{{weatherData.name}} {{weatherData.weather.main}} C {{weatherData.main.temp}}
کد خبر 439723

در پی افزایش قیمت خودرو:

رئیس شورای رقابت از تعیین تکلیف قیمت تمام محصولات ایران خودرو و سایپا در جلسه امروز شورای رقابت خبرداد.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، رضا شیوا با اشاره به اینکه در جلسه هفته گذشته شورای رقابت مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا که مشمول انحصار بودند مشخص شد، اظهارداشت:  در آن جلسه محصولات ایران خودرو مجوز 10 درصدی و سایپا مجوز افزایش 23 درصدی نسبت به قیمت  بهمن سال 97 را کسب کردند.

وی با بیان اینکه به دلیل توقف واردات خودرو برخی از محصولات این دو شرکت که  انحصاری نبودند مشمول انحصار شده و باید دستور العمل قیمت گذاری آنها هم مشخص شود، افزود: بر همین اساس در جلسه امروز شورای رقابت برای این دسته از خودروها هم دستورالعمل قیمت گذاری تعیین شد. 

رئیس شورای رقابت تصریح کرد: در قیمت گذاری خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا که مشمول بازار انحصاری شده اند قیمت پایه 96 در نظر گرفته شده است به نحوی که شورا با محاسبه تورم سال های 97 و 98 و کسر افزایش قیمت بهمن ماه 97   از مجموع تورم دو سال 97 و 98 دستورالعمل قیمت گذاری این خودروها را امروز تعیین و به ستاد تنظیم بازار ارائه کرده است. 

به گفته وی ، قرار است جزئیات تغییر قیمت تمام محصولات ایران خودرو و سایپا توسط ستاد تنظیم بازار به آنها ابلاغ شود..

 شیوا در خصوص قیمت گذاری سایر خودروهای موجود در بازار از جمله شرکت های چینی ، گفت: این موضوع هم دستور کار قرار گرفته و در حال بررسی آن هستیم. 

ارسال نظر

  • ناشناس
    ۴ ۰

    خدا بخیر کنه

  • ناشناس
    ۵ ۳

    اینطوری که قیمت کارخونه خودرو ها کمتر از الان میشه.مگه داریم؟مگه میشه؟پارس الان قیمت کارخونه نزدیک ۸۵ میلیونه ولی با این فرمول میشه ۶۰ میلیون

  • منگول
    ۳ ۲

    چقده سادهاید....سرکاریم وقتمون بگذره هر چند وقت یه جوری ....یه روز دلار یه روز ماشین یه روز مسکن یه روز کرونا.............

  • یک کارگر
    ۳ ۰

    تنها راه اینه که کارخانه ها ماشین را خود مستقیم و از طریق نمایندگیها به مصرف کننده برسانند اگر به بازار بدهند این مساله همچنان ادامه دارد و دوباره سر باز میکند بازار را گذاشتن برای معامله ماشینهای دست دوم و لاغیر.مساله دیگه اینکه ارزش واقعی این ماشینها این نیست و قیمتها حتی دولتی خیلی بالاتر از ارزش واقعی است حال بماند که ایمنی و کیفیت خوبی هم ندارند.بعد هم با همین فیمتهای دولتی یک کارگر با حقوق ماهی ۱۸۰۰ چطور میتونه بخره

  • شا
    ۳ ۱

    فقط از ماشین حرف نزنید زندگی تواین مملکت ازجهنم بدتره

  • امیر
    ۳ ۱

    همه سرکاریم فقط دروغ بهمون میگین کدوم ستاد تنظیم بازار حمایت از حقوق مصرف کننده اگه واقعا راس میکن میخوان از مردم حمایت کنن یه نامه به تمام دفتر خونه ها اسناد رسمی بفرستن با قیمت تعین شده بیشتراز این نرخ قیمت خودرو نو سند به نام نخوره این طوری قیمت خودرو کار کرده پایین میاد بازار تنظیم میشه ولی نمیخواد دولت این کار بکن چون به ضرر خودش هرچی قیمت خودرو بیشتر باش دفتر خونه پول بیشتری میگیره دولت هیچ وقت به فکر این مردم نبوده نیست

  • فرشید
    ۰ ۰

    اگه همین قیمتهای که اعلام کردن رو تثبیت کنن و مبنای قیمت گذاری خودرو بشه که خدمت بزرگی رو به مردم کردن و جای تشکر فروان داره . البته باید خودروهای هم که توی پارکینگها دپو شده رو وارد بازار کنن تا دست دلالهاها که خون مردم رو تو شیشه کردن از بازار خودرو کوتاه بشه

  • ناشناس
    ۰ ۰

    انشاالله که یه خیری داخل این کارشون برای مردم باشه

  • ناشناس
    ۰ ۰

    اخرش نمیدونم قیمت یک تیبا۲ چقد درمیاد اخه ی قیمتی میگن ثبت نام سال ۹۷ اینقد بوده یعنی تو این سال ۹۹ با قیمت ۹۷ ثبت نام‌میکنن والا ردم سر در نمیارن چجوریه

  • سامان
    ۰ ۱

    دوستان توجه کنن این قیمت خام هستش یعنی بیمه و پلاک و مالیات میخوره بعد هم 9 درصد ارزش افزوده
    مثلا قیمت پراید131 بوده31200 که با بیمه و مالیات و اینا میشد 37 و نیم...... الان قیمت خام شده37400 که با بیمه و مالیات و ارزش افزوده حدود44 میشه..
    در مورد بقیه خودرو ها هم همینطوره

  • ناشناس
    ۰ ۰

    ای بابا اگه بشه خیلی خوب میشه ولی من چشم آب نمی خوره

آخرین قیمت ها از کف بازار
سایر بخش های خبری