تولید انبوه جایگزین وانت پیکان آغاز شد
طی مراسمی در کارخانه خودروسازی تبریز، خط تولید وانت پیکان متوقف و خطوط تولید انبوه وانت آریسان آغاز شد.
عمر تولید وانت پیکان به اتمام رسید.
در این مراسم که با حضور یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو، صالحینیا معاونت صنایع وزارت صنعت و برخی نمایندگان مجلس و استاندار تبریز درحال برگزاری است به صورت نمادین وانت پیکان به اتاقی در کنار سالن منتقل و بایگانی شده و خط تولید وانت آریسان آغاز به کار کرد.
صادقیان مدیرعامل گروه خودرویی آریسان در این مراسم عنوان کرد: «تولید وانت در ایران خودرو از دهه 70 آغاز شده و عملکرد تولید این خودرو تا به امروز 562 هزار و 587 دستگاه بوده است.»
وی افزود: «ما امسال در تولید این خودرو افزایش 1.5 برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل داشتیم و از 5 دستگاه به 25 دستگاه افزایش تیراژ رسیدیم.»
به گفته وی یکی از ویژگیهای این کارخانه این است که از مهندسین جوان و پرکار و فعال استفاده کردیم و تمام دستگاه ها و تجهیزات این کارخانه ساخت داخل کشور است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، صادقیان افزود: «هدف اصلی ما بومی سازی مجموعه های موتور و گیربکس این خودروها است. ما در کنار این فعالیت در محل کارخانه گلخانه ای نیز احداث کرده ایم که2 روز در هفته تولیدات این گلخانه به فروش می رسد.»
در این مراسم هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت خودروسازی ایران خودرو گفت :«صنعت خودرو در دو سه سال اخیر افت بسیاری داشته است. به دلیل تحریم ها سطح تولید ما کاهش داشته هم از لحاظ عرضه و از لحاظ کیفیت.»
به گفته وی صنعت خودور صنعتی بسیار مهم است. چرا که اگر این صنعت تعطیل شود، صنایع دیگر مانند تولید فولاد مثل فولاد مبارکه هم از تولید خارج خواهد شد.
یکه زارع اعتقاد دارد :«ما باید از این صنعت دفاع کنیم و دست به دست بدهیم که محصولاتی را تولید کنیم که شایسته کشور ما باشد.»
به گفته وی وزارت صنعت پیش بینی کرده بود تولید سال 93 این شرکت 530 هزار دستگاه باشد، اما ما در برنامه خود 600 هزار دستگاه را پیش بینی کردیم. چرا که فوق العاده به ظرفیت ها و توان عملیاتی خود ایمان داشتیم.
وی افزود:«سال گذشته سهم ما از صنعت خودرو 37 درصد از بازار بوده استکه خوشبختانه امسال در سال 93 به سهم 54 درصد از بازار رسیدیم و هدف ما برای سال آینده به دنبال به سهم 60 درصدی از بازار هستیم.»
صالحینیا معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه تا پایان سال 91 تولید 1.2 میلیون دستگاه خودرو هدفگذاری شده است، اظهار داشت: در انتهای هفته آینده با تولید یک میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو 95 درصد از این هدف را اجرایی کردهایم.
وی با اشاره به اینکه سهم ایران خودرو تبریز از این میزان تولید بین 8 تا 9 درصد است افزود: «یکی از برنامههای مهم وزارت صنعت استفاده از تامینکننده مجموعههای داخلی برای تولید محصولات است البته یکی از اهداف ما تمرکز بر صادرات یک سوم از مجموع تولیدات خودرو است.»
صالحی نیا افزود:« اتفاق مهمی که به زودی خواهد افتاد این است که دنبال این هستیم که تا 2 سال آینده خودروهایی با طراحی 100 درصد ایرانی به بازار بفرستیم.»
به گفته وی هدف ما این است که بازار تولید و طراحی خودرو را از چین بگیریم و محصولی تولید کنیم که نه تنها کیفیت و طراحی مطلوب داشته باشد بلکه قیمت آن نیز کمتر از خودروهای چینی باشد.»