تولید سنسور خودرو، سرمایه گذاری پرمنفعت
تولید انواع سنسور خودرو به دلیل کاربرد فراوان و داشتن متقاصیان زیاد در صنعت خودرو فرصت سرمایه گذاری مناسبی است که از بازدهی خوبی برخوردار است.
امروزه در تمامی خودروها، سیگنالهایی از سنسورهای مختلف خودرو بعنوان ورودی اطلاعات لازم به واحد کنترل الکترونیک (ECU) ارسال می‌شود تا پس از پردازش داده‌ها یکسری دستورات به عملگرها جهت ایجاد شرایط بهینه در کارکرد موتور و افزایش راندمان آن، صادر شود. فرصت سرمایه گذاری این نوبت به تولید سنسورهای خودرو اختصاص یافته است.
معرفی محصول
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دریک آنلاین، محصول این طرح تولید انواع سنسور خودرو می‌باشد. سنسور دمای آب، به عنوان محصول تیپ بررسی شده است.
در خودروهای مدرن انژکتوری یک سیستم کنترل الکترونیکی یا یک کامپیوتر کوچک وجود دارد. بعضی از شرکت‌های سازنده به آن PCM, ECM و بعضی ECU می‌گویند. عملکرد اصلی سنسور‌ها یک فرایند ساده از ورود اطلاعات، بررسی آن و صدور فرمان است. امروزه حدود ۵۰ تا ۶۰ نوع سنسور در خودروهای سواری به کار می‌رود، که برخی از آنها عبارتند از:
سنسور اندازه‌گیری جریان هوا (MAF)
سنسور دمای هوای ورودی (IAT)
سنسور فشار مطلق مانیفولد
سنسور دور موتور
سنسور دمای آب
سنسور موقعیت شفت (CPS)
سنسور سرعت اتومبیل
و …
در این طرح سنسور دمای آب به عنوان محصول تیپ در نظر گرفته شده است.
سنسور دمای آب (WTS) (WATER TEMPERATURE SENSOR)
سنسور دمای آب از نوع NTC (مقاومت متغیر با ضریب حرارتی منفی) است. محل قرارگیری سنسور دمای آب معمولا در اکثر خودروها در روی محفظه ترموستات است. این سنسور با ارسال دمای آب به ECU و با توجه به دمای موتور یا مایع خنک کننده نسبت سوخت و هوا را تصحیح و حالت‌هایی مثل ساسات را بوجود می‌آورد. در نتیجه برای بهتر روشن شدن خودرو به کمک "سنسور دور آرام" می‌شتابد. در بعضی از مدل‌ها سیستم یونیت فن و آمپر آب روی پنل را نیز فعال می‌کند وظایف کلی این سنسور عبارتند از:
ایجاد حالت ساسات در حالت سرد بودن خودرو؛ تنظیم زمان پاشش و آدوانس جرقه در موقع گرم شدن خودرو؛ در بعضی از مدل ها فن سیستم خنک کننده را فعال می کند؛ انتقال دمای آب به پشت آمپر آب؛ تامین سوخت بیشتر برای حالت ساسات خودرو؛ کاهش دور موتور با بالا رفتن دمای موتور و گرم شدن خودرو تنظیم آن تا رسیدن به دور نرمال.بررسی بازار
صنعت خودروسازی ایران پس از صنعت نفت، بزرگترین صنعت در ایران است. هم اکنون ایران، بزرگترین کشور خودروساز در خاورمیانه است. در سال گذشته، حدود ۹۰۰۰۰۰ خودرو در کشور تولید شده که درصد قابل توجهی از قطعات آنها وارداتی است. با توجه به رشد چشم‌گیر واردات قطعات خارجی خودرو از مبادی رسمی و غیررسمی به داخل کشور، وزارت صنعت و معدن و تجارت این بار قصد دارد تا با تکیه بر پتانسیل قطعه‌سازان داخلی، موج واردات عظیم قطعات خودرو به داخل کشور را کنترل کند. به منظور خودکفایی در صنعت خودرو لازم است در زمینه‌ی تولید کلیه‌ی قطعات در داخل کشور اقدام شود. از طرفی، در پی تحقق سیاست افزایش تیراژ تولید خودرو در سال گذشته، «تولید قطعات خودرو با تکیه بر توان قطعه‌سازان داخلی» به جای واردات قطعات بی‌کیفیت خارجی، در اولویت سرمایه‌گذاری قرار گرفته است.
«سنسور خودرو» با توجه به دانش فنی خاص آن، از جمله قطعاتی است که کمتر به تولید آن در داخل کشور توجه شده است. در صورت انجام آزمایش های کنترل کیفی و تولید قطعات با کیفیت و همچنین با لحاظ کردن استاندارد‌های قطعه‌سازی، می توان از سویی در زمینه‌ی تولید این قطعه، به مرحله‌ی خودکفایی رسید و از سوی دیگر، از ورود قطعات بی‌کیفیت خارجی به کشور جلوگیری کرد.
سرمایه گذاری مورد نیاز
مطابق تحقیقات برای احداث یک واحد تولید سنسور خودرو به ۲۲ میلیارد ریال سرمایه ثابت نیاز دارید. بازدهی طرح حدود ۳۳درصد می باشد و کمتر از ۳ سال می توانید سرمایه اولیه خود را برداشت نمایید. در ادامه خلاصه‌ای از نیازمندی‌های احداث یک واحد تولیدی ارائه شده است:
مزایای اجرای طرح
با توجه به مواردی چون تأمین داخلی قطعات خودرو، جلوگیری از واردات محصول و خروج ارز، کاهش قیمت قطعات و در نتیجه کاهش قیمت تمام شده خودروهای ساخت داخل، همچنین نرخ بازده داخلی و بازگشت سرمایه مناسب می‌توان طرح را به عنوان فرصت سرمایه‌گذاری ارزشمند معرفی نمود.
