{{weatherData.name}} {{weatherData.weather.main}} C {{weatherData.main.temp}}
کد خبر 422722

عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: تعداد زیادی از خودرو توسط دلالان و شرکت‌های واسطه‌ای با شرایطی خاص از سایت فروش خودروسازان آن هم با «شناسنامه و کارت ملی اجاره‌ای» خریداری شده و چون مالیاتی هم نمی‌پردازند سود زیادی به دست می‌آورند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، حجت‌الاسلام سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، درباره افزایش قیمت خودروهای جایگزین خودروهای قدیمی گفت:خودروهایی که از خط تولید جمع‌آوری شده‌‌اند قیمت کمتری نسبت به خودروهای جایگزین که هم اکنون در بازار قیمتش سر به فلک کشیده دارند.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: متاسفانه ما هم اکنون شاهد آن هستیم که حجم زیادی از خودرو توسط دلالان و شرکت‌های واسطه‌ای با شرایطی خاص از سایت فروش خودروسازان آن هم با شناسنامه و کارت ملی اجاره‌ای خریداری شده و چون مالیاتی هم نمی‌پردازند سود زیادی به دست می‌آورند.

** بودجه تحقیق و توسعه در خودروسازان فقط 2 درصد

حسینی‌کیا با بیان اینکه اگر هزینه‌های بالاسری خودروسازان و بریز و بپاش آنها کاهش پیدا کند قیمت نهایی خودرو کاهش پیدا خواهد کرد، گفت: ما شاهد آن هستیم که نظام حقوقی در خودروسازان نظام طبقاتی است به طوری که کارگران که زحمت کش‌ترین قشر صنعت خودرو هستند کمترین دریافتی را دارند و مدیران بالا دستی که کمترین زحمت را می‌کشند بیشترین حقوق را دریافت می‌کنند.

وی با انتقاد از خودروسازان درباره عدم سرمایه‌گذاری در بخش تحقیق توسعه گفت:‌ خودروسازان آلمانی 24 درصد از درآمدشان را برای تحقیق و توسعه اختصاص می‌دهند در حالی که این رقم در کشورمان زیر 2 درصد است و به  دلیل همین تفاوت است که خودروسازی آلمان بسیار پیشرفته‌تر است.

ارسال نظر

آخرین قیمت ها از کف بازار
سایر بخش های خبری