ارتقاء شاخص‌ها در تجارت فرامرزی

حسین کاخکی در مورد برنامه‌ گمرک برای کاهش زمان ترخیص کالاها اظهار داشت: یک سند راهبردی برای برنامه‌ها تنظیم شده که براساس اولویت‌های وزارت اقتصاد برای ارتقا جایگاه گمرکی انجام خواهد شد. مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و بهبود سیستم‌های گمرکی گمرک ایران با اشاره به موضوع ثروت‌آفرینی برای کشور تصریح کرد: بحث تأمین منابع پایدار برای دولت و کاهش اتکا بودجه به نفت و نیز شفافیت و سلامت اداری از جمله رویکردهای موجود است و گمرک در این راستا برنامه راهبردی تدوین کرده و براساس این راهبردها هدف کمی تعیین شده است. وی با تأکید بر اینکه برای ثروت‌آفرینی کاهش رویه ترخیص کالاها در واردات و صادرات را در دستور کار داریم، گفت: کاهش هزینه ترخیص کالا و کاهش اسناد گمرکی موجب می‌شود، علاوه بر کاهش هزینه‌ها جایگاه‌مان در شاخص تجارت فرامرزی افزایش یابد. به گفته کاخکی در گمرک 3 مسیر سبز، زرد، قرمز وجود دارد که وقتی کالا ترخیص می‌شود، هر کدام از این مسیرها دارای زمان خاص خود هستند که به وسیله سیستم اندازه‌گیری می‌شود. اکنون در مسیرهای 3گانه قبل از ایجاد سامانه جامع 67 درصد کالاهای در مسیر قرمز و 31 درصد مسیر زرد و 2 درصد مسیر سبز بوده است و بعد از این سامانه و با به روز رسانی ضوابط ترخیص کالا 55 درصد مسیر زرد، 26 درصد مسیر قرمز و 19 درصد مسیر سبز تغییر کرده و هدف این است که مسیر سبز رونق یابد و از مسیر قرمز کاهش یابد که برای مدیریت ریسک انجام می‌شود. مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و بهبود سیستم‌های گمرکی ایران در پاسخ به این سؤال که اکنون در شاخص تجارت فرامرزی چه جایگاهی داریم، عنوان کرد: براساس آخرین گزارش فضای کسب و کار در میان 187 کشور رتبه 152 را دارا هستیم که انتظار می‌رود، با اجرای مراحل مختلف در این موضوع برای چند سال آینده و 4 ساله در رتبه‌های 2 رقمی قرار گیریم. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس،این مقام مسئول با بیان اینکه در بحث تجارت فرامرزی یکی از مباحث آماده‌سازی اسناد است، بیان داشت: طبق آخرین گزارش‌ها آماده‌سازی اسناد 12 روز زمان می‌برد و در کنترل فنی و تأسیس 2 روز، حمل در بنادر و ترمینال 4 روز در صادرات و حمل داخل کشور 7 روز است و برای واردات آماده‌سازی اسناد 19 روز، کنترل فنی و تأسیس گمرکی 2 روز، حمل و بندر و ترمینال 5 روز و حمل داخل کشور 6 روز زمان می‌برد. وی ادامه داد: برای اینکه بتوانیم زمان را کاهش دهیم،مراحل مختلفی مشخص شده که تعداد اسناد از 7 به 5 کاهش یابد، تعداد مراحل اداری واردات از 10 به 7 کاهش یابد. زمان صادرات به 20 روز برسد که برنامه‌ریزی شده و تا پایان سال 96 طولانی‌ترین مسیر قرمز به 8 ساعت و برای صادرات حداکثر به 6 ساعت کاهش یابد.