طرح تفصیلی منطقه 22 زیر پاگذاشته می‌شود
مجریان پروژه نوسازی "شهرک پیکانشهر" در منطقه ۲۲ بنا دارند ۱۵۰۰ خانه فرسوده را به ۴۵۰۰ واحد مسکونی تبدیل کنند اما بارگذاری بیش از آنچه که در طرح تفصیلی منطقه آمده مورد مناقشه و اختلاف مدیریت شهری، مجریان پروژه و برخی از نمایندگان مجلس است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، چندی پیش جلسه‌ای با عنوان جلسه نوسازی شهرک پیکانشهر واقع در منطقه 22 با حضور محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، محمدجواد کولیوند، رئیس کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی، علی نوذرپور شهردار منطقه 22 و عبدالرضا گلپایگانی معاون شهرسازی شهرداری تهران همچنین محمدحسن کولیوند مجری، توسعه‌گر و سرمایه‌گذار پروژه نوسازی محله پیکانشهر برگزار شد و در آن جلسه تصمیماتی برای این محدوده گرفته شد.
محمدحسن کولیوند به عنوان مجری، توسعه‌گر و سرمایه‌گذار پروژه نوسازی محله پیکانشهر(از بستگان یکی از اعضای کمیسیون شوراهای مجلس) در این باره گفت: بر اساس برنامه بیش از 1500 خانه فرسوده در منطقه پیکان شهر تهران قرار است تبدیل به 4500 واحد مسکونی نو شوند که این اقدام در راستای سیاست‌های دولت و مجلس در تامین مسکن شهروندان است؛ بر اساس این پروژه و سیاست‌های دولت بر حمایت از نوسازی بافت‌های فرسوده که با مشارکت موثر اکثریت مالکین در این طرح انجام می‌گیرد، قرار است واحدهای مسکونی فعلی با افزایش حدود 2 برابری از وضع موجود به‌صورت بلاعوض توسط توسعه‌گر پروژه احداث و تحویل مالکین شود که ساخت فاز اول تا سوم این پروژه 6 سال به طول می‌انجامد.
وی معتقد است که خانه‌های پیکان شهر فرسوده‌اند و در واقع سرمایه‌گذار بنا دارد که خانه‌های 80 متری را جایگزین خانه‌های 40 متری برای ساکنان این محدوده کند و ساکنان بابت افزایش متراژ واحدهایشان، ریالی را به مجری و سرمایه‌گذار پروژه پرداخت نمی‌کنند، موضوعی که کمی عجیب به نظر می‌رسد و ممکن است مجریان این پروژه قصد داشته باشند بیش از آنچه که در طرح تفصیلی منطقه 22 آمده است بارگذاری کنند؛ موضوعی که مورد مخالفت شهرداری تهران قرار گرفته است و شهرداری تاکید دارد که این پروژه باید بر اساس طرح تفصیلی منطقه اجرا شود.
عبدالرضا گپایگانی؛ معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در این باره گفت: براساس مصوبه شورای عالی شهرسازی در طرح تفصیلی منطقه 22 موضوع 200 درصدی برای این مجموعه در نظر گرفته شده است که البته مجریان پروژه معتقدند که باید تراکم بیشتری به شهرک پیکانشهر داده شود؛ شهرک پیکانشهر در ابتدا برای کارگران ایران‌ناسیونال ساخته شده بود که بعد از آن نیز این شهرک به پرسنل ایران‌خودرو داده شد و در واقع این شهرک، قدمت 50 ساله دارد و بعد از گذشت این زمان برخی از خدمات در این مجموعه ارزش کیفی و اجتماعی خود را از دست داده است.
