راه صادرات ایران بسته نشد اما.. / پشت کندی حملونقل در مرزها چیست؟
اقتصادآنلاین: با وجود ادامه تردد کشتیها از تنگه هرمز و فعالیت مرزهای زمینی، روند جابهجایی کالا با کندی همراه شده و هزینه حملونقل نیز حدود ۳۰ درصد افزایش یافته است.
صدرالدین نیاورانی نایبرئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی ایران در پاسخ به اینکه آیا کشتیهای ایرانی اکنون برای صادرات از تنگه هرمز عبور میکنند یا نه، اظهار کرد: کشتیهای صادراتی ایرانی از تنگه هرمز عبور میکنند و حوادثی نیز که هر از گاهی مشاهده میکنید مربوط به همین ترددها است.
وی افزود: در حال حاضر تررد محصولات صادراتی ایران از تنگه هرمز در حال انجام است و کانتینر، کشتی و نفتکشهای ایرانی از آن عبور میکنند؛ اما برخی مواقع و به صورت گاهگاه برخی از آنها نیز برای تردد دچار مشکل میشوند.
نایبرئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: حمل و نقل زمینی اکنون از مرزهای مختلف کشور در حال انجام، اما روند آن کند است و از طرفی به طور میانگین حدود ۳۰ درصد به هزینه حمل و نقل افزوده شده است.