ادامه پرواز‌های خارجی از فرودگاه پایتخت / ساخت ترمینال جدید در دستور کار

مدیرعامل فرودگاه مهرآباد با اشاره به انجام برخی پرواز‌های خارجی از این فرودگاه گفت: مهرآباد همچنان یک فرودگاه بین‌المللی است و در سال‌های گذشته نیز پرواز‌های خارجی از این فرودگاه انجام شده است، اما به دلیل نداشتن ترمینال اختصاصی پرواز‌های خارجی، ظرفیت انجام این پرواز‌ها محدود است.

رامین آذری در پاسخ به اینکه آیا در حال حاضر از فرودگاه مهرآباد پرواز‌های خارجی انجام می‌شود، اظهار کرد: پس از انتقال بخش عمده پرواز‌های خارجی به فرودگاه امام خمینی (ره) این تصور ایجاد شده که مهرآباد دیگر بین‌المللی نیست، در حالی که این فرودگاه همچنان قابلیت انجام پرواز‌های خارجی را دارد و در سال‌های گذشته نیز پرواز‌های خارجی و به‌ویژه پرواز‌های خاص از آن انجام شده است.

در ادامه حتما بخوانید:

ازسرگیری پرواز بین‌المللی از فرودگاه این استان / مسیر دبی از دوشنبه فعال می‌شود

پرواز‌ها به ایران متوقف شد/ هشدار فوری آمریکا به شهروندان خود در منطقه

مدیرعامل فرودگاه مهرآباد با اشاره به استفاده از ظرفیت این فرودگاه برای پرواز‌های زیارتی و تشریفاتی گفت: پس از جنگ، بیش از ۱۷۰ پرواز از مهرآباد به مقصد نجف انجام شد و در یک بازه ۱۰ روزه بیش از ۲۵ هزار مسافر برای سفر به نجف از این فرودگاه پذیرش شدند. همچنین مقامات کشور‌های خارجی و تیم‌های ورزشی و ملی نیز برای ورود و خروج از تهران از مهرآباد استفاده می‌کنند.

آذری با بیان اینکه مهرآباد زیرساخت انجام پرواز‌های خارجی را دارد، گفت: این فرودگاه ترمینال اختصاصی برای پرواز‌های خارجی ندارد و در حال حاضر از ظرفیت CIP برای ارائه خدمات به مسافران خارجی استفاده می‌شود. ظرفیت CIP محدود است و به همین دلیل نمی‌توان پرواز‌هایی با تعداد بالای مسافر را در این فرودگاه برنامه‌ریزی کرد.

وی ادامه داد: در شرایط فعلی به صورت آزمایشی تعدادی پرواز خارجی را برقرار کرده‌ایم تا ضمن دریافت بازخوردها، نواقص احتمالی زیرساختی را نیز شناسایی کنیم. تلاش ما این است که این پرواز‌ها با سطح مناسبی از خدمات انجام شود و به همین دلیل هواپیما‌هایی با ظرفیت محدودتر برای این پرواز‌ها مناسب‌تر هستند.

مدیرعامل فرودگاه مهرآباد درباره احتمال افزایش پرواز‌های خارجی از این فرودگاه نیز گفت: چند پرواز منظم خارجی در حال برنامه‌ریزی است و ممکن است این روند ادامه پیدا کند. ایرلاین خاصی برای انجام این پرواز‌ها تعیین نشده و هر شرکت هواپیمایی که بتواند با مدل و شرایط تعیین‌شده پرواز انجام دهد، امکان استفاده از این ظرفیت را خواهد داشت.

آذری تأکید کرد: در حال حاضر برنامه‌ای برای اختصاص یک ترمینال به پرواز‌های خارجی وجود ندارد، زیرا که مهرآباد با چهار ترمینال موجود نیز برای پاسخگویی به پرواز‌های داخلی با محدودیت ظرفیت مواجه است و جدا کردن یک ترمینال برای پرواز‌های خارجی، به عملیات پرواز‌های داخلی آسیب می‌زند.

وی گفت: رسالت اصلی مهرآباد انجام پرواز‌های داخلی است و اولویت ما نیز همین موضوع است، اما در کنار آن تلاش می‌کنیم وجهه بین‌المللی این فرودگاه را نیز حفظ کنیم و در چارچوب محدودیت‌های موجود، خدمات مناسبی به مسافران ارائه دهیم.

مدیرعامل فرودگاه مهرآباد در ادامه از پیگیری برای ساخت ترمینال جدید خبر داد و اظهار کرد: اگرچه محدودیت‌هایی در بخش زمین داریم ولی باید به سمت ساخت ترمینال جدید حرکت کنیم. این موضوع در سطح مدیریت عالی شرکت فرودگاه‌ها و همچنین وزارت راه و شهرسازی در حال پیگیری است و امیدواریم این مشکل هرچه سریع‌تر برطرف شود.

آذری در پایان گفت: حدود ۴۰ درصد اعزام و پذیرش مسافران و فرآیند‌های هوانوردی کشور در مهرآباد انجام می‌شود و امیدواریم با احداث ترمینال جدید بتوانیم سطح خدمات و کیفیت ارائه خدمات در این فرودگاه را متناسب با شأن مردم تهران و مسافران ارتقا دهیم.