فاز جدید انتظار در بازار خودرو
انتظاری که بیش از یک ماه رونق را از بازار خودرو گرفته بود، اگرچه با اعلام کاهش سه درصدی قیمت خودروهای داخلی به سر آمده، اما گویا تاثیری بر بازار خودرو نداشته است.
به گفته فعالان بازار خودرو، مشتریان این بازار که پس از آغاز اعتراض نمایندگان مجلس و وعده آنها برای کاهش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو به امید به واقعیت پیوستن این وعده از بازار خودرو خارج شدند، حالا با وجود اعلام کاهش سه درصدی قیمت خودرو نیز به این زودیها به بازار باز نخواهند گشت.
تحلیل فعالان بازار خودرو که حالا مدتها است در انتظار رونق این بازار هستند، این است که مشتریان بعد از اعلام این کاهش قیمتها به سرعت وارد بازار نمیشوند و در انتظار تاثیر این میزان کاهش قیمت بر بازار بار دیگر خرید خود را به تاخیر میاندازند تا شاید بتوانند خریدی ارزانتر داشته باشند. به این ترتیب آنها حدس میزنند «رونق» به این زودیها به بازار خودرو باز نخواهد گشت. سهشنبه گذشته و پس از اعلام کاهش سه درصدی در قیمت خودرو، علی علیلو، رئیس هیات تحقیق و تفحص از خودروسازان از ناکافی بودن کاهش ۳ درصدی قیمت خودرو خبر داد و گفت: نمایندگان کمیسیون صنایع با مستندات خود موضوع قیمت خودرو را تا رسیدن به نتایج مناسب و کاهش قیمتها پیگیری خواهند کرد.
اگرچه تا به امروز نمایندگان مخالف با قیمتها واکنش دیگری در رابطه با قیمت خودرو نشان ندادهاند، اما با اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی بر اساس کاهش سه درصدی قیمت از سوی خودروسازان بهنظر میرسد تغییر دیگری برای قیمتها در راه نباشد. هرچند با توجه به تمام اتفاقات رخ داده در بیش از یک ماه گذشته، هر تغییری محتمل به نظر میرسد همانطور که به فاصله چند روز از زمانی که رئیس شورای رقابت صراحتا اعلام کرد قیمتها کاهش نخواهند داشت، کاهش سه درصدی قیمت خودرو از سوی رضا شیوا اعلام شد. با تمام این تفاسیر، اگرچه فعالان بازار خودرو از اینکه رونق همچنان از این بازار به دور است رضایتی ندارند؛ اما عقیده دارند به هر حال کاهش قیمتها در بازار خودرو اتفاقی خوشایند است که میتواند به بهبود معاملات منجر شود. اما بازار خودرو در حالی برای ورود به آخرین ماه از فصل معاملات آماده میشود که فعالان این بازار به بهتر شدن معاملات در این بازار تا پایان تابستان امسال امیدوار نیستند. آنها بازار این روزها را «آرام» و «ساکن» ارزیابی میکنند، اتفاقی که میتوان آن را از ثبات قیمت خودروهای داخلی نیز دریافت. ثبات قیمت داخلیها به همراه افت
اما نگاهی به بازار خودرو نشان میدهد که قیمتها نسبت به هفته گذشته با نوسان چندانی جز چند مورد کاهش قیمت همراه نبوده است. به این ترتیب به غیر از قیمت خودروهایی که طی این هفته با کاهشی نسبی همراه بودهاند، سایر محصولات در بازار با ثبات قیمت همراه بودهاند. به گزارش دنیای اقتصاد، آنطور که فعالان بازار میگویند پژو 206 تیپ 5 پس از کاهش قیمت 200 هزار تومانی که در هفته گذشته داشت در این هفته تغییری نداشته است تا به این ترتیب روی قیمت 37 میلیون و 600 هزار تومان باقی بماند. پژو 206 V8 نیز بهعنوان عضو دیگر این خانواده با باقی ماندن روی قیمت 38 میلیون تومان ثبات خود را طی این هفته حفظ کرده است.
دیگر خودرو بازار، یعنی تندر 90 پارس خودرو نیز همچنان روی 39 میلیون و 700 هزار تومان قرار دارد و تندر ایرانخودرو نیز با قیمت 38 میلیون و 300 هزار تومان در بازار قابل معاملهاست.
اما پژو 405 بنزینی خودرویی است که در این هفته با کاهش قیمت مواجه شده است. این خودرو در کارخانه نیز مشمول کاهش قیمت شده است. بر اساس آخرین تغییرات، قیمت این خودرو با 300 هزار تومان کاهش به 28 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. مدل دوگانهسوز این خودرو اما تغییری نداشته و همچنان روی 32 میلیون تومان ثبات قیمت داشته است.
اما پژو پارس سال، بهعنوان محصولی پرطرفدار در بازار خودرو 38 میلیون تومان قیمت دارد که نشان میدهد رکود بازار بر این محصول نیز اثرگذار بوده و رونق خرید و فروش را از آن گرفته است. مدل دوگانهسوز این خودرو نیز 37 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. سمند ال.ایکس نیز در بازار این هفته در دسته با ثباتها قرار داشته است و از قیمت 30 میلیون تومان کوتاه نیامده است. همچنین رانا بهعنوان دیگر عضو خانواده سمند در هفته جاری 33 میلیون و 200 هزار تومان قیمت داشته است.
در خانواده پراید نیز جز یک محصول، بقیه با ثبات همراه بودهاند. پراید 111 همچنان روی 20 میلیون و 800 هزار تومان ثابت است. مدل 132 این خانواده نیز روی قیمت 19 میلیون و 300 هزار تومان باقی مانده است؛ درحالیکه پراید 131 با 100 هزار تومان کاهش قیمت به 19 میلیون و 700 هزار تومان رسیده است و تیبا نیز با همین میزان کاهش قیمت هماکنون 23 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد.
قیمت مگان نیز در بازار این هفته روی قیمت 103 میلیون تومان باقی مانده است تا قیمت این خودرو که تولید آن همچنان متوقف است در اوج باقی بماند.