یکسان‌سازی قیمت بلیت رجا با دیگر شرکت‌ها

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرگزاری فارس، سیدحسن موسوی نژاد در مراسم معارفه خود به عنوان مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا اظهار داشت: تاسیس شرکت رجا همزمان با جهش و خدمات مسافری کشور بود و از ابتدا هم قرار نبود که این شرکت واگذار شود و در واقع وظایف بخش مسافری شرکت راه آهن برعهده رجا قرار داده شده بود. وی تصریح کرد: با اختیاراتی که در قانون برنامه سوم و تکالیفی که برای دولت تعیین شده بود واگن ها و امکانات شرکت واگذار شد؛ در اسفند سال 88 بسیار شتاب زده شرکت رجا به تامین اجتماعی واگذار شد و هنوز هم این واگذاری تکمیل نشده است و صورت‌های مالی و دارایی‌های قابل واگذاری در کش و قوس تعیین و تکلیف است. مدیرعامل جدید شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان اینکه در دوران مسئولیت مهندس بختیاری شاهد فشار زیادی که به دلیل انتقاد به رجا وارد می شد، بودند، افزود: قطعا طبق موجودیت شرکت رجا مهم‌ترین کاری بود که مهندس بختیاری در این مدت انجام داد. ضمن آنکه طولانی شدن زمان واگذاری، نبود نقشه راه آسیب زیادی را به بخش مسافری وارد کرد و حمل و نقل ریلی را از اهداف تعیین شده در بخش مسافری دور کرد. موسوی نژاد با بیان اینکه این مسائل موجب کاهش خدمات دهی در بخش مسافری شد، گفت: فرصتی برای جبران نداریم و با اداره معمولی شرکت نمی توان به بهره برداری و سوددهی مطلوب رسید. وی با تاکید بر اینکه این شرکت در حال حاضر متعلق به 30 میلیون بیمه شده تامین اجتماعی است گفت: ما نیاز به کارنامه مالی مثبت داریم و پذیرفته نیست که بخشی از یارانه حمل و نقل مسافر کشور را پرداخت کند، اما در حال حاضر بخشی از تعرفه های حمل و نقل تکلیفی تعیین می‌شود و حتی در برخی قطارها کمتر از قیمت تمام شده است. مدیرعامل شرکت رجا با اشاره به اینکه در این مدت کوتاه همکاری خوبی در زمینه یکسان سازی قیمت ها در بخش مسافری داشته ایم گفت: بخشی از قطارها حتی با اصلاح تعرفه هم امکان فعالیت ندارند و باید برخی قطارهای محلی با حمایت دولت به کار خود ادامه دهند تا بخشی از هزینه ها پوشش داده شده و شرکت به سوددهی برسد.