گلپایگانی تصریح کرد: به همین جهت شورای عالی شهرسازی و معماری در راستای نوسازی بافت فرسوده خدماتی را در نظر گرفته است که البته این خدمات مطابق با طرح تفصیلی و شورای عالی شهرسازی باشد؛ در این طرح در ارتباط با بارگذاری، تشویقاتی برای نوسازی واحدها در نظر گرفته شده اما نباید تسهیلات بیش از آن چیزی باشد که در طرح تفصیلی آمده است.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با اشاره به درخواست مجریان پروژه نوسازی شهرک پیکانشهر گفت: آنها درخواست داشتند که تراکم در این شهرک بیش از حدی باشد که در طرح تفصیلی آمده است که بر این اساس اگر چنین اتفاقی رخ بدهد میزان تراکم و بارگذاری جمعیت در این شهرک افزایش می‌یابد و قاعدتاً رفت و آمد برای ساکنان منطقه دشوار می‌شود؛ متاسفانه در سال‌های گذشته منطقه 22 به دلیل تخلفاتی که در ضوابط ساخت و ساز صوتر گرفته است، شاهد بارگذاری جمعیت بیش از حد بوده‌ایم؛ در حالیکه جمعیت برای این منطقه 350 هزار نفر پیش‌بینی شده بود که هم اینک بارگذاری که صورت گرفته برای 600 هزار نفر است! با توجه به درخواستی که از سوی مجریان پروژه نوسازی شهرک پیکانشهر مطرح شد قرار بر این شد تا این درخواست در کمیسیون ماده 5 بررسی و نظر نهایی اعلام شود.
محمدرضا رضایی کوچی؛ رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز درباره نوسازی شهرک پیکانشهر با بیان اینکه 50 سال از عمر واحدهای 45 متری شهرک پیکان شهر می‌گذرد و ساختمان‌های آن فرسوده و مردم از خدمات مدنظر محروم هستند، اظهار کرد: ما به عنوان نمایندگان مجلس، نمایندگان وزارت راه و شهرسازی همچنین شهرداری به دنبال نوسازی این شهرک با مشارکت بخش خصوصی هستیم البته در فرایند نوسازی شهرک پیکانشهر اختلاف‌نظری در بین مجریان پروژه و شهرداری تهران وجود دارد و این موضوع بر می‌گردد به بحث تراکم در شهرک که مجریان پروژه معتقدند که باید میزان تراکم در این محدوده افزایش یابد.
رضایی گفت: بر همین اساس قرار شد موضوع تراکم و افزایش شرایط ساخت و ساز از 200 درصد به حدود 230 درصد به کمیسیون ماده 5 ارجاع داده شود و شهرداری و نماینده وزارت راه و شهرسازی نظرات خود را در ارتباط با این پروژه اعلام کنند؛ با توجه به تدابیری که مجریان پروژه برای پروژه شهرک پیکان شهر گرفته‌اند قرار است واحدهایی با متراژ حدود 80 متر جایگزین واحدهای 45 متری برای ساکنان شهرک شود که البته این مستلزم همکاری و همراهی شهرداری است و باید در قبال این اتفاق خدمات مورد نظر را به مجریان پروژه ارائه کند؛ مجریان پروژه اعتقاد دارند که باید میزان تراکم افزایش یابد و معادل سرمایه‌گذاری که بخش خصوصی انجام می‌دهد به آنها تراکم بدهند و با توجه به این شرایط قرار شد در روزهای آتی با بررسی این موضوع در کمیسیون ماده 5 تصمیم‌گیری شود.
نوسازی شهرک پیکانشهر در منطقه 22 هم‌اکنون به کمیسیون ماده 5 ارجاع داده شده است؛ مسئله‌ای که اعضای شورای شهر تهران همچنین شهرداری منطقه 22 با اجرای آن بر خلاف طرح تفصیلی منطقه 22 مخالفند چرا که مجریان و سرمایه‌گذار پروژه اعقتاد دارند که باید بیش از آن چیزی که در طرح تفصیلی آمده است بارگذاری کنند که همین مسئله اختلاف‌نظر مدیریت شهری با نمایندگان مجلس و مجریان پروژه است.
هم اکنون نیز اعضای شورای شهر تهران با انجام پروژه نوسازی شهرک پیکانشهر بر اساس طرح تفصیلی منطقه 22 و بارگذاری بر اساس آن موافق هستند اما مجریان نظر دیگری دارند و این در حالیست که برخی از نمایندگان نیز با نظر مجریان موافق بوده و تاکید دارند که باید بارگذاری بیشتری در این شهرک انجام شد که البته در این زمینه هنوز کمیسیون ماده 5 نظر نهایی خود را نداده است؛ حال این سؤال مطرح است که آیا کمیسیون ماده 5 بر خلاف طرح تفصیلی منطقه 22 اقدام خواهد کرد یا خیر؟
