آزادراه تهران–شمال مشمول مالیات شد

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، بخشنامه سازمان امور مالیاتی موضوع ارسال نظر اکثریت شورای عالی مالیاتی در خصوص مالیات و عوارض ارزش افزوده شرکت احداث و بهره‌برداری آزادراه تهران-شمال بابت قرارداد احداث آزادراه تهران-شمال به شرح زیر است.

به پیوست نظر اکثریت اعضای شورای عالی مالیاتی موضوع صورتجلسه شماره ۶-۲۰۱ مورخ ۲۹ شهریور ۱۴۰۴ در خصوص مالیات و عوارض ارزش افزوده شرکت احداث و بهره‌برداری آزادراه تهران–شمال (وابسته به بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی) بابت قرارداد احداث آزادراه تهران–شمال که در اجرای بند (۳) ماده (۲۵۵) قانون مالیات‌های مستقیم تنفیذ شده است، جهت اقدام لازم ارسال شده است.

در این نظر رسمی آمده است که موضوع قرارداد (اصل و متمم) بین وزارت راه و شهرسازی و شرکت آزادراه تهران–شمال در چارچوب مقررات ماده واحده قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور مصوب ۱۳۶۶ تنظیم شده است.

بر اساس این قانون، مشارکت در احداث، نگهداری و بهره‌برداری از آزادراه تهران–شمال به‌گونه‌ای است که ۵۰ درصد هزینه‌های احداث به وسیله دولت و ۵۰ درصد دیگر توسط طرف مشارکت تأمین می‌شود.

به موجب مقررات تبصره (۳) قانون مذکور، در قبال تحصیل منافع بهره‌برداری از آزادراه به‌عنوان دارایی غیرمنقول، هزینه‌های تمام‌شده اعم از هزینه‌های مستقیم و بالاسری اجرا و نگهداری پروژه‌ها حداکثر ظرف مدت واگذاری منافع بهره‌برداری مستهلک و هزینه استهلاک مربوط جزء هزینه‌های قابل قبول شرکت یادشده محسوب می‌شود.

همچنین مطابق ماده (۵۰) اصلاحی آیین‌نامه اجرایی قانون مذکور مصوب ۱۳۹۶، هزینه‌های مستقیم و بالاسری شامل بهای تمام‌شده احداث پروژه، هزینه‌های مربوط به نگهداری و سود حاصل از سرمایه‌گذاری در دوران قبل از بهره‌برداری و دوران بهره‌برداری تا تاریخ تحویل پروژه است.

بر این اساس، شورای عالی مالیاتی تصریح کرده است که سود حاصل از سرمایه‌گذاری در دوران قبل از بهره‌برداری و در دوران بهره‌برداری بابت آورده سهم شرکت احداث و بهره‌برداری آزادراه تهران–شمال، ارائه خدمت محسوب نشده و مشمول مالیات بر ارزش افزوده نیست.

با این حال، در بخش دیگری از نظر شورا و با استناد به بند (ب) تبصره (۲) ماده ۵ و بند ۴ ماده ۵۶ قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده تأکید شده که حکم تبصره‌های ۲ و ۳ ماده ۸ قانون مزبور نسبت به مالیات و عوارض پرداختی بابت نهاده‌های سرمایه‌گذاری و مشارکت، قابلیت تهاتر و اعتبار ندارد.

در بخش پایانی این نظر آمده است:

از آنجایی که مطابق قسمت اخیر تبصره ۲ ماده ۴ متمم قرارداد مقرر شده در صورت عدم پرداخت سهم وزارت راه و شهرسازی در موعد‌های تعیین‌شده در قرارداد پیمانکاران و مشاوران، و در صورت پرداخت مطالبات توسط طرف مشارکت با نرخ ۲۲ درصد سود در سال به‌عنوان هزینه مالی در گزارش درآمد–هزینه نهایی محاسبه شود، لذا سود شرکت یادشده از این محل (درآمد تأمین مالی) مشمول مالیات بر ارزش افزوده خواهد بود.