پروژه جدید ایران- ایروان/ ارمنستان ۳ ساعت به ایران نزدیکتر میشود

تحولی بزرگ در مسیر ارتباطی شمال–جنوب در راه است؛ پروژهای که میتواند زمان سفر از ایروان تا مرز ایران را بهطور چشمگیری کاهش دهد .
به گزارش اقتصاد آنلاین ، «کارن بادالیان»، معاون بنیاد «دپارتمان راه» ارمنستان، اعلام کرد عملیات توسعه جادهها و تونلها در چارچوب پروژه راهبردی «گذرگاه شمال–جنوب» با هدف کاهش زمان سفر به مرزهای ایران تا سه ساعت در حال اجراست.
او در میزگردی با محوریت گذرگاه لجستیکی «قزاقستان–ترکمنستان–ایران–ارمنستان» گفت: این پروژه در استان سیونیک وارد مرحله چهارم شده و پیشرفت آن میتواند تحولی بزرگ در مسیرهای حملونقل منطقهای رقم بزند.
جادهای با پلها و تونلهای مدرن
به گزارش اسپوتنیک ارمنستان، بخش نخست این طرح شامل احداث ۳۲ کیلومتر مسیر تازه میان آگاراک و کاجاران است که ۵ تقاطع غیرهمسطح، ۳ تونل و ۱۵ پل را دربر میگیرد.
برنامهریزی شده این قطعه تا سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد و مسیر فعلی را ۱۴ کیلومتر کوتاهتر کند. با تکمیل این بخش، سرعت حرکت خودروها از ۵۰ به ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافته و حدود ۴۰ دقیقه از زمان سفر کاسته میشود.
عبور از کوهها با تونلهای غولپیکر
در فاز دوم، یک تونل ۷.۲ کیلومتری در نزدیکی کاجاران و مسیر ۴ کیلومتری اتصالدهنده احداث میشود که هدف آن حذف گردنه پرخطر و مرتفع مِغری است. این منطقه در ارتفاع ۲۵۳۵ متری قرار دارد و در بیشتر ایام سال شرایط آبوهوایی سختی دارد. احداث تونلهای جدید، دسترسی ایمن و پایدار را در تمام فصول ممکن میسازد.
یک مسیر جدید
بخش سوم پروژه شامل احداث گذرگاه ۶۰ کیلومتری میان کاجاران و سیسیان است که با ۲۷ پل و ۹ تونل بزرگ بهطول مجموع ۱۲.۵ کیلومتر ساخته خواهد شد. این بخش مسیر فعلی را ۵۴ کیلومتر کوتاهتر میکند و با افزایش سرعت به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، زمان سفر را تا دو ساعت کاهش میدهد.
این بخش نهایی برای سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده و طبق برآوردها، تکمیل کامل پروژه حدود شش سال به طول خواهد انجامید.
افقی تازه در روابط تهران–ایروان
پروژه شمال–جنوب نهتنها برای ارمنستان بلکه برای ایران نیز اهمیتی راهبردی دارد. با تکمیل این مسیر، راهی امنتر و سریعتر برای ترانزیت کالا میان خلیج فارس، قفقاز و اروپا ایجاد میشود؛ مسیری که میتواند نقشه اقتصادی منطقه را برای همیشه تغییر دهد.