پیشنهادات یک عضو کمیسیون صنایع برای رفع مشکلات بازار خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا؛ سیدمهدی مقدسی با بیان این که «بازار خودرو سالهاست با مشکلات و مسائل مختلفی دست به گریبان است و ساماندهی آن ضروری و لازم است» اظهار داشت: در دوره وزارت شریعتمداری در وزارت صنعت، معدن و تجارت نشست مشترکی با حضور وزیر و معاونان وزارت، کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعهسازان برگزار و مقرر شد اتاق فکری در بدنه دولت با محوریت وزارتخانه و با حضور همه بخشهای درگیر صنعت خودرو کشور مثل قطعهسازان، تامین کنندگان منابع مالی، انجمنها و تشکلهای فعال در حوزه خودرو، اساتید حوزه صنعت از دانشگاههای معتبر و تامین کنندگان مواد اولیه تشکیل شود تا از تصمیمات و اقدامات جزیرهای جلوگیری و تصمیمات جامع، هماهنگ و یکپارچه برای ساماندهی بازار خودرو اتخاذ شود.
وی از رضا رحمانی وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت خواست تا با عمل به این توافق و هماهنگی با سایر وزارتخانهها زمینه ساماندهی بازار خودرو را به نحوی به وجود آورد که هزینه تمام شده تولید، منطقی و کنترل قیمت در بازار، سامان یابد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: ارتقاء کیفیت و منطقی شدن قیمت خودرو از طریق حذف هزینههای سرباری تولید امکانپذیر است اما نیازمند تدبیر و فکر است.
مقدسی تاکید کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس تا به نتیجه رسیدن توافقات و اقدامات آرامشبخش در بازار خودرو موضوع خودرو و بازار خودرویی کشور را در دستورکار خواهد داشت و به وظایف نظارتی خود به نحوی عمل میکند تا خودروسازان و بازار خودرویی کشور به آرامش نسبی برسد.
نماینده مردم اراک در مجلس متذکر شد: در شرایط عادی اقتصاد، تولید خودرو باید از انحصار خارج و رقابتی شود. اگر بازیگران صنعت خودروسازی بیشتر شوند قطعا صحنه بازار خودرویی کشور نیز تغییر میکند و ارتقاء تولید و کاهش قیمت در رقابت واقعی بین خودروسازان اتفاق میافتد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآور شد: البته ساماندهی بازار خودرو در شرایط تحریم قواعد خودش را دارد که باید به آنها التزام داشت اما نباید فراموش کرد که شرایط تحریم دوره کوتاه و زودگذری دارد که میتوان بر این شرایط مسلط شد به بیان روشنتر سیاستهای خودرویی نباید برنامههای باثبات میان مدت و بلند مدت صنعت خودروسازی کشور را برای دوره طولانی تحت تاثیر قرار دهد.