نفوذ آمریکاییها به بازار ایران
شرکتهای آمریکایی این روزها بهطور مخفیانه در بازار ایران مشغول به کار هستند؛ ایران بازاری وسیع با 80میلیون مصرفکننده است و از طرفی منابع سرشاری از گاز و نفت هم در اختیار دارد.
خبر فعالت مخفیانه شرکتهای آمریکایی در ایران را یکی از صنعتگران فرانسوی میدهد که ارتباط بسیار نزدیکی با بازار ایران دارد و دوست ندارد نامش فاش شود: «بیشتر شرکتهای آمریکایی این روزها نمایندههایشان را به ایران فرستادهاند تا زمینه را برای وارد کردن کالاهایشان مهیا کنند». در این گزارش آمده که نمایندههای شرکتهای آمریکایی این روزها با پاسپورت فرانسوی در ایران حضور دارند و مشغول فعالیت برای کشوری دیگری که آمریکاست هستند. در این میان البته نقش شرکت اتومبیلسازی «جنرال موتورز» از همه پررنگتر شده است. غول ماشینسازی آمریکا چند صباحی است تلاش میکند با شرکت ایران خودرو تماس بگیرد؛ ایران خودرویی که تا سال 2012 با شرکت فرانسوی پژو قرارداد داشت و مدلهای 206 و 405 را روانه بازار میکرد. با این حال و در پی تحریمهای شرکتهای اروپایی علیه ایران، قرارداد این شرکت فرانسوی هم با ایران خودرو کنسل شد. صنعتگر فرانسوی دراینباره میگوید: «نزدیک به شش ماه است که نمایندههای جنرال موتورز به ایران رفتوآمد دارند و ظاهرا در حال ارزیابی بازار هستند. اما بیشتر از ارزیابی بازار آنها در حال نوشتن پیشنویس قراردادی با ایرانیها و شروع فعالیت جنرال موتورز در ایران هستند». البته این شرکت برای اینکه ایرانیها را از ورودش به این کشور هم خبردار کند پیشتر چند آگهی چشمگیر در روزنامههای ایرانی منتشر کرده است. البته روزنامه گاردین خبر میدهد که کار تا جایی پیش رفته که جنرال موتورز از طریق آذربایجان به ایران چند مدل کامارو وارد کرده تا واکنش بازار به این نوع مدلها را بسنجد. این در شرایطی است که پیشتر باراک اوباما با زیرکی خاصی زمینه را برای وارد کردن این غول ماشینسازی به ایران فراهم کرده بود؛ در واقع در پیشنویسی که اوباما در سوم ژوئن گذشته نوشت تمام شرکتهای خارجی که ابزار و قطعات اتومبیل به ایران وارد میکردند شامل تحریم میشدند. با این حال این تحریمها شامل وارد کردن خودرو از طریق واسطهها نمیشد. به نظر میرسید این پیشنویس بیشتر شرکت اتومبیلسازی رنو را مدنظر داشت که در سال 2012 فقط 90هزار دستگاه اتومبیل در ایران ساخت. درواقع پیشنویس آمریکاییها بیشتر فرانسویها را مدنظر قرار داده بود تا سایر کشورها را. کار تا جایی پیش رفت که لابی قدرتمند آمریکاییها مستقیما کارلوس گوسن، رییس شرکت رنو را تحت فشار قرار داد تا از بازار ایران عقبنشینی کند. یکی دیگر از دیپلماتهای فرانسوی هم در اینباره میگوید: «در واقع آمریکا از قبل میخواست بازار ایران را از اتومبیلهای خارجی پاک کند تا زمینه را برای وارد کردن اتومبیلهای مورد نظر خودش مهیا کند. واقعیت این است که هدف تحریمهای آمریکا در چند سال اخیر ما (فرانسوی ها) بودهایم». البته فرانسه مطابق با اسنادی که ویکیلیکس منتشر کرده بیش از آن چیزی که باید بازار ایران را تحریم کرده است و مقامات واشنگتن هم از این موضوع باخبرند. در واقع در شرایطی که تحریمها علیه ایران پای شرکتهای اتومبیلسازی خارجی در بازار ایران را قطع کرد همزمان زمینه را برای ورود جنرال موتورز به بازار ایران گشود. نمایندههای چندملیتی این غول ماشینسازی آمریکا حتی تا جایی پیش رفتند که سایر نمایندگیهای اتومبیل در ایران را تهدید کردند که اگر به حرفهای باراک اوباما درباره تحریم ایران گوش نکنند، خودشان شامل تحریمهای وحشتناکی خواهند شد. اینها همه در شرایطی به بیرون درز کرده که مکالمه تلفنی باراک اوباما با حسن روحانی به نظر میرسد زمینه را برای فعالیت بیشتر دوطرف بازتر کرده است و در این میان هم بدیهی است که اقتصاد همواره بر دیپلماسی مقدمتر باشد. طبق این گزارش شرکت هواپیمایی ایرباس و البته شرکت کاترپیلار هم ظاهرا این روزها برای ورود بیشتر به بازار ایران چراغ سبز گرفتهاند و فعالیتهایشان را شروع خواهند کرد. این در حالی است که گفته میشود پیش از گرم شدن رابطه ایران - آمریکا، مسئولان ایرانی از رهبر ایران اجازه گرفتهاند تا با بعضی مقامهای آمریکایی مذاکره کنند. در این گزارش یک کارشناس ایرانی هم که نخواسته نامش فاش شود درباره مذاکره با شرکتهای آمریکایی اظهارنظر کرده است: «قبل از اینکه انتخابات 14 ژوئن برگزار و حسن روحانی به عنوان رییسجمهوری انتخاب شود، عدهای از مقامهای رده بالای انقلاب چکلیستی از شرکتهای آمریکایی تهیه کرده بودند که کار با آنها برای ایران مناسب بود». در ادامه این گزارش البته اشارهای هم به شرکتهای اروپایی شده است که این روزها در تلاشند بیش از گذشته در بازار ایران فعالیت کنند؛ شرکت آلمانی زیمنس یکی از همین گزینههاست. فیگارو در این گزارش درباره ایتالیاییها هم نوشته که تلاش میکنند رابطه اقتصادیشان با ایران را بیش از پیش گسترش دهند و وارد این بازار شوند. منبع: