خوش بینی مبهم در صنعت لاستیک
روز گذشته از ثبت سفارش برای واردات انواع لاستیک خودرو، دوچرخه و موتور سیکلت تنها توسط نمایندگیای رسمی ارائه کننده خدمات پس از فروش خبر داده شد.
انتظار می رود این خبر برای گروه لاستیک که از مدت ها در مدار نزولی در حال حرکت بوده و از ابتدای سال نیز افت حدود 21 درصدی را ثبت کرده است ،خبر مثبتی باشد و وضعیت گروه مزبور را با تغییر مواجه کند. در مورد تاثیر این بخش نامه بر وضعیت گروه لاستیک سید سلمان نصیر زاده، کارشناس مرکز مطالعات اقتصادی آریا سهم به اقتصادنیوز، گفت: 40 درصد بازار لاستیک از واردات و 60 در صد آن از تولید داخل تامین می شود این در حالی است که آن 40 درصد واردات نیز از مجرای قانونی صورت نمی گیرد به طوری که در مجموع 26 درصد واردات لاستیک،واردات پنهان است. وی افزود: تعرفه های اصلی واردات این نیز محصول بسیار کم است و مدت ها تلاش شده است که این تعرفه افزایش یابد اما در عمل اتفاق خاصی نیفتاده است. این تحلیلگر بورس با اشاره به اینکه این بازار در کشور با مازاد تولید و فروش مواجه است،گفت: یکی از دلایل رکود تقاضای لاستیک در کشور به کاهش تقاضای تولید کنندگان خودرو مربوط است، تولید کنندگان خودرو به لاستیک ساز های داخلی بدهی دارند و در شرایط فعلی از محل واردات ،لاستیک مورد نیاز خود را تامین می کنند از طرفی عدم طرح های توسعه ای در صنعت لاستیک باعث تشدید رکود در بخش تقاضا برای این شرکت ها شده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اقتصاد، به طوری که اعطای تخفیفات در واردات نیز تاثیر خاصی نداشته است و تنها موجب افزایش هزینه های این صنعت شده است به این ترتیب و با مشکلات عنوان شده در این بخش تنها در صورتی که این بخشنامه به صورت واقعی جلوی بخش پنهان واردات را بگیرد ، می تواند وضعیت این صنعت را با تغییر رو برو کند.