سالانه یک هزار کیلومتر خط آهن باید در کشور ایجاد شود
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) می گوید، هم اکنون ۱۱ هزار کیلومتر خط ریلی برون شهری در کشور وجود دارد، در حالی که نیاز کشور در افق ۱۴۰۴ به ۲۵ هزار کیلومتر است؛ بر این اساس بطور میانگین باید سالانه یک هزار کیلومتر خط ریلی برون شهری ایجاد شود.
به گزارش اقتصاد آنلاین، منصور معظمی اضافه کرد: در برنامه ششم توسعه توجه ویژه ای به صنعت ریلی شده که نشان دهنده اهمیت توسعه این صنعت در دولت جمهوری اسلامی ایران است.
وی ادامه داد: در چند سال گذشته با مشارکت شرکت های خارجی اقدام های قابل توجهی در توسعه صنعت ریلی درون شهری و برون شهری در بخش زیرساخت، ناوگان و توسعه قطعه سازی و مجموعه سازی صورت گرفته است که البته هنوز فاصله قابل توجهی با اهداف تعیین شده در افق ۱۴۰۴ دارد.
معظمی اضافه کرد: همچنین تا سال ۱۴۰۴ تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه واگن مسافری برون شهری در کشور مورد نیاز است که بطور میانگین سالانه ۲۵۰ دستگاه از این واگن ها باید به خطوط ریلی برون شهری اضافه شود.
وی با بیان اینکه هم اکنون پنج واگن ساز بزرگ در کشور فعالیت دارند که ظرفیت تولید آنها در بخش تولید انواع واگن برون شهری ۴۰۰ دستگاه در سال است، افزود: از دیگر اقدام های صورت گرفته در این بخش تامین ساخت داخل ۵۰ درصدی واگن ها در کشور است ، اما در بخش هایی مانند سیستم های ناوبری ، ترمز، پروپالشن، تهویه و… همچنان نیاز به تامین از خارج وجود دارد.
معظمی در پاسخ به سوالی درباره ظرفیت های بخش درون شهری صنعت ریلی گفت: هم اکنون در ۹ کلان شهر تهران، تبریز، مشهد، شیراز، اصفهان، اهواز، کرمانشاه، کرج و قم خطوط مترو احداث و یا در حال بهره برداری است و در ۱۰ شهر دیگر نیز برنامه توسعه خطوط مترو وجود دارد.
وی درباره توان تولید واگن اظهار داشت: توان تولید انواع واگن مترو یک طبقه و دو طبقه با بدنه های کربن استیل و آلومینیومی با ظرفیت اسمی ۶۵۰ دستگاه در سال در کشور وجود دارد که در واگن های دو طبقه ۵۵ درصد قیمت تمام شده و یک طبقه با ۳۵ درصد قیمت تمام شده ساخت داخل صورت گرفته است.
رییس هیات عامل ایدرو درباره اقدام های ایدرو در راستای توسعه بخش ریلی گفت، برنامه ریزی های لازم برای تامین ۲ هزار دستگاه واگن مترو در راستای اجرای مصوبه شورای اقتصاد صورت گرفته و شرکت های ره نورد(مدیریت طرح تامین و ساخت دو هزار دستگاه واگن مترو) و ساپریکو (شرکت زنجیره تامین قطعات صنعت ریلی) از طرف این سازمان تاسیس شدند.
وی گفت: هم اکنون مذاکره فشرده با سازندگان ناوگان و تجهیزات و قطعه سازان و مجموعه سازان معتبر داخلی و خارجی هستیم و برنامه اجرایی زمان بندی تامین آن تهیه و به وزارت کشور (کارفرمای طرح) ارایه شده است.
به گزارش ایرنا، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به عنوان زیر مجموعه ای از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان توسعه ای بخش صنعت کشور است که در جهت اجرای ماموریت گسترش و نوسازی صنعتی کشور فعالیت می کنند.
این فعالیت ها، توسعه مدیریت و منابع انسانی بخش صنعت کشور از طریق ارایه آموزش، تحقیقات و مشاوره های مورد نیازسرمایه گذاری و حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی داخلی و خارجی در مناطق کمتر توسعه یافته و صنایع خطرپذیر، توسعه، بازسازی و اصلاح ساختار صنایع مهم در جهت افزایش تولید و بهره وری، تأمین منابع مالی طرح ها و سرمایه گذاری ها از منابع خارجی و جذب سرمایه های داخلی و توسعه تحقیقات کاربردی و دانش فنی را با رویکرد تقویت توسعه طراحی و مهندسی ساخت داخل شامل می شود.