x
۰۱ / بهمن / ۱۴۰۲ ۰۷:۱۴
گزارش اقتصاد آنلاین از بازار خودرو؛

پرچمدار دنده اتوماتیک ایران خودرو در بازار ارزان شد + جدول

پرچمدار دنده اتوماتیک ایران خودرو در بازار ارزان شد + جدول

بررسی قیمت روز و جدید انواع خودرو تارا در تاریخ ۱ بهمن ماه. برای مشاهده قیمت کارخانه ماشین تارا وارد سایت اقتصادآنلاین شوید. 

کد خبر: ۸۲۰۴۹۶
آرین موتور

به گزارش اقتصادآنلاین، آخرین قیمت انواع خودرو تارا برای امروز ۱ بهمن ۱۴۰۲ به شرح زیر است. بر این اساس قیمت تارا اتوماتیک جدید  ۱ میلیارد و ۴۵ میلیون تومان شد.

قیمت تارا اتوماتیک صفر

تارا اتوماتیک در بازار ۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و  ۸۶۰ میلیون تومان شد. 

مدل ۱۴۰۱ تارا اتوماتیک ۸۳۰ میلیون تومان شد.

قیمت تارا اتوماتیک جدید نیز به ۱ میلیارد و ۴۵ میلیون تومان رسیده است که افت ۵ میلیونی داشته است.

قیمت تارا دنده ای صفر

 قیمت تارا دنده ای مدل ۱۴۰۲ صفر در بازار با رشد ۵ میلیونی ۷۴۵ میلیون تومان شد.

قیمت مدل ۱۴۰۱ تارا هم ۷۳۰ میلیون تومان شده است.

قیمت تارا در کارخانه

قیمت تارا اتوماتیک صفر در کارخانه ۴۹۰ میلیون تومان است. قیمت کارخانه تارا دنده ای نیز ۳۹۴ میلیون تومان بوده است. ایران خودرو دو مدل تارای جدید هم معرفی کرده است که بر این اساس تارا اتوماتیک V۴ LX  سدان جدید ایران خودرو در نمایندگی ۶۸۵ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده ای v۱پلاس نیز ۵۸۰ میلیون تومان است که گران ترین خودروی دنده ای ساخت داخل بازار به شما می رود!

معرفی خودروی تارا

خودروی تارا را ایران خودرو با مهندسی معکوس پژو ۳۰۱ ساخته است این سدان با همتای فرانسوی مشخصات فنی حدودا یکسانی دارد. موتور تارا  TU۵P با حجم ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر است . تارا دنده ای با گیربکس ۵ دنده و تارا اتوماتیک با گیربکس ۶ دنده تولید می شود.

صفر تا ۱۰۰ این خودرو بر اساس اعلام ایران خودرو ۱۲.۵ ثانیه طول می کشد و توانایی حرکت با سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را نیز دارد مصرف بنزین تارا در ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر است که برای این دسته از سواری ها مناسب محسوب می شود.

با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز انواع خودرو تارا به دست خواهید آورد.

قیمت روز خودروی تارا
برند  مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
V۴ LX ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
V۴ LX ۱۴۰۲ صفر  ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر   ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۴۹۰,۵۵۱,۰۰۰
اتوماتیک ۱۴۰۱ صفر   ۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای v۱ پلاس ۱۴۰۲ صفر (کارخانه) ۵۸۰,۱۲۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۲   صفر  ۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۲ صفر(کارخانه) ۳۹۴,۴۶۰,۰۰۰
دنده ای ۱۴۰۱  صفر   ۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای  ۱۴۰۰  صفر  ۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
منبع: باما
نوبیتکس
ارسال نظرات
نظرات شما
ناشناس
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۰۹:۲۴
در حالیکه خودروسازی در ایران قدمت بیش از پنجاه سال داره! واقعا ننگه که این ماشین ابوقراضه که هیچکدام از امکانات امنیت و حفاظت جانی سرنشین و عابر رو در حد جهانی نداره با اسم مسخره ی پرچمدار اسم گذاری بشه!
ایران خودرو زمانی بنز میزد! سایپا و پارس خودرو رنو مگان و نیسان ماکسیما میزدن!
خجالت داره این ماشین اسم پرچمدار بکشه!
0
0
جبار
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۱۰:۲۹
لعنت به این سیاست کثیف ،روزی 50 میلیون بردن بالا الان 5میلیون دادن پایین لعنت صد لعنت به این ظلم
0
0
داریوش
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۱۰:۳۶
خاک برسر ما که ماشین گران میشد بعد که یک ریال ارزان میشود خوشحال میشویم.
0
0
S.s
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۰
خوبه سیصد میلیون گرون شده پنج میلیون آمده پاین !!!!!!!!!!
0
0
ایمان
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۲۰:۰۱
این 5ملیون کاهش یافته رو میگی قشنگ معلومه مردم رو گاو فرض میکنید کارتونه
0
0
ناشناس
-
۰۱ بهمن ۱۴۰۲ - ۲۱:۲۰
قیمتها خیلی بالاست چه خبره ساخت ایرانه خودمانی.
0
0
x