود، در حالی‌ که قیمت کارخانه این خودرو ۹۳۰ میلیون تومان است. بنابراین اگر این خودرو از کارخانه خریداری و در بازار آزاد بفروشید، حدود ۱۹۱ میلیون تومان سود خواهید کرد.    

اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس / معامله دنا پلاس چقدر سود دارد؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

 مقایسه کابین دنا پلاس و شاهین

مقایسه کابین دنا پلاس و شاهین یکی از پرجست‌وجوترین موضوعات بازار خودرو است؛ به‌ویژه برای خریدارانی که میان دو سدان محبوب داخلی مردد مانده‌اند و به‌دنبال بیشترین راحتی، کیفیت ساخت، ارگونومی و امکانات داخلی هستند. در این بررسی حرفه‌ای و یکپارچه، کابین دو خودرو را از جنبه طراحی، کیفیت متریال، فضای سرنشین و سطح امکانات بررسی می‌کنیم تا مشخص شود کدام گزینه ارزش خرید بیشتری دارد.

کابین دنا پلاس در نگاه اول حس لوکس‌تری نسبت به شاهین منتقل می‌کند. طراحی داشبورد حجم‌دار، استفاده از تزئینات کرومی و نمایشگر مرکزی بزرگ‌تر، باعث شده چیدمان داخلی دنا پلاس مدرن‌تر و جذاب‌تر به‌نظر برسد. از نظر کیفیت متریال نیز پلاستیک‌های استفاده‌شده در دنا پلاس نسبتاً نرم‌تر و مقاوم‌تر هستند و حس بهتری به راننده و سرنشین می‌دهد.

صندلی‌های دنا پلاس، طراحی ارگونومیک‌تری دارند و برای سفرهای طولانی، راحتی بیشتری ارائه می‌کنند. علاوه بر این، عایق‌کاری کابین در دنا پلاس عملکرد بهتری دارد و ورود صدای جاده و موتور کمتر احساس می‌شود.

در مقابل، کابین شاهین با وجود طراحی ساده‌تر، به‌مراتب منظم‌تر و کاربردی‌تر است. داشبورد زاویه‌دار و مینیمال، باعث شده خوانایی ادوات و دسترسی به دکمه‌ها راحت‌تر باشد. فضای پا و سر در ردیف جلو و عقب شاهین بهتر از دنا پلاس است و این خودرو برای خانواده‌ها گزینه جادارتر محسوب می‌شود.

صندلی‌های شاهین نیز به‌طور قابل‌توجهی نرم‌تر هستند و برای رانندگی شهری، راحتی مطلوبی ارائه می‌کنند. در بخش امکانات، شاهین تجهیزاتی مانند کنترل پایداری، تهویه اتوماتیک و دوربین باکیفیت‌تر ارائه می‌دهد که برای بسیاری از خریداران یک امتیاز مهم است.

در جمع‌بندی نهایی، کابین دنا پلاس از نظر کیفیت ساخت، طراحی داخلی و عایق‌کاری برتری محسوسی دارد و انتخاب ایده‌آل‌تری برای کسانی است که آرامش و حس لوکس‌بودن را اولویت می‌دانند.

 اما شاهین از نظر فضای داخلی، ارگونومی و امکانات رفاهی عملکرد بهتری ارائه می‌دهد و برای خانواده‌ها و افرادی که راحتی روزمره و تجهیزات مدرن اهمیت بیشتری دارد، انتخاب منطقی‌تر به‌نظر می‌رسد. انتخاب نهایی میان این دو، کاملاً به نیاز و سبک استفاده خریدار بستگی دارد لوکس‌تر و آرام‌تر با دنا پلاس یا جادارتر و مجهزتر با شاهین.

ارسال نظرات