به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرآنلاین، کسانی که با مرسدس AMG آشنایی دارند می‌دانند که E Performance نام سری خودروهای پلاگین هیبریدی این کمپانی است. پرچمدار سری GT اکنون به لطف پیشرانه ۴ لیتری V-۸ با توربوشارژ دوقلو در جلو و یک موتور الکتریکی در عقب، از قدرت ترکیبی ۸۰۵ اسب بخار بهره می‌برد.
پیشرانه بنزینی به‌تنهایی ۶۰۳ اسب بخار قدرت را به خود اختصاص می‌دهد. احتمالاً عدد قابل توجه‌تر، گشتاور ترکیبی ۱۴۲۰ نیوتون متری این خودرو است. به گفته مرسدس، AMG GT۶۳ S E Performance شتاب صفر تا صد ۲.۷ ثانیه‌ای دارد.
نسل جدید کوپه مرسدس‌بنز ممکن است با صندلی‌های اضافه‌اش بزرگ‌تر باشد، اما رسماً سریع‌ترین مدل تولیدی AMG در بین همه آنهاست.
باتری فقط ۶.۱ کیلووات ساعت است و مرسدس هیچ اشاره‌ای به برد خودرو در حالت برقی نمی‌کند. در عوض، تمرکز باتری روی عملکرد خودرو بوده و به همین منظور، مرسدس آن را در دمای بهینه نگه می‌دارد تا در صورت نیاز بیشترین قدرت را بگیرد.
یک گیربکس ۹ سرعته دوکلاچه، قدرت را از طریق سیستم چهارچرخ محرک ۴Matic+ مرسدس به چرخ‌ها هدایت می‌کند. در حالت عادی، موتور الکتریکی فقط محور عقب را به حرکت درمی‌آورد. فرمان‌پذیری محور عقب و سیستم تعلیق AMG اکتیو راید کنترل و همچنین ترمزهای سرامیکی کربنی در اینجا به‌صورت استاندارد حضور دارند.
از نظر ظاهری، به‌سختی می‌توانید نسخه E Performance را از AMG GT۶۳ از مدل استاندارد تشخیص دهید. دربی وجود دارد که یک پورت شارژ را در قسمت عقب پنهان می‌کند.
قیمت مرسدس AMG GT۶۳ S E پرفورمنس نزدیک به تاریخ فروش آن در اواخر سال ۲۰۲۴ اعلام خواهد شد.
نظر شما