انقلاب بزرگ در آسمان ایران / ناوگان هوایی رکورد زد

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، با ورود هواپیماهای جدید و ارتقای توان تعمیراتی، ناوگان هوایی کشور در مسیر تحولی چشمگیر قرار گرفته است؛ تعداد هواپیماهای فعال که هم‌اکنون ۲۰۹ فروند است، تا پایان سال به ۲۲۰ فروند خواهد رسید و این رشد نه‌تنها ظرفیت پروازی را افزایش می‌دهد، بلکه فرصت‌های اقتصادی و توسعه مسیرهای جدید را نیز برای صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور فراهم می‌کند.

ورود هواپیماهای جدید به ناوگان هوایی کشور و همزمان ارتقای توان تعمیراتی، یک نقطه عطف مهم در صنعت حمل‌ونقل هوایی به شمار می‌رود. افزایش تعداد هواپیماهای فعال از ۲۰۹ فروند به پیش‌بینی ۲۲۰ فروند تا پایان سال جاری، نشان‌دهنده رشد محسوس ظرفیت عملیاتی و آمادگی بیشتر برای پاسخ به تقاضای سفرهای داخلی و بین‌المللی است. این تغییر، علاوه بر کاهش فشار بر خطوط پروازی موجود، امکان ارائه خدمات بهتر و منظم‌تر به مسافران را فراهم می‌کند.

علاوه بر تعداد هواپیماها، کیفیت و توان تعمیراتی اهمیت بالایی دارد. ناوگان هرچقدر هم که تعداد بالایی داشته باشد، بدون پشتیبانی فنی مناسب، نمی‌تواند به حداکثر بهره‌وری برسد. سرمایه‌گذاری در تعمیر و نگهداری هواپیماها و ارتقای تجهیزات فنی، تضمین‌کننده طول عمر بیشتر هواپیماها و کاهش تأخیرها و لغو پروازها است. این امر همچنین اثر مستقیم بر اعتماد عمومی و جذب مسافران دارد.

با توجه به رشد تعداد هواپیماهای فعال، فرصت‌های اقتصادی جدیدی نیز برای شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها ایجاد می‌شود. ظرفیت بیشتر ناوگان به معنای افزایش پروازها، توسعه مسیرهای جدید و کاهش ازدحام پروازی در فرودگاه‌هاست. همچنین این افزایش ظرفیت می‌تواند زمینه‌ساز کاهش قیمت بلیت‌ها و رقابت سالم در بازار هواپیمایی شود.

با بهبود توان تعمیراتی، کشور قادر خواهد بود ضمن حفظ استانداردهای ایمنی و فنی، از هزینه‌های سنگین تعمیرات اضطراری جلوگیری کند. این موضوع باعث می‌شود که هواپیماها با کمترین توقف ممکن در خدمت مسافران باشند و برنامه‌ریزی‌های پروازی منظم‌تری انجام شود. در بلندمدت، این امر نقش مهمی در ارتقای سطح خدمات و رضایت مسافران ایفا خواهد کرد.

ظرفیت‌های اقتصادی و توسعه مسیرهای جدید

افزایش تعداد هواپیماهای فعال و توان تعمیراتی، همچنین اثرات مثبتی بر حوزه اشتغال و اقتصاد داخلی دارد. با رشد ناوگان، نیاز به خلبانان، مهمانداران و تکنسین‌های فنی افزایش می‌یابد و این امر موجب ایجاد فرصت‌های شغلی جدید می‌شود. علاوه بر آن، خدمات وابسته مانند آموزش، قطعات یدکی و پشتیبانی فنی نیز رونق می‌گیرد.

در نهایت، توسعه ناوگان هوایی کشور و ارتقای توان تعمیراتی، بستری برای افزایش رقابت‌پذیری خطوط هوایی داخلی و بین‌المللی فراهم می‌کند. با استفاده از این ظرفیت، می‌توان مسیرهای جدیدی به بازارهای منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای باز کرد و نقش کشور در حمل‌ونقل هوایی بین‌المللی را پررنگ‌تر نمود. این تحولات، ضمن افزایش کیفیت خدمات، جایگاه کشور را در صنعت هواپیمایی ارتقا خواهد داد و اثرات مثبت اقتصادی گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.

افزایش ۱۸ درصدی ناوگان هوایی کشور

با ورود هواپیماهای جدید و ارتقای توان تعمیراتی، تعداد هواپیماهای فعال کشور در حال حاضر ۲۰۹ فروند است و تا پایان سال جاری به ۲۲۰ فروند خواهد رسید که رشد قابل توجه در ناوگان را نشان می دهد.

مجید اخلاقی معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد: در حال حاضر ۲۰۹ فروند هواپیمای مسافری فعال در کشور مشغول به فعالیت هستند که نسبت به آغاز فعالیت دولت چهاردهم، افزایش ۱۸ درصدی را نشان می‌دهد.

وی همچنین با افزوده شدن ناوگان جدید به کشور خاطرنشان کرد: بر اساس اسناد و اطلاعات موجود در دفتر صلاحیت پرواز سازمان، در ابتدای دولت چهاردهم تعداد هواپیماهای فعال ۱۷۷ فروند بود که این عدد با اضافه شدن ۳۲ فروند هواپیمای واردشده به کشور، به ۲۰۹ فروند تا امروز افزایش یافته است.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری اظهار امیدواری کرد که طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، تعداد هواپیماهای اضافه‌شده به ناوگان هوایی کشور تا پایان سال جاری به بیش از ۴۰ فروند و تعداد هواپیماهای فعال به حدود ۲۲۰ فروند هواپیما برسد.

وی افزود: سیاست‌های سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تسهیل و تسریع ورود ناوگان به کشور و همچنین جذب سرمایه‌های خرد در صنعت هوانوردی، در کنار حفظ و رعایت استانداردهای مرتبط با ایمنی وسایل پرنده و پروازها نقش اساسی در این دستاورد مهم داشته است.از سوی دیگر توجه بیشتر به مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما در کشور و ارتقاء کمی و‌کیفی آنها موجب شده تعداد هواپیماهای کمتری به دلایل فنی زمینگیر ‌و یا از چرخه عملیات پروازی خارج شوند که در عمل افزایش تعداد هواپیماهای فعال را به دنبال داشته است.