تصمیمات وزیر، قیمت خودرو را کاهش میدهد؟
این روزها خبرهای خوبی به خودروسازان می رسد. وزیر صنعت از لغو مصوبات محدودکننده تسهیلات بانکی، ترخیص نسیهای مواد اولیه تولید از گمرک، کاهش ۱۲۰درصدی پیشپرداخت السی و ...
تکلیف بانک ها به پرداخت 75 دردصد از منابع مورد نیاز واحدهای تولیدی را برای تامین مواد اولیه و ماشینآلات به صورت تسهیلات خبر داده است. بر اساس دو برنامه 15 و 100 روزه قیمتگذاری خودرو بار دیگر به سازمان حمایت باز خواهد گشت. نعمت زاده، وزیر صنعت پیش از این اعلام کرده بود که صنعت خودرو انحصاری نیست. بر این اساس شورای رقابت را از گردونه قیمت گذاری خارج کرد. با این همه وزیر صنعت پاسخ شفاف و مثبتی به سوال احتمال کاهش قیمت خودرو نمی دهد. هم اکنون 90 درصد تولیدات خودرو در ایران مربوط به دو خودروساز بزرگ کشور است و 23 خودروساز دیگر جمعا 10 درصد بازار را در اختیار دارند. با این حال در یک سال اخیر تولید این دو خودرو ساز به دلیل مشکلات نقدینگی تا 50 درصد کاهش پیدا کرده است. این موضوع عمده ترین دلیل افزایش چند برابری قیمت حودرو عنوان می شود. محمد رضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان در گفتگو با فرارو در خصوص تصمیمات جدید وزیر صنعت و تاثیر آن بر قیمت خودرو معتقد است که این تصمیمات برای کل صنعت راهگشا است. اما نباید منتظر کاهش قیمت خودرو بود چرا که خودرو اصلا گران نشده است! نجفی منش با بیان اینکه ماشین خودروسازی کشور بنزین ندارد گفت: «به دلیل مشکل تحریم اکنون صنعت خودرو به ال سی دسترسی ندارد و برای واردات مورد نیاز خود باید مبلغ را حواله کند. براین اساس تامین 75 درصد از منابع مورد نیاز توسط تسهیلات بانکی کمک می کند تا چرخ صنعت خودرو را به حرکت درآید.» وی با اشاره به بازگشت قیمت گذاری به سازمان حمایت گفت: «نظر شخصی من این است که هیچکس نباید در قیمت گذاری خودرو دخالت کند. در هیچ کجای دنیا دولت در قیمت گذاری خودرو دخالت نمی کند و تاکنون هیچ کشوری به روش قیمت گذاری در ایران تاسی نکرده است. دولت تنها باید شرایط رقابت را فراهم کند که اکنون این شرایط فراهم است. الان واردات خودرو آزاد است و مشکل انحصار در بازار وجود ندارد.» به گفته این عضو انجمن قطعه سازان، دولت جدید در تلاش است که تولید را رونق بدهد و مشکلات آن را رفع کند. اما این رونق منجر به کاهش قیمت خودرو نخواهد شد. چرا که خودرو اصلا گران نشده است. ارزش پول ملی به یک سوم کاهش پیدا کرده است و افزایش سه برابری قیمت در تمامی کالاها مشهود است. بر این اساس تمرکز بر قیمت خودرو نوعی فرافکنی و فرار از صورت مسئله است و انتظار کاهش قیمت خودرو از سوی مردم غلط است.