عدم شکل گیری اجرایی شورایعالی صنایع دریایی

وی مشکل کنونی صنعت دریایی را عرضه و ساخت کشتی در کشور دانست و با بیان این‌که اگر زنجیره ساخت کشتی در کشور کامل باشد قطعا هر ایرانی علاقه مند است از تولیدات داخل استفاده کند، تصریح کرد: در این راستا حمایت از این صنعت داخلی شرکت تعمیرات کشتی پرشیا هرمز را تاسیس شد تا با استفاده از توان داخل به تعمیرات کشتی های ایرانی در داخل کشور بپردازد .

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم،حق شناس به مشکل دیگر صنعت دریایی کشور اشاره کرد و گفت : متاسفانه شورایعالی صنایع دریایی که بالاترین مرجع دریایی در کشور است، هنوز به آن صورت، شکل اجرایی به خود نگرفته است.