شرایط جدید فروش اقساطی شاهین / با اقساط ۵ ساله شاهین صفر بخرید! + جدول دی ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی‌های فروش اقساطی شاهین در نمایشگاه‌های شخصی خودرو دی‌ماه ۱۴۰۴، شاهین G دنده‌ای با پیش‌پرداخت ۷۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریدار متعهد به پرداخت ماهانه ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در قالب ۶۰ قسط خواهد بود.

شاهین پلاس اتوماتیک با پیش‌پرداخت ۹۳۵ میلیون تومان در دسترس قرار گرفته و اقساط ماهانه آن ۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای ۶۰ ماه تعیین شده است.

شاهین G اتوماتیک در مدل کوتاه‌مدت‌تر، پیش‌پرداخت ۶۶۰ میلیون تومان را طلب می‌کند و بازپرداخت آن با اقساط ماهانه ۴۰ میلیون تومان طی ۳۶ قسط انجام می‌شود.

شاهین G دنده‌ای در طرحی متفاوت، با پیش‌پرداخت ۸۶۱ میلیون تومان ارائه شده و مبلغ هر قسط آن ۱۹ میلیون تومان برای ۴۸ ماه محاسبه شده است.

مقایسه فنی شاهین سایپا و دنا پلاس؛ رقابت نزدیک سدان‌های داخلی در بازار خودرو

در بازار خودرو ایران، سدان‌های ملی همچنان سهم قابل‌توجهی از تقاضای مصرف‌کنندگان را به خود اختصاص داده‌اند. در این میان، شاهین سایپا و دنا پلاس ایران‌خودرو به‌عنوان دو گزینه پرتقاضا، رقابتی مستقیم در بازه قیمتی و کاربری خانوادگی دارند. بررسی مشخصات فنی این دو خودرو نشان می‌دهد هرکدام با رویکردی متفاوت وارد میدان شده‌اند و انتخاب نهایی بیش از هر چیز به اولویت‌های فنی خریدار بستگی دارد.

شاهین سایپا به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M15T مجهز است که توان تولید حدود ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. استفاده از توربوشارژر باعث شده گشتاور در دورهای پایین‌تر در دسترس باشد و شتاب‌گیری اولیه مناسبی برای رانندگی شهری فراهم شود.

در مقابل، دنا پلاس با پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 (تنفس طبیعی یا توربو بسته به تیپ) عرضه می‌شود. نسخه تنفس طبیعی توان ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند، در حالی که نسخه توربو به قدرتی بالاتر از ۱۵۰ اسب بخار دست می‌یابد. از نظر خروجی موتور، دنا پلاس—به‌ویژه در نسخه توربو—برتری محسوسی نسبت به شاهین دارد.

شاهین در نسخه‌های مختلف با گیربکس ۵ سرعته دستی و اتوماتیک CVT عرضه می‌شود. گیربکس CVT اگرچه تعویض نرم‌تری دارد، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی عملکردی محافظه‌کارانه از خود نشان می‌دهد.

در سوی دیگر، دنا پلاس به گیربکس ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک AT مجهز است که از نظر دوام و حس رانندگی، رضایت بیشتری برای رانندگان جاده‌ای ایجاد می‌کند. این تنوع گیربکس، یک امتیاز فنی مهم برای محصول ایران‌خودرو محسوب می‌شود.