جک s5 به همراه چری تیگو 7 یکی از محبوب‌ترین شاسی بلندهای چینی بازار ایران هستند و طرفداران بسیار زیادی دارند.

در سال‌های اخیر در ایران خودروهای کراس اوور در بازار مورد استقبال بسیاری از خریداران واقع شده‎اند و شرکت‎های وارد کننده خودرو اقدام به عرضه این خودروها نموده‎اند. جک ۳S برای استفاده شهری به دلیل ابعاد کوچک آن که در واقع جزو مینی کراس اوورها محسوب می‎شود کاربرد دارد.

هرچند همه ما می‌دانیم که خودروهای چینی حتی در بهترین حالت خود نیز هنوز از تکنولوژی‌های روز دنیا در تمام زمینه‌ها چندین قدم عقب هستند. اما از زمانی که به بهانه پر کردن خلأ بین قیمت خودروهای داخلی و خودروهای لوکس وارداتی، پای برندهای چینی به ایران باز شد، خریداران قشر متوسط که قشر بزرگی از جامعه را نیز تشکیل می‌دهند در ایران انتخابی جز خودروهای تولید داخل و یا چینی را نداشتند. البته از یک سری جهات نیز باید از حضور خودروهای چینی در بازار میان رده‌های ایران متشکر نیز باشیم! چراکه باعث افزایش گزینه‌های انتخابی در بازار خودروهای میان رده شدند.

لیفان یک شرکت خودروسازی چینی که در ابتدا یک کارگاه کوچک تعمیرگاه موتور سیکلت بود و در سال ۲۰۰۳ مجوز تولید خودرو گرفت. نمایندگی این کمپانی چینی را در ایران کرمان موتور گرفته است؛ لیفان ۸۲۰ و با آپشن های بسیار زیاد است.

کارلمن کینگ یک خودرو «اس یو وی / SUV» فوق لاکچری و بزرگ است که حدود ۶ تن وزن دارد و گران‌ترین اس یو وی جهان به شمار می‌رود.

برلیانس یکی از برندهای محبوب از زمان شروع ورود خودروهای چینی به ایران بوده است.

صنعت خودرو سازی در چین روز به روز در حال توسعه است. همان‌طور که می‌دانید نام برندهای چینی در دهه‌های اخیر در میان برندهای مطرح دنیا قرار گرفته است. به طوریکه برخی از ماشین‌های برندهای مشهور چینی جزو لیست پر فروش‌های جهانی نیز هستند. اما بسیاری از این خودروهای چینی کپی برداری از پلتفرم‌های مشهور جهانی مانند بنز، بی‌ام‌و، لکسوس و بسیاری از برندهای لوکس دنیاست.

تیبا، اولین تجربه مدیران ایران خودرو در زمینه تولید خودروی ملی بود که به خوبی از پس آن برآمدند. بعد از آن، نوبت به رانا رسید. مهندسان و طراحان خودرو که حالا حسابی حرفه‌ای شده بودند، از رانایی رونمایی کردند که از آماج انتقادها مصون نماند. مدیران ایران خودرو اما انتقادپذیر بودند و در جهت اعمال پیشنهادات عمل کردند.

بر اساس اطلاعات موجود حدود ۶۰۰ خودروی چری از یک مدل خاص در گمرکات هرمزگان به‌دلیل عدم‌کسب مجوز استاندارد و محیط زیست متوقف شده‌اند.