افزایش ناگهانی قیمت شاهین در بازار / خریداران شاهین سود کردند + جدول

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش دوباره قیمت شاهین معادلات بازار خودرو را بر هم زده و بار دیگر این سدان اقتصادی سایپا را در مرکز توجه خریداران و فروشندگان قرار داده است. 

قیمت شاهین اتوماتیک G از ابتدای آبان ماه تا امروز ۳۷ میلیون تومان افزایش یافته و اکنون به یک میلیارد و ۲۵۴ میلیون تومان رسیده است؛ جهشی که نشان می‌دهد نسخه اتوماتیک همچنان یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های سایپا در بازار آزاد است.

قیمت شاهین اتوماتیک پلاس نیز نسبت به روز گذشته ۳ میلیون تومان رشد کرده و هم‌اکنون یک میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان معامله می‌شود؛ افزایشی که این نسخه را وارد کانال جدید قیمتی کرد.

در نهایت قیمت شاهین GL که ابتدای آبان ۹۶۳ میلیون تومان قیمت داشت، با رشد ۵۳ میلیون تومانی حالا به یک میلیارد و ۱۶ میلیون تومان رسیده است؛ بیشترین میزان افزایش میان نسخه‌های مختلف شاهین.

مقایسه فنی شاهین و تارا 

مقایسه فنی شاهین و تارا اتوماتیک به‌عنوان دو سدان محبوب بازار ایران، نشان می‌دهد این دو خودرو هرچند در یک رده قیمتی عرضه می‌شوند، اما از نظر کیفیت ساخت، ایمنی، توان فنی و ارزش خرید تفاوت‌های مهمی دارند.

از نظر پیشرانه، تارا با موتور ۱.۶ لیتری TU5P و فناوری به‌روزتر، بازدهی بالاتری نسبت به شاهین ارائه می‌دهد. این پیشرانه با قدرت نزدیک به ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر، شتاب مناسبی در شهر و جاده ایجاد می‌کند و هماهنگی آن با گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک یکی از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود. در مقابل، شاهین از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۶۵ نیوتن‌متر بهره می‌برد؛ موتوری که روی کاغذ گشتاور بیشتری دارد اما در عمل به‌دلیل توربوی حساس و کیفیت ساخت محدود، پایداری و دوام کمتری نسبت به پیشرانه تارا ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی، تارا با پلتفرم به‌روزشده، استحکام بدنه بالاتر، سیستم کنترل پایداری (ESP)، کمک‌راننده‌های فعال و ترمزهای ABS+EBD برتری محسوسی نسبت به شاهین دارد. درحالی‌که شاهین نیز امکانات ایمنی پایه را ارائه می‌دهد، اما نبود استانداردهای تست‌شده و سابقه مشکلات فنی باعث شده تارا گزینه‌ای مطمئن‌تر برای خانواده‌ها و استفاده طولانی‌مدت باشد.

در بخش سواری و کیفیت کابین، تارا با عایق‌بندی بهتر، صندلی‌های ارگونومیک‌تر و سیستم تعلیق نرم‌تر، تجربه‌ای نزدیک‌تر به سدان‌های کلاس جهانی ارائه می‌کند. شاهین کابینی قابل‌قبول با طراحی مدرن‌ دارد اما کیفیت متریال و دوام قطعات داخلی آن در بلندمدت پایین‌تر ارزیابی می‌شود. همچنین تارا با هندلینگ پایدارتر در سرعت‌های بالا، حس اعتماد بیشتری به راننده می‌دهد.

در جمع‌بندی، اگر ملاک خریدار ایمنی، دوام فنی، کیفیت ساخت و ارزش خرید بلندمدت باشد، تارا اتوماتیک انتخاب منطقی‌تر و قابل‌اعتمادتر است. در مقابل، شاهین با ظاهر جوان‌پسند و موتور توربوشارژ می‌تواند برای خریدارانی که به طراحی و گشتاور بالاتر اهمیت می‌دهند جذاب باشد، اما از نظر فنی و ایمنی همچنان یک پله پایین‌تر از تارا قرار می‌گیرد.