عدم شکل گیری اجرایی شورایعالی صنایع دریایی

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این‌که زنجیره صنعت ساخت کشتی در کشور زنجیره کاملی نیست، گفت: مشکلات این بخش ناشی از آن است که کشت‌ساز در اولویت برنامه‌های توسعه‌ای نبوده است.

کد خبر: ۵۹۵۲۳

هادی حق شناس در سلسله نشست های تخصصی صنایع دریایی با بیان اینکه مشکل صنعت کشتی سازی در ایران عرضه است نه تقاضا گفت : متاسفانه صنعت ساخت کشتی در داخل کشور دچار مشکلات متعددی است و این مشکلات ناشی از آن است که کشتی ساز در اولویت اول برنامه‌های توسعه ای کشور نبوده است.

وی مشکل کنونی صنعت دریایی را عرضه و ساخت کشتی در کشور دانست و با بیان این‌که اگر زنجیره ساخت کشتی در کشور کامل باشد قطعا هر ایرانی علاقه مند است از تولیدات داخل استفاده کند، تصریح کرد: در این راستا حمایت از این صنعت داخلی شرکت تعمیرات کشتی پرشیا هرمز را تاسیس شد تا با استفاده از توان داخل به تعمیرات کشتی های ایرانی در داخل کشور بپردازد .

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم،حق شناس به مشکل دیگر صنعت دریایی کشور اشاره کرد و گفت : متاسفانه شورایعالی صنایع دریایی که بالاترین مرجع دریایی در کشور است، هنوز به آن صورت، شکل اجرایی به خود نگرفته است.

وی گفت : باید به این نکته توجه کنیم رشد حمل و نقل دریایی در جهان رو به افزایش است و متناسب با این رشد ، نیاز به توسعه و تجهیز ناوگان حمل و نقل دریایی از ضروریات است.

ارسال نظرات