به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، به سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور درباره نحوه رانندگی در شرایط بارانی اظهار کرد: نخستین اتفاقی که در موقع بارندگی روی می‌رود بحث لغزندگی معابر و کم شدن و محدود شدن دید راننده است، همچنین لغزندگی سطح معابر برای عابران‌پیاده، موتورسواران و رانندگان دیگر خودروها نیز در این مواقع روی می‌دهد که رانندگان وسایل‌نقلیه باید با احتیاط و تردد داشته باشند.
جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بعد از لغزندگی هم شرایط خاصی مانند آبگرفتگی در برخی معابر، ازدحام مسافر برای سوار شدن به وسایل‌نقلیه در میادین و تقاطع ها ایجاد می‌شود که برخی از شهروندان به دلیل عدم داشتن خودروی شخصی، نیاز به جابه‌جایی را با ناوگان حمل و نقل عمومی دارند و ضرورت حمل و نقل عمومی بیشتر احساس می‌شود که در این برحه زمانی حمل و نقل عمومی باید بیشتر فعال شود.
وی با اشاره به آب‌گرفتگی‌هایی که پس از بارندگی ایجاد می‌شود نیز گفت: خود این آبگرفتگی‌ها نیز باعث ایجاد تراکم در بخش از معابر می‌شود و باید شهرداری تهران در نیمه نخست سال، نقاطی که آبگرفتگی در آنها شکل می‌گیرد را شناسایی و رفع آنها را برطرف کند تا در مواقع بارندگی دچار مشکل تردد و ازدحام و ترافیک نباشیم اما به هرحال معابری هستند که باز دچار این آبگرفتگی‌ها می‌شوند.
موسوی‌پور خاطرنشان کرد: در موضوع بارندگی و لغزندگی‌ها دچار افزایش تصادفات می‌شویم و آنچه که تجربه نشان می‌دهد تصادفات خسارتی و تصادفات جرحی از نوع موتور هم بیشتر می‌شود و دلیل آن هم لغزندگی معابر است چون سطح اتکای موتور کمتر بوده و با دو چرخ در حال تردد است احتمال تصادف برای آنها در مواقع بارندگی افزایش پیدا می‌کند.
جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ متذکر شد: برابر ماده 169 آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی تردد موتورسیکلت و دوچرخه در زمان بارندگی ممنوع است اما به هرحال با شروع بارندگی، برخی موتورسواران در معابر هستند و پلیس در این شرایط از راکبان موتورسوار می‌خواهد که در معابر کمتر تردد داشته باشند و به هیچ عنوان به دلیل وجود خطرات بسیار و لغزندگی حین بارشها در بزرگراه‌ها تردد نداشته باشند.
