افزایش ترانزیت کالا در 10 ماهه امسال
در 10 ماهه سال 93، بیش از 10 میلیون و 890 هزار تن کالا از کشور ترانزیت شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 9.5 درصد افزایش یافته است.
محمدجواد عطرچیان مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی با اعلام این خبر، افزود: در پی اقدامات انجام شده از سوی این سازمان در زمینه توسعه و بهبود زیرساختهای حمل و نقل و تقویت کریدورهای ترانزیتی از مسیر جمهوری اسلامی ایران طی مدت مذکور بالغ بر 10 میلیون و 338 هزار تن انواع کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل 95 درصد از طریق جاده و 552 هزار تن معادل 5 درصد از طریق راهآهن ترانزیت شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزیت جادهای 8.4 درصد افزایش یافته است.
وی اظهار داشت: از مجموع کالاهای ترانزیت شده، 4 میلیون و 776 هزار تن را مواد نفتی و 6 میلیون و 113 هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل دادهاند که عمدهترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، انواع پنبه، کالاهای ساختمانی، لوازم خانگی، وسایل نقلیه باری و مسافری است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی افزود: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور، بندرعباس با 2 میلیون و 851 هزار تن معادل 26.2 درصد فعالترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار میرود. پس از آن مرزهای پرویزخان، باشماق و بازرگان در ردههای بعدی قرار دارند.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، وی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: در زمینه ترانزیت خروج کالا از کشور، بندر امام با 3 میلیون و 583 هزار تن معادل 33 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس، سرخس و لطفآباد در ردههای بعدی قرار دارند.
عطرچیان بیشترین حجم تردد کامیونهای حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و افزود: از 470 هزار دستگاه تعداد سفر کامیونهای حمل کننده کالاهای ترانزیتی، 293 هزار دستگاه معادل 62 درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیتها از کشور حمل شده است.
وی خاطرنشان کرد: اتخاذ تصمیمات مؤثر و راهبردی به موازات تجهیز امکانات و زیرساختها، فراهم آوردن تسهیلات گسترده در بخشهای مختلف حمل و نقل، اقدام سازمانهای مرتبط در حرکتی هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهیل در امر ترانزیت توانسته است در بهرهبرداری از موقعیت جغرافیایی و منحصر به فرد ترانزیت نقش قابل توجهی ایفا کند.
عطرچیان از رویکرد جدید و تلاش جدی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای جهت بهرهمندی از توانمندی بخش خصوصی و صاحبان شرکتهای حمل و نقل بینالمللی و تشکلهای صنفی مربوطه که در این زمینه نقشآفرینی بسیار مناسبی داشتهاند و از عوامل مؤثر در رشد ترانزیت است در جهت افزایش هرچه بیشتر سهم ترانزیت در منطقه خبر داد و افزود: جمهوری اسلامی ایران میتواند قطب ترانزیت منطقه باشد بنابراین شناسایی ظرفیتهای منطقهای و برقراری روابط دیپلماسی بین کشورهای همسایه و منطقه آسیا در دستور کار قرار گرفته است تا با رشد و توسعه قابلیتهای موجود و با مدیریت صحیح روند ترانزیت روز به روز رشد داشته و رونق بیابد.